[實用新型]一種新型電動軌枕螺栓定扭機動扳手

有效

• 申請號: 201820336736.X
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208803312U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 陳林
• 申請（專利權）人: 陳林
• 主分類號: E01B29/28
• 分類號: E01B29/28;B25B21/00
• 代理公司: 重慶大學專利中心 50201
• 代理人: 胡正順

本實用新型提供一種新型電動軌枕螺栓定扭機動扳手，主要包括鋰電池、鋰電池托架、主連接件、翻轉件、直流電機、操縱把手、減速機、主殼、工作軸安裝座、聯軸器、工作軸、旋轉裝置、支撐件和軌道輪。該電動軌枕螺栓機動扳手可實現高精度定扭矩的功能要求、也可降低軌枕螺栓作業過程中的成本、提高軌枕螺栓擰緊的效率，對促進鐵路作業向高質量、高標準邁進具有十分重要的意義。

技術領域

本實用新型涉及設備安裝工具領域。

背景技術

鐵軌軌枕與鐵軌之間通過扣件及螺栓緊固連接，按照標準要求，螺栓在緊固時，擰緊力矩必須達到一定的數值(不能超過標準值、也不能低于標準值)，但目前市面上的內燃型機動扳手缺少定扭矩的功能或部分具有頂扭矩功能的機動扳手定扭矩的精度較低，很難滿足鐵路高質量、高標準的快速發展要求。

發明內容

本實用新型提供一種新型電動軌枕螺栓定扭機動扳手，主要包括鋰電池、鋰電池托架、主連接件、翻轉件、直流電機、操縱把手、減速機、主殼、工作軸安裝座、聯軸器、工作軸、旋轉裝置、支撐件和軌道輪。

所述鋰電池通過鋰電池托架固定安裝在主連接件的一端。所述主連接件的另一端安裝有容納工作機構的主殼。一副操縱把手安裝在主連接件上。

所述主連接件中部安裝翻轉件。所述翻轉件上端連接主連接件、下端連接旋轉裝置的轉軸。所述旋轉裝置的支撐座固定在支撐件的上表面。所述支撐件安裝有若干軌道輪。

兩個所述的把手分別安裝在主連接件的兩側。

所述直流電機通過導線連接所述鋰電池，并由所述鋰電池供電。所述直流電機下方是所述主殼。

所述主殼內部的工作機構主要包括減速機、聯軸器和工作軸。

所述直流電機下方的轉軸連接減速機。減速機下方的輸出軸通過聯軸器與工作軸連接。所述工作軸下端連接螺栓擰緊器，并帶動螺栓擰緊器旋轉。

進一步，所述操縱把手是通過把手安裝件安裝在主連接件上的。

所述主連接件是一個橫截面為矩形的長條狀金屬塊。主連接件具有若干個貫穿左右兩側的通孔I。所述把手安裝件是一個扣在所述主連接件上的倒U形金屬件。所述把手安裝件的兩側均有通孔II。采用螺栓I穿過把手安裝件的兩側的通孔II和主連接件上的任意一個通孔I，就固定了把手安裝件和主連接件的相對位置。

一副操縱把手包括分別位于主連接件兩側的兩個把手。這兩個把手均分別固定在把手安裝件的兩側。

進一步，所述把手的端部上套有把手套。

進一步，所述直流電機外罩有電機罩。所述電機罩固定在所述主殼上方。

進一步，所述減速機與聯軸器的連接處安裝了扭矩傳感器。

進一步，所述主殼下方固定安裝工作軸安裝座。所述工作軸穿過工作軸安裝座。所述工作軸安裝座內部安裝有角接觸軸承和深溝球軸承。所述工作軸通過角接觸軸承和深溝球軸承安裝在工作軸安裝座上。

進一步，所述工作軸安裝座下方固定安裝軸套。所述工作軸穿過軸套。

進一步，所述翻轉件的上端是一個卡在所述主連接件上的U形金屬件。所述U形金屬件的兩側均有通孔III。采用螺栓II穿過翻轉件的兩側的通孔III和主連接件上的任意一個通孔I，就固定了翻轉件和主連接件的相對位置。

進一步，所述主殼的側面具有與主連接件的端部連接的接頭。該接頭是一個套在主連接件端部的金屬套。所述金屬套一端焊接在主殼的側面。所述金屬套內部具有減震墊。所述減震墊包裹在主連接件上。

進一步，所述旋轉裝置包括推力軸承和轉接件。所述旋轉裝置的轉軸和轉接件分別連接推力軸承的軸圈和座圈。所述轉接件固定在支撐件的上方。