[實用新型]一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統有效
| 申請號: | 201820336056.8 | 申請日: | 2018-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN208069649U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 盛曉鴻;張華 | 申請(專利權)人: | 南京菲勒自動門制造有限公司 |
| 主分類號: | B61B1/02 | 分類號: | B61B1/02;G08B21/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 210048 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 屏蔽門 安全門 光控模塊 聲控模塊 距離傳感器 警示燈 揚聲器 電連接 軌道交通安全門 聲光警示系統 本實用新型 電源 軌道交通車輛 揚聲器安裝 電性連接 電源安裝 輔助燈光 聲音提示 智能提醒 智能 警示 閃爍 提示 乘客 供電 | ||
本實用新型公開了一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統,包括距離傳感器、光控模塊、警示燈、聲控模塊、揚聲器和電源,距離傳感器安裝于右側安全門/屏蔽門的右上方,光控模塊和警示燈安裝于左側安全門/屏蔽門的右上方,光控模塊與警示燈電連接,聲控模塊和揚聲器安裝于右側安全門/屏蔽門的左下方,聲控模塊與揚聲器電性連接,電源安裝于右側安全門/屏蔽門的右下方,電源與距離傳感器、光控模塊、警示燈、聲控模塊和揚聲器均電連接,用于供電;光控模塊和聲控模塊均與距離傳感器電連接。本實用新型采取主動警示,真人聲音提示,輔助燈光閃爍的方法,提示乘客在軌道交通車輛到來之前與安全門/屏蔽門保持一定的距離,起到智能提醒作用。
技術領域
本實用新型涉及軌道交通安全門/屏蔽門技術領域,具體地說是一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統。
背景技術
軌道交通安全門/屏蔽門主要應用于站臺門邊沿,將軌行區和站臺隔離開來,有效的保障乘客的安全,現有技術的不足之處一是被動警示,只是在門打開或關閉的時候發出聲光警示,二是聲光警示過于簡單。
因此,現有技術有待改進。
實用新型內容
本實用新型為解決現有技術的不足,提供一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統,技術更加先進,更加人性化,更加主動化。
為解決現有技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統,包括距離傳感器、光控模塊、警示燈、聲控模塊、揚聲器和電源,所述距離傳感器安裝于右側安全門/屏蔽門的右上方,所述光控模塊和警示燈安裝于左側安全門/屏蔽門的右上方,所述光控模塊與警示燈電連接,所述聲控模塊和揚聲器安裝于右側安全門/屏蔽門的左下方,所述聲控模塊與揚聲器電性連接,所述電源安裝于右側安全門/屏蔽門的右下方,所述電源與距離傳感器、光控模塊、警示燈、聲控模塊和揚聲器均電連接,用于供電;所述光控模塊和聲控模塊均與距離傳感器電連接。
進一步地,所述聲控模塊根據距離傳感器測量的距離變換不同的提示語音。
進一步地,所述光控模塊根據距離傳感器測量的距離發出不同的閃爍模式。
本實用新型的有益效果是:
與現有技術相比,本實用新型公開的一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統,采用微電腦控制器,根據乘客的距離遠近,自動產生不同的警示動作,起到主動提醒,友好提醒的作用,有效的改進了現有技術的被動提醒,和單調提醒的問題。
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述的一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統的結構示意圖。
圖中,1-距離傳感器 2-揚聲器 3-警示燈 4-光控模塊 5-聲控模塊 6-電源。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,一種軌道交通安全門/屏蔽門智能聲光警示系統,包括距離傳感器1、光控模塊4、警示燈3、聲控模塊5、揚聲器2和電源6,距離傳感器1安裝于右側安全門/屏蔽門的右上方,光控模塊4和警示燈3安裝于左側安全門/屏蔽門的右上方,光控模塊4與警示燈3電連接,聲控模塊5和揚聲器2安裝于右側安全門/屏蔽門的左下方,聲控模塊5與揚聲器2電性連接,電源6安裝于右側安全門/屏蔽門的右下方,電源6與距離傳感器1、光控模塊4、警示燈3、聲控模塊5和揚聲器2均電連接,用于供電;光控模塊4和聲控模塊5均與距離傳感器1電連接。
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