[實用新型]一種雙卡位平衡式鉸鏈有效
| 申請號: | 201820330259.6 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN207961246U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 顧工 | 申請(專利權)人: | 東莞市橙工電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪座 摩擦片 齒輪桿 定位孔 卡位 安裝孔位 定位銷 平衡式 鉸鏈 內嵌 匹配 本實用新型 等間距分布 定位插銷 扭曲變形 旋轉過程 安插 磨擦片 嵌合 套接 凸點 凸起 平行 | ||
本實用新型公開了一種雙卡位平衡式鉸鏈,包括兩個相互平行的齒輪桿,兩個所述齒輪桿之間套接有齒輪座,兩個所述齒輪桿上設有摩擦片,所述摩擦片的邊緣上設有若干內嵌缺口,所述齒輪座上設有與內嵌缺口匹配的嵌合凸起,所述摩擦片上還設有若干等間距分布的定位孔,所述齒輪座上設有與定位孔匹配的安裝孔位,所述安裝孔位內設有定位銷,所述定位銷安插在定位孔內;本方案通過在磨擦片上增加缺口與齒輪座上的凸點卡位,并且增加定位插銷,將齒輪座與摩擦片結合,厚度方向增加,使得軸心在旋轉過程中,摩擦片工作更加穩定,不易扭曲變形。
技術領域
本實用新型涉及卡位鉸鏈技術領域,具體為一種雙卡位平衡式鉸鏈。
背景技術
目前被廣泛應用的雙卡位鉸鏈,摩擦片與齒輪座相互獨立分開,分別為不同的部件,由于在鉸鏈中通常使用的摩擦片壁厚不夠,僅為2mm,無法保證在使用的時候摩擦片軸心不扭曲,導致整機裝配出現錯位現象,嚴重影響工作穩定性,使用壽命短。
發明內容
為了克服現有技術方案的不足,本實用新型提供一種雙卡位平衡式鉸鏈,通過在磨擦片上增加缺口與齒輪座上的凸點卡位,并且增加定位插銷,將齒輪座與摩擦片結合成整體部件,厚度方向增加,使得摩擦片在旋轉過程中,工作更加穩定,軸心不易扭曲變形,能有效的解決背景技術提出的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種雙卡位平衡式鉸鏈,包括兩個相互平行的齒輪桿,兩個所述齒輪桿之間套接有齒輪座,兩個所述齒輪桿上設有摩擦片,所述摩擦片的邊緣上設有若干內嵌缺口,所述齒輪座上設有與內嵌缺口匹配的嵌合凸起,所述摩擦片上還設有若干等間距分布的定位孔,所述齒輪座上設有與定位孔匹配的安裝孔位,所述安裝孔位內設有定位銷,所述定位銷安插在定位孔內。
作為本實用新型一種優選的技術方案,兩個所述齒輪桿上均設有雙層限位座,所述摩擦片安裝在雙層限位座的上下夾層之間。
作為本實用新型一種優選的技術方案,所述內嵌缺口和嵌合凸起的內表面均設有防滑紋。
作為本實用新型一種優選的技術方案,若干個所述內嵌缺口以摩擦片為中心呈對稱分布。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構穩定,使用操作安全,通過在磨擦片上增加缺口與齒輪座上的凸點卡位,并且增加定位插銷,將齒輪座與摩擦片結合成整體部件,厚度方向增加,使得摩擦片在旋轉過程中,工作更加穩定,軸心不易扭曲變形。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的定位孔結構示意圖;
圖中標號:
1-齒輪桿;2-齒輪座;3-摩擦片;4-內嵌缺口;5-嵌合凸起;6-定位孔;7-安裝孔位;8-定位銷;9-雙層限位座;10-防滑紋。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1和圖2所示,本實用新型提供了一種雙卡位平衡式鉸鏈,包括兩個相互平行的齒輪桿1,兩個所述齒輪桿1之間套接有齒輪座2,兩個所述齒輪桿1上設有摩擦片3,兩個所述齒輪桿1上均設有雙層限位座9,所述摩擦片3安裝在雙層限位座9的上下夾層之間,雙層限位座9對摩擦片3起到限位的作用,可有效的防止摩擦片3在工作的時候發生移動,增加工作穩定性。
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