[實用新型]一種船用十字接頭臨時保護欄桿

有效

• 申請號: 201820333612.6
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN208450809U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 李佳偉
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B23K9/32
• 分類號: B23K9/32
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實用新型公開了一種船用十字接頭臨時保護欄桿，該欄桿包括欄桿主體，在欄桿主體上設有若干連接孔，在欄桿主體下部固定設有連接夾頭，連接夾頭與設置在主甲板上的固定底座螺栓連接；連接夾頭包括兩個連接板，所述每個連接板上均設有安裝孔，兩個連接板之間形成安裝卡槽，在固定底座上設有兩個螺栓孔，兩個螺栓孔分別與兩個連接板上的安裝孔一一對應設置，通過螺栓將對應的安裝孔與螺栓孔相連，實現連接夾頭和固定底座的連接。本實用新型解決了安裝臨時保護欄桿速度慢、安裝臨時保護欄桿容易受到風雨天氣影響、臨時欄桿拆除過程中的易損壞的問題；安裝、儲存方便，由鏈條連接，可以適用不同形狀的開口，使用范圍廣，可以多次重復利用。

技術領域

本發明屬于船舶建造領域，具體涉及一種散貨船貨艙開口的船用十字接頭臨時保護欄桿。

背景技術

在船舶建造過程中，由于建造進度等原因，在各層甲板、平臺等區域，會臨時存在一些較大的開口，并會持續較長時間，如果不采用欄桿進行保護，存在人員墜落的危險。船舶建造過程中，長時間大開口區域，像散貨船貨艙開口，在艙口圍分段未搭載之前，需要加裝臨時保護欄桿。目前，船舶行業的臨時保護欄桿，一直采用現場焊接的形式，雖然能滿足船舶建造的要求，但是經過分析發現，傳統的方法存在以下不足之處：

1、現場進行欄桿焊接，需要焊機等設備的配合，準備時間、焊接時間較長，影響施工進度。

2、在現場進行焊接過程中，由于電弧、煙霧等原因會造成施工人員因看不清現場情況而發生一些事故。

3、在臨時欄桿的焊接過程中，產生的高溫會破壞壓載艙內的涂層，增加涂層保護的難度。

4、由于需要進行現場焊接，風雨天氣下不能進行，而沒有臨時欄桿的保護則不能施工，嚴重影響生產。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提出一種船用十字接頭臨時保護欄桿，能夠減少涂層破損，減少天氣等因素的影響，加快施工進度，給現場施工帶來了極大的便利。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種船用十字接頭臨時保護欄桿，該欄桿包括欄桿主體，在所述欄桿主體上設有若干連接孔，在欄桿主體下部固定設有連接夾頭，所述連接夾頭與設置在主甲板上的固定底座螺栓連接；所述連接夾頭包括兩個連接板，所述每個連接板上均設有安裝孔，所述兩個連接板之間形成安裝卡槽，在所述固定底座上設有兩個螺栓孔，所述兩個螺栓孔分別與兩個連接板上的安裝孔一一對應設置，通過螺栓將對應的安裝孔與螺栓孔相連，實現連接夾頭和固定底座的連接。

所述連接孔為鏈條孔，所述連接孔的數量為兩個。

所述兩個連接孔分別設置在欄桿主體的上端部和中部。

所述連接夾頭為倒U型連接夾頭。

所述固定底座為十字形固定底座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

①本實用新型中該種臨時保護欄桿使用方法簡單，隨意性比較強，船上所有區域均可以使用，而且使用一段時間之后，可以通過替換新的固定底座，既可以重新投入使用；②該臨時保護欄桿不需要對欄桿柱進行焊接操作，欄桿主體部分不會因焊接而損壞，該臨時保護欄桿在四個方向上，能夠完全受力，使用更加安全；③本實用新型解決了安裝臨時保護欄桿速度慢、安裝臨時保護欄桿容易受到風雨天氣影響、臨時欄桿拆除過程中的易損壞的問題；④本實用新型使用螺栓連接，安裝安全快捷，使用的時候使用鏈條作為橫檔，安裝、儲存方便，并且由鏈條連接，可以適用不同形狀的開口，使用范圍廣，該工裝可以多次重復利用，經久耐用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1中不帶固定底座的結構示意圖。

圖3為圖1的側視圖。