[實用新型]一種軸承防塵蓋結構有效
| 申請號: | 201820328686.0 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN208057720U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 王啟民;朱偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇希西維軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 馮燕平 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防塵蓋 掛膠 軸承內圈 軸承 本實用新型 軸承防塵蓋 唇邊 過盈配合 密封效果 使用壽命 外界雜質 結合處 粘接 | ||
本實用新型公開了一種軸承防塵蓋結構,包括防塵蓋和設于防塵蓋內部的掛膠,防塵蓋及軸承內圈通過掛膠過盈配合,掛膠與防塵蓋粘接部分的厚度為t,且軸承內徑d與掛膠厚度t的比例關系范圍為50?80,掛膠與軸承內圈結合處設有兩個唇邊。與現有技術相比,本實用新型由于防塵蓋與軸承內圈接觸的一端通過掛膠設有兩個唇邊,有效的解決了外界雜質、水分等通過防塵蓋與軸承內圈之間的縫隙進入軸承內部,密封效果顯著提高,延長了軸承的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及一種密封結構,具體涉及一種軸承防塵蓋結構。
背景技術
軸承是用于確定旋轉軸與其他零件相對運動位置,起支撐或導向作用的零部件。軸承的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體,引導轉動或移動運動并承受軸或軸上零件傳遞而來的載荷。
現有的防塵蓋與內圈之間是超大間隙配合,不具有防漏功能,密封性能不好,外界灰塵等雜質容易進入軸承內部,影響了軸承的精度和性能,因此軸承在工作過程中因油脂耗盡造成軸承壽命終結十分普遍。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中軸承密封效果差而造成軸承使用壽命短的缺陷,提出一種新型的軸承防塵蓋結構。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種軸承防塵蓋結構,設置于軸承內部,包括防塵蓋和設于防塵蓋內部的掛膠,所述防塵蓋及軸承內圈通過掛膠過盈配合,所述掛膠與防塵蓋粘接部分的厚度為t,且軸承內徑d與掛膠厚度t的比例關系范圍為50-80。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,所述掛膠與軸承內圈結合處設有兩個唇邊。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,所述掛膠與軸承內圈結合處的形狀為八字形。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,所述掛膠的階梯面和防塵蓋的L型面內側相接觸。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過掛膠實現防塵蓋與軸承內圈過盈配合,因防塵蓋與內圈不存在間隙,灰塵等雜質不會進入,起到很好的防漏、防塵效果,軸承壽命較原產品相比提高很多。
附圖說明
圖1是現有軸承防塵蓋結構示意圖;
圖2是本實用新型軸承防塵蓋結構示意圖;
其中:01-防塵蓋,02-掛膠。
具體實施方式
以下結合說明書附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述,但是本實用新型的保護范圍并不限于此。
參見圖1,現有的防塵蓋01,實際使用的過程中防塵蓋01設于軸承外圈和軸承內圈之間,防塵蓋01一端直接與軸承內圈接觸,兩者之間存在較大的間隙,外界灰塵、水分等雜質易通過該縫隙進入軸承內部。參見圖2,本實用新型軸承防塵蓋結構的一種具體實施例,一種軸承防塵蓋結構,包括防塵蓋01和設于防塵蓋01內部的掛膠02,所述掛膠02的階梯面和防塵蓋01的L型面內側相接觸,所述防塵蓋01及內圈通過掛膠02過盈配合,所述掛膠02與軸承內圈結合處設有兩個唇邊,密封防塵蓋01與軸承內圈之間的間隙,所述掛膠02與防塵蓋01粘接部分的上端的厚度為t,且軸承內徑d與掛膠厚度t的比例關系范圍為50-80,本實施例優選為65。
本實用新型防塵蓋內部的掛膠起到防漏及防塵作用,較原產品在防漏及防塵性能方面有明顯改善。
以上實施例僅用于說明本實用新型的設計思想和特點,其目的在于使本領域內的技術人員能夠了解本實用新型的內容并據以實施,本實用新型的保護范圍不限于上述實施例。所以,凡依據本實用新型所揭示的原理、設計思路所作的等同變化或修飾,均在本實用新型的保護范圍之內。
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