[實(shí)用新型]一種開閉站結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820325124.0 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN207834913U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉;林占海;石大龍 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽匯鼎潤達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/56 | 分類號: | H02B1/56;H02B1/46 |
| 代理公司: | 沈陽易通專利事務(wù)所 21116 | 代理人: | 于麗麗 |
| 地址: | 110000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 從動(dòng)輪 開閉站 固定桿 電機(jī) 皮帶 本實(shí)用新型 通風(fēng)孔 主動(dòng)輪 扇葉 表面固定 傳動(dòng)連接 散熱功能 危險(xiǎn)系數(shù) 傳統(tǒng)的 輸出軸 散熱 動(dòng)輪 內(nèi)腔 | ||
本實(shí)用新型公開了一種開閉站結(jié)構(gòu),包括第一箱體,所述第一箱體的左側(cè)設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸固定連接有主動(dòng)輪,所述第一箱體的左側(cè)且位于電機(jī)的上方設(shè)置有第二箱體,所述第二箱體的兩側(cè)均開設(shè)有通風(fēng)孔,所述第二箱體的內(nèi)腔設(shè)置有固定桿,所述固定桿的表面固定連接有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪的表面套設(shè)有皮帶,所述皮帶遠(yuǎn)離從動(dòng)輪的一端與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接,所述從動(dòng)輪的右側(cè)固定連接有扇葉。本實(shí)用新型通過第一箱體、電機(jī)、主動(dòng)輪、第二箱體、通風(fēng)孔、固定桿、從動(dòng)輪、皮帶和扇葉的設(shè)置,使開閉站具有可以散熱的優(yōu)點(diǎn),降低了開閉站使用時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù),同時(shí)解決了傳統(tǒng)的開閉站不具備散熱功能的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及開閉站設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種開閉站結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
主要起轉(zhuǎn)輸作用,也叫開關(guān)站,建在城市主要道路的路口附近、負(fù)荷中心區(qū)和兩座高壓變電站之間,匯集若干條變電站10KV出線作為電源,以相同電壓等級向用戶供電的開關(guān)設(shè)備的集合,并且具有出線保護(hù),其作用是:為解決高壓變電站中壓出線間隔不足,出線通道受限制的矛盾,減少相同路徑的電纜條數(shù),加強(qiáng)電網(wǎng)聯(lián)絡(luò),提高供電可靠性,開閉站通俗的說就是高壓變電站向低壓變電室接入前的一個(gè)安全和分流設(shè)施,不進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換,噪聲和輻射相對很小,按規(guī)定,距居民樓10米以上間距是絕對安全的。
開閉站在運(yùn)作時(shí),會(huì)產(chǎn)生溫度,傳統(tǒng)的開閉站功能單一,不具備散熱功能,給開閉站的運(yùn)作帶來影響,降低了開閉站內(nèi)部結(jié)構(gòu)的使用壽命,提升了開閉站使用時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種開閉站結(jié)構(gòu),具備可以散熱的優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)的開閉站不具有散熱功能的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種開閉站結(jié)構(gòu),包括第一箱體,所述第一箱體的左側(cè)設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸固定連接有主動(dòng)輪,所述第一箱體的左側(cè)且位于電機(jī)的上方設(shè)置有第二箱體,所述第二箱體的右側(cè)貫穿第一箱體并延伸至第一箱體的內(nèi)部,所述第二箱體的兩側(cè)均開設(shè)有通風(fēng)孔,所述第二箱體的內(nèi)腔設(shè)置有固定桿,所述固定桿的兩端均與第二箱體的內(nèi)腔活動(dòng)連接,所述固定桿的表面固定連接有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪的表面套設(shè)有皮帶,所述皮帶遠(yuǎn)離從動(dòng)輪的一端貫穿第二箱體并延伸至第二箱體的外部與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接,所述從動(dòng)輪的右側(cè)固定連接有扇葉,所述扇葉的內(nèi)部與固定桿的表面固定連接,所述第一箱體內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有限位框,所述限位框的內(nèi)部活動(dòng)連接有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的左側(cè)固定連接有拉桿,所述拉桿的左側(cè)貫穿第一箱體并延伸至第一箱體的外部。
優(yōu)選的,所述第一箱體的左側(cè)固定連接有固定架,所述固定架的內(nèi)部與電機(jī)的外部固定連接。
優(yōu)選的,所述第一箱體的正面通過合頁活動(dòng)連接有箱門,所述拉桿的左側(cè)固定連接有固定塊。
優(yōu)選的,所述拉桿的表面套設(shè)有拉鉤,所述拉鉤的頂部活動(dòng)連接有支撐柱,所述支撐柱的右側(cè)與第一箱體的左側(cè)固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過第一箱體、電機(jī)、主動(dòng)輪、第二箱體、通風(fēng)孔、固定桿、從動(dòng)輪、皮帶和扇葉的設(shè)置,使開閉站具有可以散熱的優(yōu)點(diǎn),降低了開閉站使用時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù),同時(shí)解決了傳統(tǒng)的開閉站不具備散熱功能的問題。
2、本實(shí)用新型通過限位框、移動(dòng)板和拉桿的配合使用,可以在開閉站暫停使用時(shí),對通風(fēng)孔進(jìn)行遮擋,對開閉站的內(nèi)部進(jìn)行密閉處理,通過固定架的使用,可以對電機(jī)進(jìn)行加固,增強(qiáng)電機(jī)的穩(wěn)定性,延長電機(jī)的使用壽命,通過箱門的使用,可以對第一箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù),并利于工作人員對開閉站內(nèi)的零件進(jìn)行維修和替換,通過固定塊的使用,方便工作人員對拉桿進(jìn)行抓取,通過拉鉤和支撐柱的配合使用,可以對拉桿的位置進(jìn)行固定。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1中A處的局部放大圖。
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