[實用新型]一種船用電動移門

有效

• 申請號: 201820335986.1
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN208010180U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 朱慧鋒
• 申請（專利權）人: 珠海海神游艇設備有限公司
• 主分類號: E05F15/643
• 分類號: E05F15/643;E05D13/00;E05D15/06;B63B19/18
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 俞梁清

本實用新型公開了一種船用電動移門，包括門框、固定門和安裝在門框上的活動門，所述門框上部安裝有用于帶動活動門移動的電動驅動裝置，所述門框上部設有上軌道，所述活動門上部安裝有與上軌道配合的上滑輪，所述門框下部安裝有下導軌，所述活動門下部安裝有與下導軌配合的防晃槽。本移門采用電動驅動裝置帶動活動門移動的方式，解決了因為門重而不易拉開的問題，方便使用；而且采用上軌道和上滑輪、下導軌和防晃槽配合使用的方式，對活動門進行了限位，使活動門在船舶顛簸時也無法晃動，達到無異響且不脫軌的效果，安全又環保。

技術領域

本實用新型涉及門具領域，尤其涉及一種船用電動移門。

背景技術

目前，船上用的移門大多為手動移門，船用手動移門的重量普遍較重，力氣小的人很難把門拉開，使用很不方便；而陸用電動移門用在船上，噪音很大，顛簸時活動門容易脫軌，既不環保也不安全。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種船用電動移門，其解決了因移門重而難以拉開的問題，且顛簸時沒有異響，也不會發生脫軌現象。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種船用電動移門，包括門框、固定門和安裝在門框上的活動門，所述門框上部安裝有用于帶動活動門移動的電動驅動裝置，所述門框上部設有上軌道，所述活動門上部安裝有與上軌道配合的上滑輪，所述門框下部安裝有下導軌，所述活動門下部安裝有與下導軌配合的防晃槽。

作為上述技術方案的改進，所述上滑輪可上下調節及可拆卸地安裝在活動門上部。

作為上述技術方案的改進，所述防晃槽為U形槽。

作為上述技術方案的改進，所述防晃槽采用尼龍制成。

作為上述技術方案的改進，所述下導軌的橫截面為方形或鼓形。

作為上述技術方案的改進，所述電動驅動裝置包括皮帶和電機，電機傳動皮帶，活動門固定安裝在皮帶上。

作為上述技術方案的改進，所述上軌道與門框上部為一體式結構。

本實用新型的有益效果有：

本移門采用電動驅動裝置帶動活動門移動的方式，解決了因為活動門重而不易拉開的問題，方便使用；而且采用上軌道和上滑輪、下導軌和防晃槽配合使用的方式，對活動門進行了限位，使活動門在船舶顛簸時也無法晃動，達到無異響且不脫軌的效果，安全又環保。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明，其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖面的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型的一種船用電動移門，包括門框1、固定門2和安裝在門框上的活動門3。

進一步參見圖2，所述門框1上部安裝有用于帶動活動門3移動的電動驅動裝置4；所述門框1上部設有上軌道5，門框1上部和上軌道5為一體式結構，增加了軌道的強度；所述活動門3上部安裝有上滑輪6，上軌道5與上滑輪6配合，限制了活動門3上部在上下內外四個方位的移動；所述門框1下部安裝有下導軌7，所述活動門3下部安裝有防晃槽8，下導軌7與防晃槽8配合，限制了活動門3下部在上下內外四個方位的移動；這樣活動門3上下部分均有限位，保證了在船舶顛簸時，活動門3不會脫出下導軌7，也不會晃動或撞擊門框1產生異響，安全環保。

在本實施例中，電動驅動裝置4是采用電機和皮帶的方式，活動門3連接在皮帶上，電機帶動皮帶，皮帶拉著活動門移動，此控制驅動方式，操作簡單，安全可靠，便于維修和更換。