[實用新型]復位裝置、限位系統和車位鎖有效
| 申請號: | 201820323044.1 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN208379492U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 陳濤 | 申請(專利權)人: | 深圳市無名智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉筒 轉軸 扭力彈簧 連接端 凸起部 方向轉動 復位裝置 限位系統 周向轉動 車位鎖 車位鎖技術領域 本實用新型 驅動 方向相反 復位 緩沖 上套 | ||
1.復位裝置,包括基座和設置在所述基座上的轉軸,其特征在于:還包括:
轉筒,套設在所述轉軸上并能夠與所述轉軸之間相對轉動,所述轉筒上套設有扭力彈簧,所述扭力彈簧具第一連接端和第二連接端,所述轉軸上設置有第一凸起部和第二凸起部;在所述轉軸相對所述轉筒朝第一方向轉動時,所述第一凸起部抵接在所述第一連接端上并驅動所述第一連接端沿所述轉筒的周向轉動以增加所述扭力彈簧的扭矩;在所述轉軸相對所述轉筒朝與所述第一方向相反的第二方向轉動時,所述第二凸起部抵接在所述第二連接端上并驅動所述第二連接端沿所述轉筒的周向轉動以增加所述扭力彈簧的扭矩;以及
控制機構,用于鎖住所述轉筒以阻止所述轉筒與所述基座之間的相對轉動。
2.如權利要求1所述的復位裝置,其特征在于:所述轉筒的兩端分別設置有套設在所述轉軸上的第一轉動輪和第二轉動輪,所述第一轉動輪上開設有沿所述轉筒周向延伸的第一槽孔,所述第二轉動輪上開設有沿所述轉筒周向延伸的第二槽孔,所述第一連接端穿過所述第一槽孔,所述第二連接端穿過所述第二槽孔。
3.如權利要求2所述的復位裝置,其特征在于:所述第一連接端朝所述轉軸的軸向延伸;和/或所述第二連接端朝所述轉軸的軸向延伸。
4.如權利要求2所述的復位裝置,其特征在于:所述第一轉動輪與所述轉筒可拆卸固定連接。
5.如權利要求4所述的復位裝置,其特征在于:所述第一轉動輪的內壁凹陷形成有凹槽,所述轉筒的一端具有卡扣部,所述卡扣部卡入所述凹槽內。
6.如權利要求2至5任一項所述的復位裝置,其特征在于:所述控制機構包括:
缺口,形成在所述第一轉動輪上的邊緣;
銷軸,可沿其軸線滑設在所述基座上;以及
控制器,用于驅動所述銷軸滑動并使所述銷軸的一端卡入所述缺口內以阻止所述第一轉動輪轉動。
7.如權利要求1至5任一項所述的復位裝置,其特征在于:所述第一凸起部呈圓柱體狀,且所述第一凸起部的軸線與所述轉軸的軸線相互垂直設置;所述第二凸起部呈圓柱體狀,且所述第二凸起部的軸線與所述轉軸的軸線相互垂直設置。
8.限位系統,其特征在于:包括權利要求2至5任一項所述的復位裝置,所述第一轉動輪的外端面上設置有用于在所述轉軸與所述轉筒相對轉動時抵接在所述第一凸起部上的限位螺釘。
9.如權利要求8所述的限位系統,其特征在于:還包括用于在所述第一凸起部觸碰到所述限位螺釘時發出警報的報警器,所述警報器設置在所述基座上。
10.車位鎖,其特征在于:包括擋板和如權利要求8或9任一項所述的限位系統,所述擋板固定在所述轉軸上。
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