[實用新型]一種多重密封型回轉式減速器有效
| 申請號: | 201820331403.8 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN208381257U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張陳;楊冠軍;潘苗;顏濱 | 申請(專利權)人: | 江陰市華方新能源高科設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/021 | 分類號: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/039 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波;孫燕波 |
| 地址: | 214423 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多重密封 齒輪軸 密封圈 旋轉軸唇形 密封條 回轉減速裝置 本實用新型 內滾道 外滾道 座圈 回轉式減速器 基座頂部 基座內腔 密封方式 外側設置 輸出端 鋼球 滾道 內腔 蝸桿 遮擋 雨水 防護 | ||
本實用新型涉及一種多重密封型回轉減速裝置,它包括基座(1),所述基座(1)內設置有蝸桿(3)和齒輪軸(2),所述座圈(1.2)內腔上設置有內滾道(6),所述齒輪軸(2)外圈上設置有外滾道(7),所述內滾道(6)和外滾道(7)之間設置有鋼球(8),所述齒輪軸(2)的前后兩個輸出端與座圈(1.2)之間均設置有旋轉軸唇形密封圈(10),所述旋轉軸唇形密封圈(10)外側設置有密封條(11)。本實用新型一種多重密封型回轉減速裝置,采用旋轉軸唇形密封圈與密封條組合的密封方式,并在基座頂部設置遮擋雨水的檐子,基座內腔以及齒輪軸外圈上分別設置有滾道,具有結構簡單、成本低、多重密封防護等特點。
技術領域
本實用新型涉及一種多重密封型回轉減速裝置,廣泛應用于各種傳動機構,主要用于太陽能平單軸發電跟蹤系統的傳動機構。
背景技術
目前,在太陽能平單軸發電跟蹤系統中,大量采用回轉支承結構的回轉減速器,其主要特點是滾道結構、傳動平穩可靠、精度等級高。目前常見的平單軸跟蹤減速器輸出端一般采用單一的密封條或旋轉軸唇形密封圈的密封方式,密封條的密封方式防水防塵的效果較差;旋轉軸唇形密封圈雖然具有較好的防水防塵效果,但是當密封圈經過長期的紫外線照射和雨水沖刷之后,會造成密封不良,雨水從密封處滲入裝置內部引起生銹和裝置失效。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種多重密封型回轉減速裝置,其輸出端采用旋轉軸唇形密封圈與密封條組合的密封方式,并在基座的上部設置有遮擋雨水用的檐子,防止雨水對密封件直接沖刷后滲入裝置內部。基座內腔、齒輪軸外圓上分別設置有滾道,無需單獨設置回轉軸承,降低了裝置的成本且裝配方便。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種多重密封型回轉減速裝置,它包括基座,所述基座包括軸殼和座圈,所述軸殼內設置有蝸桿,所述座圈內設置有齒輪軸,所述蝸桿與齒輪軸上的齒輪相嚙合,所述座圈內腔上設置有內滾道,所述齒輪軸外圈上設置有外滾道,所述內滾道和外滾道之間設置有鋼球,所述齒輪軸的前后兩個輸出端與座圈之間均設置有旋轉軸唇形密封圈,所述旋轉軸唇形密封圈外側設置有密封條。
所述蝸桿左右兩側設置有鎖緊螺母和端蓋,所述端蓋通過鎖緊螺栓與軸殼相連接。
所述基座頂部前后兩側均設置有檐子。
所述檐子與基座一體式鑄造而成。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本實用新型一種多重密封型回轉減速裝置,采用旋轉軸唇形密封圈與密封條組合的密封方式,并在基座頂部設置遮擋雨水的檐子,基座內腔以及齒輪軸外圈上分別設置有滾道,具有結構簡單、成本低、多重密封防護等特點,同時客戶現場安裝方便、維護簡單,可有效降低跟蹤系統的成本。
附圖說明
圖1本實用新型一種多重密封型回轉減速裝置的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
其中:
基座1
軸殼1.1
座圈1.2
齒輪軸2
蝸桿3
鎖緊套4
端蓋5
內滾道6
外滾道7
鋼球8
鎖緊螺栓9
旋轉軸唇形密封圈10
密封條11
檐子12。
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