[實用新型]變壓器有載分接開關的控制裝置

有效

• 申請號: 201820328735.0
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN208125762U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 王穎劍;吳胥陽;吳峰;黃曉峰;占舒靜;宗超凡;張健聰;郎誠;趙壽生;盛駿;呂朝暉;方旭光;江應滬;蔡欣諭;劉乃杰;汪衛國;周巍;蔣黎明;吳杰清;張一航;王益旭;樓鋼;馬驍;吳尊東;徐健;楚文成;陳亢;曾哲嘯
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力公司金華供電公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;H01F27/40
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種變壓器有載分接開關的控制裝置，包括有載分接開關控制箱，設于有載分接開關控制箱上的攝像頭，設于有載分接開關控制箱上的控制器，設于有載分接開關控制箱上的氣泵，與氣泵連接的氣缸，與氣缸連接的導套，設于導套內部與導套適配的導軌和與導套連接的有載分接開關；控制器分別與攝像頭和氣泵電連接。本實用新型具有可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度的特點。

技術領域

本實用新型涉及變壓器有載分接開關的試驗技術領域，尤其是涉及一種可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度的變壓器有載分接開關的控制裝置。

背景技術

有載分接開關是指一種適合在變壓器勵磁或負載下進行操作的、用來改變變壓器繞組分接連接位置的調壓裝置。在保證不中斷負載電流的情況下，實現變壓器繞組中分接頭之間的切換。在變壓器的檢修、預試、交接試驗中均涉及到有載分接開關的試驗工作，而且有載分接開關控制箱都在變壓器的一側，現場試驗需要兩名工作人員實時交流通信，操作有載分接開關的分接位置升降，存在一定安全隱患，且不能保證分接開關控制的準確度。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是為了克服現有技術中的存在安全隱患、不能保證分接開關控制的準確度的不足，提供了一種可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度的變壓器有載分接開關的控制裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種變壓器有載分接開關的控制裝置，包括有載分接開關控制箱，設于有載分接開關控制箱上的攝像頭，設于有載分接開關控制箱上的控制器，設于有載分接開關控制箱上的氣泵，與氣泵連接的氣缸，與氣缸連接的導套，設于導套內部與導套適配的導軌和與導套連接的有載分接開關；控制器分別與攝像頭和氣泵電連接。

本實用新型采用攝像頭采集實時信息，根據攝像頭采集的數據，在控制器上進行分接開關位置的調整，使用氣缸與導軌、導套的配合調整分接開關的位置，避免了人工操作存在的安全隱患，根據實時數據進行操作，保證了操作的準確度。

作為優選，有載分接開關控制箱呈矩形，有載分接開關控制箱表面設有有載分接開關表盤，有載分接開關位于有載分接開關控制箱上。

作為優選，攝像頭位于有載分接開關表盤的上方，攝像頭與有載分接開關控制箱固定連接。攝像頭用于采集有載分接開關表盤的實時數據。

作為優選，導軌與有載分接開關控制箱固定連接，導套可沿導軌上下移動。

作為優選，氣缸包括缸體，設于缸體上部的排氣通孔，設于缸體下部的進氣口，設于缸體下部的出氣口，設于缸體內的復位彈簧，復位彈簧的一端與氣缸活塞連接，復位彈簧的另一端與缸體連接，氣缸活塞的固定架與導套固定連接。

作為優選，氣缸的進氣口通過氣體管道與氣泵的排氣嘴連接，氣缸的出氣口通過氣體管道與氣泵的抽氣嘴連接。

作為優選，氣缸與有載分接開關控制箱固定連接。

因此，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型采用攝像頭采集有載分接開關表盤的實時信息，根據攝像頭采集的數據，在控制器上進行分接開關位置的調整，使用氣泵、氣缸與導軌、導套的配合調整分接開關的位置，避免了人工操作存在的安全隱患，根據實時數據進行操作，保證了操作的準確度。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種電連接示意圖。

圖中：有載分接開關控制箱1，攝像頭2，控制器3，氣泵4，氣缸5，導套6，導軌7，有載分接開關8，有載分接開關表盤9，缸體10，排氣通孔11，進氣口12，出氣口13，復位彈簧14，氣缸活塞15，固定架16，氣體管道17。

具體實施方式