[實用新型]一種液壓紅沖原料側推裝置有效
| 申請號: | 201820332790.7 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN208485274U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 沈信延;周劍管;蘆金奇 | 申請(專利權)人: | 浙江彪馬自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 張云波;吳輝輝 |
| 地址: | 317000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 垂直連接 推送機構 容納腔 推送板 料板 前推 擋板 側推裝置 驅動氣缸 支撐板 側板 擋鉤 固設 鏈輪 推料 本實用新型 輸送帶端部 支撐板兩側 側推機構 方向一致 連接機構 人工成本 生產效率 驅動軸 布設 推送 自動化 | ||
本實用新型涉及一種液壓紅沖原料側推裝置,包括支撐板、推送機構、固定板、布設于固定板上的側推機構和連接機構;所述推送機構固設于支撐板上;推送機構包括固設于支撐板兩側的鏈輪固定板;靠外側的鏈輪固定板上固設有推送板,推送板上固設有驅動氣缸;推送板上垂直連接有側板,側板上垂直連接有頂板,頂板上連接有固定板,固定板外側垂直連接有擋板,驅動氣缸的驅動軸上固設有前推料板,前推料板上固設有推料擋鉤,推料擋鉤、前推料板和擋板之間形成用于推送紅沖原料的容納腔,該容納腔的朝向與原料的輸送方向一致,且容納腔位于原料的輸送帶端部;采用了上述結構后,自動化程度高,不但可以提高生產效率,而且節省了人工成本和時間。
技術領域
本實用新型屬于機械設備技術領域,尤其涉及一種液壓紅沖原料側推裝置。
背景技術
目前傳統的鑄件成型過程中為了能夠更好的鑄模,先是需要對待成型料預加熱,然后在通過傳送帶進行轉運至相應的位置進行使用,這樣在加熱的過程中,對加熱裝置加入鑄件材料需要一定的人工,而且向加熱裝置內加入材料的過程較為危險,即這種設備將增加人工的成本,同時人力和物力的耗損也大。
而紅沖工藝的具體加工方法是將黃銅棒或者鐵棒加熱到赤紅以后,放入沖床的熱沖模具中進行一次性擠壓成型。在普通的生產工藝中,需要操作人員將加熱后的黃銅棒或鐵棒等工件夾持到沖床處后才能進行加工;而且在上料的過程中需要人工進行操作,對于施工人員的安全保障太低,容易因施工人員的失誤導致燙傷或者其他的一些人身傷害,再者這種設備的工作效率也相對的低下。
針對以上問題,故,有必要對其進行改進。
實用新型內容
本實用新型是為了克服上述現有技術中的缺陷,提供一種設計合理、結構簡單,減少人工成本、人力和物力上耗損相對減小,施工安全性高的液壓紅沖原料側推裝置。
為了達到以上目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種液壓紅沖原料側推裝置,包括支撐板、推送機構、固定板、布設于固定板上的側推機構和連接機構;所述推送機構固設于支撐板上;推送機構包括固設于支撐板兩側的鏈輪固定板;靠外側的鏈輪固定板上固設有推送板,推送板上固設有驅動氣缸;推送板上垂直連接有側板,側板上垂直連接有頂板,頂板上連接有第一固定板,第一固定板外側垂直連接有擋板,驅動氣缸的驅動軸上固設有前推料板,前推料板上固設有推料擋鉤,推料擋鉤、前推料板和擋板之間形成用于推送紅沖原料的容納腔,該容納腔的朝向與原料的輸送方向一致,且容納腔位于原料的輸送帶端部。
作為本實用新型的一種優選方案,所述連接機構包括連接軸,連接于連接軸上的上固定板和下固定板,連接軸固設于固定板上,上固定板和下固定板之間通過調節螺桿連接;下固定板底部固設有連接氣缸,連接氣缸的連接軸上安裝有連接板,連接板上固設有定位板,定位板上連接有右托板,與此相對應的,所述靠內側的鏈輪固定板上固設有與右托板位置相對應的左托板,左托板與右托板之間形成用于放置紅沖原料的托架體。
作為本實用新型的一種優選方案,所述固定板上固設有側推座,側推機構通過側推座固設于固定板上,所述固定板上形成有連接孔,側推機構穿過側推座與連接孔位置相對應。
作為本實用新型的一種優選方案,所述連接孔的中心與用于放置紅沖原料的托架體中心位置相一致。
作為本實用新型的一種優選方案,所述側推機構包括側推氣缸,側推軸和螺桿;側推氣缸驅動側推軸前后運動,螺桿固設于側推軸上,推送紅沖原料時,側推氣缸驅動側推軸進而帶動螺桿穿過連接孔相抵于托架體上,用于將托架體的紅沖原料推送至推送裝置中,進行下一步工序。
作為本實用新型的一種優選方案,所述定位板上形成有定位槽,定位槽上連接有定位螺釘,該定位螺釘通過定位槽用于調節右托板在定位板上的位置。
作為本實用新型的一種優選方案,所述左托板與鏈輪固定板呈傾斜布設,左托板與右托板呈垂直布設,且托架體高度低于鏈輪固定板的高度。
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