[實用新型]一種汽車發光車標

有效

• 申請號: 201820331313.9
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN211139205U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 廖運龍;梁爽
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區捷飛汽車用品有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;F21V31/00;F21V23/04;F21W104/00;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 胡楓

本實用新型公開了一種汽車發光車標，包括前殼、電路板和后殼；所述前殼具有圖案區域和非圖案區域，所述圖案區域和非圖案區域的表面均設有一層透光鍍層，且所述非圖案區域上設有擋光板；所述電路板具有基板和多個發光體，且所述發光體按照圖案區域的形狀設置在所述基板上；所述后殼與所述前殼密封連接，且所述后殼和所述前殼限定有容納空間，所述容納空間容納所述電路板。本實用新型的車標能夠選擇性地進行發光，且發光效果好，使車標更加美觀。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種汽車發光車標。

背景技術

傳統的車標一般夜間不具有發光功能，夜間行駛或者光線不充足時根本無法看清車標，更無法辨識機動車的品牌。在現有的技術中，只能在車標圖案邊緣形成光暈，雖起到了一定的裝飾效果，但由于亮度過低，尤其在光線不充足或者夜間不易被其他道路使用者識別。

現有技術的缺點為，有些車標雖然可實現在車標邊緣形成光暈的發光效果，但亮度過低，組件的厚度較厚。另外，通過受光面結構的設計利用折射原理實現車標標志凸字發光的效果，并不適用于封閉式車標圖案的發光，且需加防水膠圈以保證其密封性，實際產品制造中很難操作，增加了組裝的難度和成本。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種汽車發光車標，該汽車發光車標能夠選擇性地進行發光，不發光的時候可作為普通車標使用，發光時候，可使整個車標圖案區域域發光，發光效果細膩且柔和，亮度適宜，進而使得車標在光線不足時可被辨識且漂亮美觀。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車發光車標，其特征在于，包括：

前殼，所述前殼具有圖案區域和非圖案區域，所述圖案區域和非圖案區的外表面均設有一層透光鍍層，所述非圖案區域的內表面設有反射層；

電路板，所述電路板具有基板和一個發光體，所述發光體設置在所述基板上；

后殼，所述后殼與所述前殼密封連接，且所述后殼和所述前殼限定有容納空間，所述容納空間容納所述電路板。

作為上述方案的改進，所述非圖案區域為凹陷結構上。

作為上述方案的改進，所述發光體位于所述基板的幾何中心。

作為上述方案的改進，所述透光鍍層為透光電鍍層，且所述透光電鍍層為 6-7度。

作為上述方案的改進，所述前殼朝向后殼一側設有支撐柱。

作為上述方案的改進，所述前殼和后殼通過超聲波焊接方式形成密封連接。

實施本實用新型，具有如下有益效果：

1、本實用新型提供了一種汽車發光車標，通過前殼和后殼的密封相連，使容納空間與外界隔離，保證了汽車發光車標的耐候性。通過將前殼的圖案區域設置成預定車標形狀，由于圖案區域和非圖案區域的外表面均設有一層透光鍍層，其可以經過鍍膜處理制成任意顏色，當不需要發光時(光線充足或日間)，通過透光鍍層可以顯示出預定車標的形狀和顏色，因此，具有傳統車標的特點。當需要發光時(光線不足和夜間)，點亮發光體并配合前殼，其中，發光體的光束經過前殼和透光鍍層最終從圖案區域出射，其中，設置在非圖案區域上的反射層將出射到非圖案區域上的光線反射回去，從而使得更多的光線從圖案區域出射，使得觀察到的恰好是發光的預定車標形狀且在整個車標圖案區域發光，發光效果細膩、柔和且均勻，容易識別且美觀，讓人耳目一新。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車發光車標的分解示意圖；

圖2是本實用新型前殼的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。