[實用新型]一種旋轉式壓縮機

有效

• 申請號: 201820325109.6
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207989316U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 張德權;陳辰
• 申請（專利權）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 臧云霄;鐘宗

本實用新型公開了一種旋轉式壓縮機，包括：第一殼體和下蓋，所述下蓋與所述第一殼體的第一端同軸密封相連；電機和氣缸，容置于所述第一殼體內；曲軸，具有長軸部、偏心部和短軸部，所述曲軸將電機的旋轉力傳遞給所述氣缸，以壓縮制冷劑；第一軸承組件和第二軸承組件，與所述氣缸共同限定壓縮空間并支撐所述曲軸；第三軸承組件，所述第三軸承組件包括：第二殼體及與所述第二殼體的內壁連接的定位支架，所述第二殼體的第一端與所述第一殼體的第二端同軸密封相連。本實用新型所提出的旋轉式壓縮機，通過第一軸承組件、第二軸承組件及第三軸承組件共同支撐曲軸，可以顯著降低曲軸的擺動幅度及彈性變形，結構設計合理、可靠性高，進而提高壓縮機性能。

技術領域

本實用新型屬于制冷設備領域，涉及一種壓縮機，尤其涉及一種旋轉式壓縮機。

背景技術

隨著壓縮機技術的發展，高效化要求的提高，旋轉式壓縮機電機高度逐步加大，電機轉速越來越高，曲軸直徑越來越小，長徑比越來越大，曲軸剛性越來越差，抵抗變形的能力也逐漸降低。隨之而來的問題是，由于電機間隙不平衡導致的電磁拉力作用，壓縮機在啟動的瞬間曲軸發生彈性變形，造成轉子與定子內徑碰撞。同時，電機轉速的增加使轉子運轉離心力作用加大，轉子末端與定子內徑經常發生刮擦、碰撞。而且，曲軸的擺動會增大曲軸與壓縮組件間的磨耗，最終使得壓縮機噪音增加，性能下降，可靠性變差。

另外，壓縮機行業普遍采用直接將壓縮組件焊接固定在殼體上的方式來固定壓縮部件，以形成電機定轉子間隙。但由于裝配關聯尺寸較多，裝配過程中各零件間或零件與工裝夾具間經常發生尺寸干涉。又因為焊接應力的影響，焊接完成后的電機定轉子間隙往往發生變化，造成電機間隙不平衡量惡化，壓縮機性能降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術中的不足，提供一種旋轉式壓縮機，克服了現有技術的困難，減少了曲軸的與各個軸承組件之間的摩擦，提高了產品的運轉性能和使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種旋轉式壓縮機，包括：

第一殼體和下蓋，所述下蓋與所述第一殼體的第一端同軸密封相連；

電機和氣缸，容置于所述第一殼體內；

曲軸，具有長軸部、偏心部和短軸部，所述曲軸將電機的旋轉力傳遞給所述氣缸，以壓縮制冷劑；

第一軸承組件和第二軸承組件，與所述氣缸共同限定壓縮空間并支撐所述曲軸；

第三軸承組件，所述第三軸承組件包括：第二殼體及與所述第二殼體的內壁連接的定位支架，所述第二殼體的第一端與所述第一殼體的第二端同軸密封相連；所述定位支架具有支撐所述曲軸的內孔，以套設于所述曲軸的長軸部上背離所述偏心部的一端；以及

上蓋，所述上蓋與所述第二殼體的第二端同軸密封相連。

進一步地，所述定位支架包括軸承和圓盤支架；所述圓盤支架與所述第二殼體一體成型；所述內孔設于所述圓盤支架的中心，所述軸承嵌于所述內孔中并與所述圓盤支架固定連接；所述曲軸的長軸部上背離所述偏心部的一端通過軸承與所述的圓盤支架同軸相連。

進一步地，所述軸承的外圈至少具有3個均勻分布的軸承外延部，所述軸承外延部設有用于與所述圓盤支架固定連接的安裝孔。

進一步地，所述圓盤支架上設有若干排氣孔。

進一步地，所述排氣孔都是腰形排氣孔。

進一步地，所述第二殼體的第一端的外圈設有沿其軸向凸起的外緣部，所述第一殼體的第二端具有與所述外緣部相配合的內緣部；所述上蓋的外圈與所述第二殼體的第二端的內壁相配合。

進一步地，所述第二殼體與所述第一殼體等徑。