[實用新型]一種并聯且外圈錯位增阻式擠壓油膜阻尼器

有效

• 申請號: 201820320547.3
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207975175U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 周海侖;張晨帥;艾延廷;田駿丹;孫丹
• 申請（專利權）人: 沈陽航空航天大學
• 主分類號: F16F9/10
• 分類號: F16F9/10;F16F15/023
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 李運萍

1.一種并聯且外圈錯位增阻式擠壓油膜阻尼器，其特征在于，包括套筒(3)、軸承(4)、支座(5)、拉桿(6)、支架(7)、機匣(8)、外層油膜供油孔(9)、內層油膜供油孔(10)、由機匣(8)和支座(5)構成的外層油膜阻尼器(A)、由套筒(3)和支座(5)構成的內層油膜阻尼器(B)；

所述外層油膜阻尼器(A)由外層油膜阻尼器軸頸(2A)和外層油膜阻尼器外圈(1A)之間充的油膜構成，所述內層油膜阻尼器(B)由內層油膜阻尼器軸頸(2B)和內層油膜阻尼器外圈(1B)之間充的油膜構成；

所述套筒(3)固定于機匣(8)上，所述軸承(4)與支座(5)通過拉桿(6)的一端進行連接，所述拉桿(6)的另一端與支架(7)的一端相連接，所述支架(7)的另一端固定在機匣(8)上，所述外層油膜阻尼器外圈(1A)位于機匣(8)的內側，所述內層油膜阻尼器外圈(1B)位于套筒(3)的外側，所述外層油膜阻尼器軸頸(2A)位于支座(5)的外表面，所述內層油膜阻尼器軸頸(2B)位于支座(5)的內表面，所述外層油膜供油孔(9)設置于機匣(8)上，且與外層油膜阻尼器外圈(1A)相通，所述內層油膜供油孔(10)設置于套筒(3)上，且與內層油膜阻尼器外圈(1B)相通。

2.根據權利要求1所述的并聯且外圈錯位增阻式擠壓油膜阻尼器，其特征在于，所述外層油膜阻尼器外圈(1A)和內層油膜阻尼器外圈(1B)均為兩個半圓環錯開放置，形成錯開處(C)，所述外層油膜阻尼器(A)半圓環部分內隨著外層油膜阻尼器軸頸(2A)的進動，使得外層油膜間隙逐漸變小，所述內層油膜阻尼器(B)半圓環部分內隨著內層油膜阻尼器軸頸(2B)的進動，使得內層油膜間隙逐漸變小。