[實用新型]使用解凍電纜的尿素管

有效

• 申請號: 201820329218.5
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207960728U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 王偉;王玲玲;余章普;丁根林;和亞楠;陳思遠
• 申請（專利權）人: 蕪湖佳宏新材料股份有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張清芳

本實用新型涉及加熱電纜領域，公開使用解凍電纜的尿素管，該使用解凍電纜的尿素管包括：加熱電纜(1)、隔熱層(2)和兩個相間隔的管體(3)；其中，任意一個管體(3)的外表面都包覆有加熱電纜(1)，所述隔熱層(2)設置于所述加熱電纜(1)的外部，以形成一個容納加熱電纜(1)和管體(3)的容納腔。該使用解凍電纜的尿素管克服了現有技術中的尿素管無法解凍的問題，實現了尿素的解凍，并進行汽車尾氣的處理。

技術領域

本實用新型涉及加熱電纜領域，具體地，涉及使用解凍電纜的尿素管。

背景技術

隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象增多，危害越來越重，而影響空氣質量的主要原因之一則為汽車尾氣。現階段國內的柴油品質普遍含硫量過高，為解決環境及能源問題，國V京VI排放法規在國內開始逐步實施，節能減排已成為車輛技術革新的熱點。

在重型車面對日益嚴格的排放法規應對策略中，在油品質量得不到充分提高，SCR技術路線表現出較好的經濟性、排放法規繼承性并保持了良好的車輛動力性，且對燃料中硫的含量不敏感等諸多優點，適合我國現階段的基本國情，并很快得到了很多主機廠的應用，市場非常大。

如何設計一種可以解凍的尿素管成為目前亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種使用解凍電纜的尿素管，該使用解凍電纜的尿素管克服了現有技術中的尿素管無法解凍的問題，實現了尿素的解凍，并進行汽車尾氣的處理。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種使用解凍電纜的尿素管，該使用解凍電纜的尿素管包括：加熱電纜、隔熱層和兩個相間隔的管體；其中，任意一個管體的外表面都包覆有加熱電纜，所述隔熱層設置于所述加熱電纜的外部，以形成一個容納加熱電纜和管體的容納腔。

優選地，所述加熱電纜螺旋纏繞于所述管體的外表面，且所述加熱電纜的數量為多根，逐層包覆于所述管體的外表面上。

優選地，所述隔熱層的內表面設置有與所述加熱電纜相配合的安裝凹槽，且所述安裝凹槽與所述加熱電纜的外表面輪廓相配合。

優選地，在所述容納腔中還設置有多個溫度傳感器，所述溫度傳感器緊密接觸所述管體，以感應所述管體的溫度，控制器根據所述溫度控制所述加熱電纜執行加熱。

優選地，多個所述溫度傳感器沿所述管體的長度方向等間隔的設置。

優選地，兩個相間隔的管體相平行的設置。

優選地，所述加熱電纜填充滿所述容納腔，并均勻的設置。

優選地，所述隔熱層為泡沫板。

通過上述技術方案，可以實現尿素的解凍，并且本實用新型中的電纜尺寸很小，適用于多種場合的安裝排線；額定電壓12V/24V，可用車載蓄電池直接供電，清潔無污染且節省電量；低溫下發熱迅速，能夠快速將尿素解凍，且最大發熱溫度為65℃，不會對汽車精密儀表和線路產生損害。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的一種優選實施方式的使用解凍電纜的尿素管的結構示意圖。

附圖標記說明

1 加熱電纜 2 隔熱層

3 管體

具體實施方式