[實用新型]用于船用投光燈的調節支撐架

有效

• 申請號: 201820336301.5
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN207955977U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黃雪鋒;韋明志
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: B63B45/06
• 分類號: B63B45/06;F21V21/30;F21V23/00;F21W107/20
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 葉綺玲

本實用新型提供一種用于船用投光燈的調節支撐架，船用投光燈的連接支架上設有一對安裝孔，所述調節支撐架包括安裝平臺和支撐柱，安裝平臺的頂面上開設有一對弧形調整孔，兩個所述弧形調整孔位于同一個圓上且相對布置，弧形調整孔所對應的圓直徑與兩個所述安裝孔的間距相適配；支撐柱的上端部與安裝平臺的底面相固連，支撐柱的下端部設有圓周陣列的多個加強筋板，支撐柱的下端部和所有加強筋板共同構成用于固連船體甲板的底座。本實用新型能夠滿足船用投光燈調整轉動角度的要求，并且其強度足夠支撐船用投光燈，防止船舶在航行中給船用投光燈帶來的晃動性。

技術領域

本實用新型涉及船用投光燈的安裝裝置，特別是涉及一種用于船用投光燈的調節支撐架。

背景技術

現代各個船只都有自己的LOGO標志，一般都表示在煙囪的側面上，這樣任何人站在其他船上或碼頭上都能看到醒目的標志，但是到了夜間為了讓LOGO標志顯示清楚，一般都會加裝投光燈等設備，該投光燈的安裝位置不能太靠近機艙棚，不然無法有效照到煙囪標志。調研以往船舶設計用來照煙囪標志的投光燈基座，一般選用的是一種“三腳架”式的固定角度投光燈基座，這種基座的支撐裝置太突出自身基座的大小，不僅會影響走道，而且該投光燈基座一旦安裝到位就很難調整左右角度，而且遇到海面刮颶風，基座振動厲害，大幅度影響投光燈的投射效果和投光燈的使用壽命。船東往往對此意見是要求加強支撐結構，而加強后的投光燈支撐裝置不僅會破壞露天甲板油漆而且更加影響走道的使用空間。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種用于船用投光燈的調節支撐架，滿足船用投光燈調整轉動角度的要求，并且其強度足夠支撐船用投光燈，防止船舶在航行中給船用投光燈帶來的晃動性。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于船用投光燈的調節支撐架，船用投光燈的連接支架上設有一對安裝孔，所述調節支撐架包括安裝平臺和支撐柱，安裝平臺的頂面上開設有一對弧形調整孔，兩個所述弧形調整孔位于同一個圓上且相對布置，弧形調整孔所對應的圓直徑與兩個所述安裝孔的間距相適配；支撐柱的上端部與安裝平臺的底面相固連，支撐柱的下端部設有圓周陣列的多個加強筋板，支撐柱的下端部和所有加強筋板共同構成用于固連船體甲板的底座。

優選地，所述加強筋板具有豎直角邊和橫直角邊，豎直角邊與支撐柱固連，橫直角邊與支撐柱的底端面共面布置，并且豎直角邊和橫直角邊的交匯處設有漏水缺口。

優選地，所述支撐柱上設有接線盒支架，接線盒支架包括橫桿和連接板，橫桿的一端與支撐柱垂直相連，橫桿的另一端與連接板的中間處垂直相連。

優選地，所述支撐柱上設有電纜支架板，電纜支架板沿支撐柱的長度方向延伸，電纜支架板的一長側邊與支撐柱固連。

優選地，所述安裝平臺、支撐柱和加強筋板均涂有防銹漆。

優選地，所述支撐柱上設有接地柱。

如上所述，本實用新型的用于船用投光燈的調節支撐架，具有以下有益效果：在本實用新型中，安裝平臺上的一對弧形調整孔可以滿足船用投光燈調整轉動角度的要求，由支撐柱的下端部和加強筋板構成的底座足夠支撐船用投光燈，防止船舶在航行中給船用投光燈帶來的晃動性，并且底座占用空間小，不會影響船體甲板上過道的使用空間。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型的用于船用投光燈的調節支撐架的使用狀態圖；

圖2顯示為現有技術中的船用投光燈的示意圖；

圖3顯示為用于船用投光燈的調節支撐架的示意圖；

圖4顯示為用于船用投光燈的調節支撐架的正視圖；

圖5顯示為圖4中A部分的放大圖；

圖6顯示為安裝平臺的俯視圖。

元件標號說明