[實用新型]一種電池對中裝置

有效

• 申請號: 201820331866.4
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN208182103U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 冉昌林;熊五岳;王林
• 申請（專利權）人: 武漢逸飛激光智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型提供的一種電池對中裝置，包括：第一氣缸、第二氣缸、至少一個第一推頭和至少一個第二推頭；所述第一氣缸和所述第二氣缸分別設置在傳送線體的兩側，且所述第一氣缸的活塞桿與所述第二氣缸的活塞桿均橫向垂直于所述傳送線體；所述第一推頭與所述第一氣缸的活塞桿連接，所述第二推頭與所述第二氣缸的活塞桿連接，且所述第一推頭與所述第二推頭相對于所述傳送線體對稱設置；所述第一氣缸的缸徑大于所述第二氣缸的缸徑，所述第一推頭與所述第二推頭之間的間距不小于所述傳送線體上電池的寬度；且本實用新型提供的電池對中裝置具有較好的精確性。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，更具體地，涉及一種電池對中裝置。

背景技術

鋰電池是日常生活和工業生產中不可或缺的動力能源，需求量非常大，鋰電池行業得到了迅猛發展。

然而，鋰電池電性能的優劣決定電池生產企業能否具有持續競爭力的關鍵因素，因此，在鋰電池生產過程中對鋰電池進行可靠和有效的電性能檢測是非常重要的工序。即在鋰電池的生產過程中，需要將鋰電池傳送至各個不同的工位進行相應的加工，且在傳送過程中需要保持鋰電池的位置較穩定。

現有的電池定位裝置包括：用于放置電池的定位放置平臺，定位放置平臺上的兩側對稱設置有可相對定位放置平臺滑動的活動定位板，定位放置平臺的下方設置有用于驅動活動定位板對中滑動的第二定位氣缸，第二定位氣缸通過齒輪齒條組件與活動定位板傳動連接，定位放置平臺上方并位于兩塊活動定位板之間設置有可相對定位放置平臺移動的活動定位桿，定位放置平臺的一側設置有驅動活動定位桿移動的第一定位氣缸，活動定位桿位置可調地安裝于第一定位氣缸上。

但是現有的電池定位裝置對電池的定位效果較差，使得電池經過該定位裝置定位后，傳送至后續工位時電池的位置仍然沒有處于對中狀態。

實用新型內容

針對上述的技術問題，本實用新型提供一種電池對中裝置。

第一方面，本實用新型提供一種電池對中裝置，包括：第一氣缸、第二氣缸、至少一個第一推頭和至少一個第二推頭；所述第一氣缸和所述第二氣缸分別設置在傳送線體的兩側，且所述第一氣缸的活塞桿與所述第二氣缸的活塞桿均橫向垂直于所述傳送線體；所述第一推頭與所述第一氣缸的活塞桿連接，所述第二推頭與所述第二氣缸的活塞桿連接，且所述第一推頭與所述第二推頭相對于所述傳送線體對稱設置；所述第一氣缸的缸徑大于所述第二氣缸的缸徑，所述第一推頭與所述第二推頭之間的間距不小于所述傳送線體上電池的寬度。

其中，所述的電池對中裝置，還包括：分別設置在所述傳送線體兩側的第一安裝架和第二安裝架，所述第一氣缸固定在所述第一安裝架上，所述第二氣缸固定在所述第二安裝架上。

其中，所述的電池對中裝置，還包括：設置在所述傳送線體兩側的第一連接板和第二連接板，所述第一連接板沿豎向垂直于所述傳送線體的方向固定在所述第一安裝架上，所述第二連接板沿豎向垂直于所述傳送線體的方向固定在所述第二安裝架上；所述第一推頭固定在所述第一連接板的第一表面上，所述第一連接板的第二表面與所述第一氣缸的活塞桿連接；所述第一連接板的第一表面與第二表面相對設置，且所述第一連接板的第一表面靠近所述傳送線體；所述第二推頭固定在所述第二連接板的第一表面上，所述第二連接板的第二表面與所述第二氣缸的活塞桿連接；所述第二連接板的第一表面與第二表面相對設置，且所述第二連接板的第一表面靠近所述傳送線體。

其中，所述第一推頭的數量為多個，所述第二推頭的數量與所述第一推頭的數量一致；多個所述第一推頭沿平行于所述傳送線體的方向依次固定在所述第一連接板的第一表面上，且相臨兩所述第一推頭之間的間距與所述傳送線體上相鄰兩電池之間的間距一致；多個所述第二推頭沿平行于所述傳送線體的方向依次固定在所述第二連接板的第一表面上，且相臨兩所述第一推頭之間的間距與所述傳送線體上相鄰兩電池之間的間距一致。