[實(shí)用新型]一種可增加強(qiáng)脫力的連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820334334.6
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN207910171U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅萬春;唐曉勇
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州偉聚電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629
• 代理公司: 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251
• 代理人: 劉計(jì)成

一種可增加強(qiáng)脫力的連接器，它涉及汽車連接器領(lǐng)域，具體涉及一種可增加強(qiáng)脫力的連接器。它包含導(dǎo)線蓋子、連接座本體、連接器杠桿，導(dǎo)線蓋子安裝在連接座本體上表面，連接器杠桿連接導(dǎo)線蓋子與連接座本體左右兩側(cè)；所述的連接器杠桿包含連接孔、掛鉤、凸臺(tái)、受力板、連接板，受力板兩側(cè)各連接一塊連接板，并與其固化為一體結(jié)構(gòu)；連接孔設(shè)置在連接板中心，凸臺(tái)設(shè)置在掛鉤之間，掛鉤與凸臺(tái)設(shè)置在受力板下方。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用效果好，成本沒有任何增加，適合大批量使用，并且能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車連接器領(lǐng)域，具體涉及一種可增加強(qiáng)脫力的連接器。

背景技術(shù)

汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。

一般汽車需要用到的連接器種類有近百種，單一車型所使用的連接器約有數(shù)百個(gè)之多。隨著人們對汽車在安全性、環(huán)保性、舒適性、智慧化等要求越來越高，汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用日益增加，這將使汽車連接器應(yīng)用數(shù)量呈現(xiàn)增長的情形。

對于汽車連接器而言，規(guī)范要求連接器的抗強(qiáng)脫力必須大于110N,因?yàn)檫B接器為塑膠件，這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。當(dāng)強(qiáng)脫力施加后，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)線蓋上的彈片向上彈起而折斷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種可增加強(qiáng)脫力的連接器，它增改動(dòng)了原有連接器杠桿的一些部位，使其能夠在受力阻止導(dǎo)線蓋上的彈片向上彈起。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案是：它包含導(dǎo)線蓋子1、連接座本體2、連接器杠桿3，導(dǎo)線蓋子1安裝在連接座本體2上表面，連接器杠桿3上部分連接導(dǎo)線蓋子1，連接器杠桿3下部分連接座本體2左右兩側(cè)；所述的導(dǎo)線蓋子1包含插腳1-1、側(cè)面彈片1-3、上彈片1-4、保護(hù)邊1-5，插腳1-1排列設(shè)置在導(dǎo)線蓋子1底部，導(dǎo)線蓋子1前表面左右各設(shè)置有一個(gè)側(cè)面彈片1-3，上彈片1-4安裝在導(dǎo)線蓋子1上表面中部，且上彈片1-4左右兩邊各設(shè)置有保護(hù)邊1-5，保護(hù)邊1-5固定在導(dǎo)線蓋子1的上表面，保護(hù)邊1-5上端內(nèi)側(cè)還設(shè)置有溝槽1-6；所述的連接座本體2包含卡點(diǎn)2-1與連接頭2-2，連接座本體2上表面四周設(shè)置有插槽2-3，卡點(diǎn)2-1設(shè)置在連接座本體2前表面上端左右兩側(cè)，連接頭2-2設(shè)置在連接座本體2左右兩側(cè)中部；所述的連接器杠桿3包含連接孔3-1、掛鉤3-2、凸臺(tái)3-3、受力板3-4、連接板3-5，受力板3-4兩側(cè)各連接一塊連接板3-5，并與其固化為一體結(jié)構(gòu)；連接孔3-1設(shè)置在連接板3-5中心，凸臺(tái)3-3設(shè)置在掛鉤3-2之間，掛鉤3-2與凸臺(tái)3-3設(shè)置在受力板3-4下方。

所述的保護(hù)邊1-5外側(cè)還設(shè)置有加強(qiáng)筋1-7，且加強(qiáng)筋1-7與導(dǎo)線蓋子1相連。直角設(shè)計(jì)的加強(qiáng)筋能夠支撐保護(hù)邊，防止因外力壓折保護(hù)邊。

所述的連接座本體2為塑膠連接座本體。

所述的導(dǎo)線蓋子1為塑料導(dǎo)線蓋子。

所述的受力板3-4表面還設(shè)置有多條防滑條3-6。

本實(shí)用新型的工作原理：在連接器杠桿上設(shè)計(jì)一個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)阻擋在導(dǎo)線蓋彈片上方，當(dāng)強(qiáng)脫力施加，導(dǎo)線蓋彈片向上彈起時(shí)，可以阻止彈片向上運(yùn)動(dòng)，從而使其不易折斷，并增加強(qiáng)脫力。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用效果好，成本沒有任何增加，適合大批量使用，并且能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明