[實用新型]輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置

有效

• 申請號: 201820321883.X
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207850714U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 榮慶豐;魯家軍;王海成;韓景川;周琴;曾大全
• 申請（專利權）人: 吉測(蘇州)測試系統有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/02
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

1.輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，適用于變速箱測試臺架（1）的輸出電機（2）的扭矩傳感器驗證，所述輸出電機（2）的電機軸遠端設置有扭矩傳感器（3），其特征在于：所述扭矩傳感器（3）通過法蘭連接有一下臂（41），所述輸出電機（2）上通過樞軸（5）連接有一上臂（42），所述上臂（42）和下臂（41）相互平行，所述上臂（42）和下臂（41）的對稱中心分別與所述扭矩傳感器（3）和樞軸（5）的中心共軸，所述上臂（42）和下臂（41）的兩端分別掛設有托盤（6），所述的托盤（6）上可以選擇性地放置砝碼（7），所述上臂（42）和下臂（41）之間具有快速連接結構，用于將所述上臂（42）和下臂（41）的其中在一個方向的端部連接。

2.根據權利要求1所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述托盤（6）通過U型連接器（8）樞軸連接于所述上臂（42）或下臂（41）的兩端。

3.根據權利要求2所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述快速連接結構包括設置在所述下臂（41）上的U型連接器（8）的翅片（9），及設置在上臂（42）上的托盤（6）底部的凸起（10），所述翅片（9）和凸起（10）上均設置有貫穿孔，一銷（11）可以同時穿過所述翅片（9）和凸起（10）的貫穿孔而使上臂（42）和下臂（41）可以快速連接。

4.根據權利要求3所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述快速連接結構對稱設置在所述扭矩傳感器（3）的兩側。

5.根據權利要求4所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述U型連接器（8）的開口端通過銷樞軸連接于所述上臂（42）或下臂（41）的端部，閉口端通過連接桿固定托盤（6）。

6.根據權利要求1所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述扭矩傳感器（3）的軸線和樞軸（5）的軸線共平面，且該平面垂直于地面。

7.根據權利要求1所述的輸出電機雙連桿扭矩驗證裝置，其特征在于：所述上臂（42）和下臂（41）的長度相等。