[實用新型]車廂翻轉工裝

有效

• 申請號: 201820322438.5
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN208682703U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 彭立祥
• 申請（專利權）人: 重慶展亮汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28;G01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車廂翻轉工裝，包括底座，設置在底座上的車廂承載座，車廂承載座的一端通過旋轉軸連接在底座的一端，在底座的頂面中心設置有舉升氣缸，車廂承載座包括座板，在座板的頂面兩端分別設置有定位凸板，在定位凸板上固定有鎖位螺桿，在座板的底面中心固定有加強筋桿，加強筋桿與定位凸板相平行且舉升氣缸的活塞軸通過銷軸連接在加強筋桿的中心，在底座的一端還設置有鎖位孔，鎖位孔與旋轉軸分別設置在底座的兩端，在車廂承載座的底面一端固定有與鎖位孔位置相配合的鎖位凸塊，在鎖位凸塊上設置有圓孔。本實用新型的結構設置合理，操作便捷且可有效的固定車廂，并且通過舉升氣缸可以實現車廂翻轉操作，有使用穩定性好且實用性強。

技術領域

本實用新型屬于車廂加工設備技術領域，具體涉及一種車廂翻轉工裝。

背景技術

一些車廂在使用時需要可以進行翻轉操作，故而在加工過程中為了保證使用需求需要使用相應的翻轉工裝進行測試，現有技術的車廂翻轉工裝不但拆裝十分不便，而且由于不同的車廂需求的工裝也并不相同，而傳統技術的翻轉工裝無法進行調節，從而適用性和實用性受到限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且使用穩定性好的車廂翻轉工裝。

實現本實用新型目的的技術方案是一種車廂翻轉工裝，包括底座，設置在所述底座上的車廂承載座，所述車廂承載座的一端通過旋轉軸連接在底座的一端，在所述底座的頂面中心設置有舉升氣缸，所述舉升氣缸的活塞軸通過銷軸連接在所述車廂承載座的底面中心且所述舉升氣缸的缸底通過活動軸連接在底座的頂面中心，所述車廂承載座包括座板，在所述座板的頂面兩端分別設置有定位凸板，在所述定位凸板上固定有鎖位螺桿，在所述座板的底面中心固定有加強筋桿，所述加強筋桿與所述定位凸板相平行且所述舉升氣缸的活塞軸通過銷軸連接在加強筋桿的中心，在所述底座的一端還設置有鎖位孔，所述鎖位孔與旋轉軸分別設置在底座的兩端，在所述車廂承載座的底面一端固定有與所述鎖位孔位置相配合的鎖位凸塊，在所述鎖位凸塊上設置有圓孔。

所述座板包括右座體和左座體，在所述右座體內設置有頂面開口的調節滑槽，所述左座體上設置有與所述調節滑槽相配合的調節滑塊，在所述右座體的側面上設置有與所述調節滑槽相連通的定位鎖緊螺桿，所述加強筋桿處于右座體的底面。

在所述右座體的頂面設置有與車廂側壁底部限位卡槽相配合的限位凸塊，所述限位凸塊通過螺釘固定在右座體的側面上。

在所述鎖位螺桿的內側端固定有抵壓面板。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，其不但操作便捷且可有效的固定車廂，并且通過舉升氣缸可以實現車廂翻轉操作，有使用穩定性好且實用性強。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。