[實用新型]一種可360°吸水的推進裝置

有效

• 申請號: 201820334439.1
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN208102290U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 邱磊;包勇飛
• 申請（專利權）人: 南通長青沙船舶工程有限公司
• 主分類號: B63C9/13
• 分類號: B63C9/13;B63H11/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本實用新型公開了一種可360°吸水的推進裝置，包括殼體，所述殼體沿其軸線方向的一端的側表面設有進水口，所述進水口沿所述殼體周向連續分布，所述殼體沿其軸線方向的另一端設有出水口；所述殼體內設有轉軸及與所述轉軸連接的推進器，所述轉軸位于所述殼體內的軸線上，所述推進器能夠繞所述轉軸360°旋轉，所述推進器的吸水口朝向所述進水口，所述推進器的的噴水口朝向所述出水口。本實用新型的可360°吸水的推進裝置能夠實現360°旋轉并吸水，且不受環境影響而持續工作，吸水量大、吸水速率快，動力足，有效提高了所述推進裝置的推進效率，所述推進裝置整體結構的穩定性好，結實耐用，延長了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及救生裝置技術領域，尤其涉及用于水上救生設備的一種可 360°吸水的推進裝置。

背景技術

推進器是將任何形式的能量轉化為機械能的裝置，通過旋轉葉片或噴氣 (水)來產生推力?？梢杂脕眚寗咏煌üぞ咔斑M，或是作為其他裝置如發電機的動力來源。推進器在船舶、航空等領域應用的較為廣泛，主要是用來推動船舶、船艇前進的，推進器的種類繁多，包括螺旋槳推進器、電動船用推進器、航空推進器和噴水推進器等等，每一種都有它特殊的用途及特點。

現如今，船舶利用不同種類的推進器實現航行，且船舶上都配備有救生圈，以便及時救助落水者。落水者能夠利用救生圈的浮力漂浮在水面上，避免溺水。但現有的救生圈都需要人工或機械拋灑至落水者身邊進行救生，如果遇到意外溺水事故，只有落水者離救援的人很近的時候才能保證將救生圈拋至落水者身邊，否則很難將救生圈準確地扔到落水者所處的位置；另一方面，即使將救援船開至距離落水者較近的地方拋灑救生圈，也會受到環境因素的制約，如果現場環境不利于救援船的航行和救生圈的準確拋灑，則極為影響救援工作；且當落水者數量較多時，需要將救援船依次開到落水者身邊，逐個進行救援，不僅救援進程緩慢，嚴重影響落水者的生命安全，且需動用大量的救援船和人力。

如果救生圈能夠像船舶那樣航行，自動到達落水者身邊，就可以極大的提高救援效率，保障落水者的生命安全，并且能夠避免主動下水救援的人的無謂犧牲。綜上所述，亟需一種能夠用于救生圈的推進裝置，使得救生圈具備航行能力，且能夠適應不同的天氣狀況在水面上持續航行，到達落水者身邊，及時救助落水者。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的缺陷，提供一種可360°吸水的推進裝置，本實用新型的可360°吸水的推進裝置能夠實現360°旋轉并吸水，且不受環境影響而持續工作，吸水量大、吸水速率快，動力足，有效提高了所述推進裝置的推進效率，所述推進裝置整體結構的穩定性好，結實耐用，延長了使用壽命。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：提供一種可360°吸水的推進裝置，包括殼體，所述殼體沿其軸線方向的一端的側表面設有進水口，所述進水口沿所述殼體周向連續分布，所述殼體沿其軸線方向的另一端設有出水口；所述殼體內設有轉軸及與所述轉軸連接的推進器，所述轉軸位于所述殼體內的軸線上，所述推進器能夠繞所述轉軸360°旋轉，所述推進器的吸水口朝向所述進水口，所述推進器的的噴水口朝向所述出水口。

具體地，所述推進器包括吸水管、設于所述吸水管內的螺旋槳和驅動所述螺旋槳旋轉的驅動電機；所述吸水管的側壁與所述轉軸的側壁連接，所述吸水管一端為所述吸水口，所述吸水管的另一端為所述噴水口；所述驅動電機的輸出軸與所述螺旋槳連接，所述螺旋槳朝向所述吸水口方向。

優選地，所述吸水管與所述轉軸一體成型。

優選地，所述吸水管與所述轉軸焊接連接。

優選地，所述吸水管側壁固定設有連接件，所述連接件能夠套設于所述轉軸上，使得所述吸水管能夠以所述轉軸為中心旋轉。

進一步地，所述吸水管的吸水端向與所述轉軸相反的方向弧形彎折，使得所述吸水口能夠貼合于所述進水口。