[實(shí)用新型]一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820329703.2 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN207975329U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 逄振志;李波濤;楊明成 | 申請(專利權(quán))人: | 青島順舟船用設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/08 | 分類號: | F16L3/08;F16L3/18;F16L3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向安裝板 條形孔 墊片 柴油機(jī)主體 墊板 船用柴油機(jī) 豎向安裝板 補(bǔ)償支架 六角螺母 螺釘 管系 本實(shí)用新型 安裝固定 位置調(diào)整 裝配過程 柴油機(jī) 固定管 連接管 滑槽 螺桿 裝配 | ||
本實(shí)用新型公開了一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架,包括連接管系、柴油機(jī)主體、豎向安裝板、滑槽、橫向安裝板,所述柴油機(jī)主體的一側(cè)設(shè)置有墊板,所述墊板上設(shè)置有第一條形孔,所述墊板的一側(cè)設(shè)置有所述橫向安裝板,所述橫向安裝板上設(shè)置有第二條形孔,所述第二條形孔的上方設(shè)置有第一墊片,所述第一墊片的上方設(shè)置有螺釘,所述螺釘?shù)囊粋?cè)設(shè)置有第二墊片,所述第二墊片的上方設(shè)置有六角螺母,所述六角螺母的一側(cè)設(shè)置有螺桿。有益效果在于:通過在柴油機(jī)主體上安裝了橫向安裝板和豎向安裝板以及條形孔,使得固定管系的裝置,在安裝固定之前可以做輕微的位置調(diào)整,來彌補(bǔ)柴油機(jī)裝配過程中產(chǎn)生的累計(jì)誤差,從而提高裝配的效率和質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架裝置領(lǐng)域,具體涉及一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架。
背景技術(shù)
大型低速船用柴油機(jī)的建造周期越來越短,要求相關(guān)部件的制作和裝配周期也須相應(yīng)的縮短,管系的裝配屬于后期工序,當(dāng)主機(jī)的大型部件安裝到位后,開始進(jìn)行管系裝配,但是留給管系裝配的時(shí)間已經(jīng)非常有限,因此要求管系的裝配必須精準(zhǔn)到位,由于大型柴油機(jī)存在累計(jì)誤差,管系也存在一定的偏差和變形,因此在以往的常規(guī)管系支架安裝時(shí),大多數(shù)需要對管系的支架高度進(jìn)行現(xiàn)場定位,這樣無疑增加了管系的安裝時(shí)間,延長了主機(jī)建造周期,同時(shí)由于常規(guī)管系支架需要現(xiàn)場焊接,這樣便會(huì)導(dǎo)致對主機(jī)表面油漆的破壞,對主機(jī)造成二次污染,增加了主機(jī)的裝配成本和難度,因此急需一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架,來消除這種影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種船用柴油機(jī)管系補(bǔ)償支架,包括連接管系、柴油機(jī)主體、豎向安裝板、滑槽、橫向安裝板,所述柴油機(jī)主體的一側(cè)設(shè)置有墊板,所述墊板上設(shè)置有第一條形孔,所述墊板的一側(cè)設(shè)置有所述橫向安裝板,所述橫向安裝板上設(shè)置有第二條形孔,所述第二條形孔的上方設(shè)置有第一墊片,所述第一墊片的上方設(shè)置有螺釘,所述螺釘?shù)囊粋?cè)設(shè)置有第二墊片,所述第二墊片的上方設(shè)置有六角螺母,所述六角螺母的一側(cè)設(shè)置有螺桿,所述螺桿的下方設(shè)置有滑塊,所述螺桿的上方設(shè)置有管系連接螺紋環(huán),所述管系連接螺紋環(huán)的一側(cè)設(shè)置有所述連接管系。
上述結(jié)構(gòu)中,當(dāng)需要安裝管系時(shí),增加或者拆去所述墊板來補(bǔ)償安裝偏移,通過調(diào)整所述橫向安裝板與所述柴油機(jī)主體的相對位置來彌補(bǔ)橫向安裝誤差,所述螺桿下方的所述滑塊可以在所述豎向安裝板上的所述滑槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),通過調(diào)整所述滑塊在所述豎向安裝板上的相對位置,來補(bǔ)償豎向安裝偏差,然后通過所述六角螺母將所述螺桿固定在所述豎向安裝板上,最后將所述連接管系與所述管系連接螺紋環(huán)連接即可。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述連接管系與所述管系連接螺紋環(huán)通過螺紋連接,所述管系連接螺紋環(huán)與所述螺桿通過螺紋連接。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述螺桿與所述滑塊通過焊接連接,所述滑塊與所述滑槽通過滑動(dòng)連接。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述豎向安裝板與所述橫向安裝板通過焊接連接,所述螺桿與所述六角螺母通過螺紋連接。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述螺釘與所述柴油機(jī)主體通過螺紋連接,所述螺釘與所述第一墊片通過夾緊連接。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述六角螺母與所述第二墊片通過壓緊連接,所述柴油機(jī)主體與所述橫向安裝板通過螺栓連接。
為了能夠降低管系安裝的難度和安裝的成本提高裝配的效率,所述柴油機(jī)主體與所述墊板通過螺栓連接,所述墊板與所述橫向安裝板通過夾緊連接。
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