[實(shí)用新型]一種含有雙鋁層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820323701.2
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207602635U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈宇越
• 申請（專利權(quán)）人: 新綸復(fù)合材料科技（常州）有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;B32B15/20;B32B15/04;B32B15/085;B32B7/12;B32B33/00
• 代理公司: 北京精金石專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11470
• 代理人: 張黎

本實(shí)用新型提供了一種含有雙鋁層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜，其自上而下包括耐蝕復(fù)合鋁層、中心鋁層和PP層；所述耐蝕復(fù)合鋁層通過第一膠黏劑層與所述中心鋁層的上表面粘接；所述中心鋁層的下表面通過第二膠黏劑層與所述PP層粘接。該復(fù)合膜利用鋁箔具有雙層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜，利用該膜制成的軟包電池可以使用直接液冷的方式對電池組的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，一方面大大提升了冷卻效率，另一方面由于無需換熱裝置的存在，節(jié)省了電池組的內(nèi)部空間，提高了電池組的體積/能量比。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于動力電池用鋁塑復(fù)合膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種含有雙鋁層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜。

背景技術(shù)

新能源汽車由于其對環(huán)境的友好性而被國家大力支持，而新能源動力是新能源汽車技術(shù)的重中之重，由于其優(yōu)異的性能得到了迅速的發(fā)展。鋰電池作為新一代的商用電池，已經(jīng)在3C產(chǎn)品上得到了廣泛的應(yīng)用。

根據(jù)外包裝不同，鋰電池可以分為硬包裝的鋼殼或鋁殼電池以及軟包裝的鋁塑膜電池。由于鋁塑膜具有卓越的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性，得到了鋰電池生產(chǎn)廠商的青睞。

鋰電池在工作時由于化學(xué)反應(yīng)會產(chǎn)生放熱，低功率的電池由于放熱較低，所以一般采用自然冷卻或風(fēng)冷的形式。而高功率電池，由于軟包裝電池的特性，不能直接用液體與之接觸，所以冷卻較為困難。目前解決冷卻電池組問題的方案之一是在電池組中裝上導(dǎo)熱管，管子中灌注冷卻液(如特斯拉的電池組中用鋁管中灌注乙二醇-水(1:1)混合物作為冷卻液)。這樣降低了電池組的體積/能量比，造成空間的浪費(fèi)。

隨著軟包電池在動力汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，軟包動力電池pack采用液冷式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的需求也逐步顯現(xiàn)。目前，現(xiàn)有的軟包裝電池采用的封裝材料均為鋁塑復(fù)合膜，其主流結(jié)構(gòu)一般為內(nèi)層PP+鋁層+外層尼龍層，其大體結(jié)構(gòu)如附圖1所示。其中鋁層兩面涂布膠黏劑，分別粘外層尼龍和內(nèi)層PP，PP起到熱封作用，鋁箔層作為封裝隔絕空氣和水汽的作用，尼龍起表面防護(hù)抗劃傷作用。由于此種結(jié)構(gòu)中，外層尼龍層不耐水，如果直接讓冷卻液與軟包裝接觸，水分子會透過尼龍層而到達(dá)鋁層，長此以往鋁層會產(chǎn)生“氫脆”的效果，造成使用壽命大大降低，且產(chǎn)生一定的安全隱患。所以軟包裝鋰電池冷卻時不能直接用液冷方式冷卻，需用另外的換熱設(shè)備，冷卻液與軟包裝產(chǎn)生間接接觸產(chǎn)生換熱，這樣造成了動力電池的空間浪費(fèi)，造成了電池組的體積/能量比偏低；而且致使熱傳導(dǎo)效率不高，無法滿足動力電池大功率充放電的需求。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種含有雙鋁層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜，其利用鋁箔本身的優(yōu)異阻隔性能來代替外層的尼龍層，封閉外界液體，防止外界液體對中心鋁層的腐蝕，避免軟包裝鋰電池直接液冷時出現(xiàn)“氫脆”現(xiàn)象，提高電池壽命。

本實(shí)用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)：

一種含有雙鋁層結(jié)構(gòu)的動力電池用鋁塑復(fù)合膜，其自上而下包括耐蝕復(fù)合鋁層、中心鋁層和PP層；所述耐蝕復(fù)合鋁層通過第一膠黏劑層與所述中心鋁層的上表面粘接；所述中心鋁層的下表面通過第二膠黏劑層與所述PP層粘接。

優(yōu)選地，所述耐蝕復(fù)合鋁層的厚度為40-100μm，進(jìn)一步優(yōu)選為60-100μm；更進(jìn)一步優(yōu)選為60-80μm；最優(yōu)選為60-70μm。

優(yōu)選地，所述中心鋁層的厚度為25-60μm，進(jìn)一步優(yōu)選為30-60μm，更進(jìn)一步優(yōu)選為30-50μm。

優(yōu)選地，所述中心鋁層為7系合金鋁箔和/或8系合金鋁箔。

優(yōu)選地，所述PP層的厚度與耐蝕復(fù)合鋁層的厚度相近。

優(yōu)選地，所述PP層為流延工藝制得的流延聚丙烯CPP膜。

優(yōu)選地，所述膠黏劑層的涂布干膜厚度為3-20μm，進(jìn)一步優(yōu)選為3-15μm；更進(jìn)一步優(yōu)選為3-8μm；最優(yōu)選為3-5μm。