[實用新型]一種壓力測試連接機構

有效

• 申請號: 201820329954.0
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN208012787U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 黑維梅
• 申請（專利權）人: 溫州市星峰新材料有限公司
• 主分類號: G01L1/00
• 分類號: G01L1/00;G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

本實用新型公開了一種壓力測試連接機構，包括壓力傳感器、連接板和底座，所述底座包括底板，所述底板的一端設置有向一側突出的側板，所述底板的另一端設置有扭簧，所述連接板的一端與所述扭簧固定連接，所述連接板的一端可以繞所述扭簧旋轉，所述壓力傳感器與所述底板的所述一端固定連接。本實用新型的壓力測試連接機構用于對汽車座椅的壓力測試裝置中，在對汽車座椅的壓力測試中使用很方便。

技術領域

本實用新型涉及一種壓力測試連接機構。

背景技術

對于汽車座椅等產品，其生產中需要對其進行壓力測試。需有用到一些壓力測試裝置，這些壓力測試裝置的連接和使用方式不同，其結構也不同。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種壓力測試連接機構，該壓力測試連接機構用于對汽車座椅的壓力測試裝置中，在對汽車座椅的壓力測試中使用很方便。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種壓力測試連接機構，包括壓力傳感器、連接板和底座，所述底座包括底板，所述底板的一端設置有向一側突出的側板，所述底板的另一端設置有扭簧，所述連接板的一端與所述扭簧固定連接，所述連接板的一端可以繞所述扭簧旋轉，所述壓力傳感器與所述底板的所述一端固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述壓力傳感器包括兩個傳感器側板，所述兩個傳感器側板分別位于所述壓力傳感器的兩側，其中一個傳感器側板與所述底板的所述一端固定連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底板的上方與側板形成的空間為槽空間。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的壓力測試連接機構用于對汽車座椅的壓力測試裝置中，在對汽車座椅的壓力測試中使用很方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型壓力測試連接機構的結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、壓力傳感器，2、底座，3、傳感器側板，4、底板，5、側板，6、槽空間，7、扭簧，8、連接板。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型實施例：

請參閱圖1，本實用新型的壓力測試連接機構包括壓力傳感器1、連接板8和底座2，所述底座2包括底板4，所述底板4的一端設置有向一側突出的側板5，所述底板4的另一端設置有扭簧7，所述連接板8的一端與所述扭簧7固定連接，所述連接板8的一端可以繞所述扭簧7旋轉，所述壓力傳感器1與所述底板4的所述一端固定連接。壓力傳感器1可以傳遞壓力信號。

優選的，所述壓力傳感器1包括兩個傳感器側板3，所述兩個傳感器側板3分別位于所述壓力傳感器1的兩側，其中一個傳感器側板3與所述底板4的所述一端固定連接。

所述底板4的上方與側板5形成的空間為槽空間6，連接板8在旋轉時可以平放在槽空間6中。

測試時，連接板8放平并與汽車座椅的一部分連接，汽車座椅擠壓連接板8和壓力傳感器1，壓力傳感器1產生壓力形變，可以通過相應的儀器進行測量。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。