[實用新型]一種車門和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820332248.1
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN208310487U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 楊帥;李希明;邴建;張曉生
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: E05C17/00
• 分類號: E05C17/00;E05C17/30;E05B85/10;B60R11/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

本實用新型提供一種車門和具有其的車輛，車門包括：車門本體；影像采集器，所述影像采集器設在所述車門上以用于采集車輛周圍的影像；限位件，所述限位件設在所述車門本體與車身連接處，所述限位件根據所述影像采集器采集到的圖像控制所述車門的開啟。根據本實用新型實施例的車門，通過在車門上設置影像采集器，車門本體與車身連接處設置限位件，限位件可以根據影像采集器采集到的圖像控制車門的開啟，不僅減少由開啟車門造成的事故，而且可以直接在現有的車輛上安裝，可實現性強，成本低廉。

技術領域

本實用新型涉及車輛領域，更具體地，涉及一種車門和具有其的車輛。

背景技術

隨著汽車使用量的增加，由“開車門”不當而導致的事故常有發生，一次不當心的開門動作，很有可能釀成一出悲劇。增加車門開啟時的主動安全就顯得尤為重要。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種車門。

本實用新型還提供一種具有該車門的車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

根據本實用新型第一方面實施例的車門包括：

車門本體；

影像采集器，所述影像采集器設在所述車門上以用于采集車輛周圍的影像；

限位件，所述限位件設在所述車門本體與車身連接處，所述限位件根據所述影像采集器采集到的圖像控制所述車門的開啟。

進一步地，所述車門還包括：

車門外把手，所述車門外把手設在所述車門本體的外側，所述影像采集器設在所述車門外把手上，所述車門外把手的一端與所述車門本體相連。

進一步地，所述車門外把手包括：

連接部，所述車門外把手的另一端通過所述連接部與所述車門本體相連。

進一步地，所述影像采集器設在所述連接部。

進一步地，所述影像采集器包括：

采集模塊，所述采集模塊用于采集車輛周圍的影像；

識別模塊，所述識別模塊用于對由所述采集模塊采集的車輛周圍的影像進行識別，并判斷在預定范圍內是否存在干擾物，當判斷為存在干擾物時發出一路控制信號；

所述限位件根據所述控制信號限制所述車門的開啟。

進一步地，所述限位件形狀為長條形。

進一步地，所述限位件的一端與所述車門本體通過螺栓連接，所述限位件的另一端與所述車身通過螺栓連接，所述限位件為可伸縮結構。

根據本實用新型第二方面實施例的車輛包括根據上述實施例所述的車門。

進一步地，所述車輛包括前車門和后車門，所述前車門和所述后車門均為根據上述實施例所述的車門。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

根據本實用新型實施例的車門，通過在車門上設置影像采集器，車門本體與車身連接處設置限位件，限位件可以根據影像采集器采集到的圖像控制車門的開啟，不僅減少由開啟車門造成的事故，而且可以直接在現有的車輛上安裝，可實現性強，成本低廉。

附圖說明

圖1為根據本實用新型實施例中車門的車門外把手的結構示意圖；

圖2為根據本實用新型實施例中車門的影像采集器的控制模塊圖；

圖3為根據本實用新型實施例中車門的連接部的結構示意圖。

附圖標記：