[實用新型]一種磨削斜面車刀用角度工具

有效

• 申請號: 201820317010.1
• 申請日: 2018-03-07
• 公開（公告）號: CN207873823U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 魏成雙;劉發;胡寶成;何陽;孫盛麗;劉劍;姜秀英;岳云淼
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B24B3/34
• 分類號: B24B3/34;B24B41/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 孟憲會

一種磨削斜面車刀用角度工具，它涉及機械加工技術領域。本實用新型解決了現有的斜面車刀由于其具有兩面空間角，在磨削其后角時，需要花費大量的輔助時間來找正角度，存在加工效率低的問題。本實用新型的底座以其底面定位安裝在機床工作臺上，轉軸以其底面定位安裝在底座的頂面上，轉軸由制成一體的橫向構件和縱向構件組成，橫向構件與縱向構件垂直設置，橫向構件位于縱向構件的一側，橫向構件通過第一緊固件與底座固接，車刀架以其右端面定位安裝在縱向構件的另一側，車刀架通過第二緊固件與縱向構件固接，車刀架的上端面上開設一個用于安裝待磨削的斜面車刀的凹槽，所述斜面車刀通過鎖緊件與車刀架固接。本實用新型用于斜面車刀后角的磨削。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域,具體涉及一種磨削斜面車刀用角度工具。

背景技術

斜面車刀是車削斜面的專用刀具，所述斜面車刀在制造磨削其后角時，由于斜面車刀具有兩面空間角，加工時，找正角度需大量的輔助時間，降低了斜面車刀的磨削加工效率。

綜上所述，現有的斜面車刀由于其具有兩面空間角，在磨削其后角時，需要花費大量的輔助時間來找正角度，存在加工效率低的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的斜面車刀由于其具有兩面空間角，在磨削其后角時，需要花費大量的輔助時間來找正角度，存在加工效率低的問題，進而提供一種磨削斜面車刀用角度工具。

本實用新型的技術方案是：

一種磨削斜面車刀用角度工具，它包括底座、轉軸、車刀架、第一緊固件、第二緊固件和鎖緊件，底座以其底面定位安裝在機床工作臺上，轉軸以其底面定位安裝在底座的頂面上，轉軸由制成一體的橫向構件和縱向構件組成，橫向構件與縱向構件垂直設置，橫向構件位于縱向構件的一側，橫向構件通過第一緊固件與底座固接，車刀架以其右端面定位安裝在縱向構件的另一側，車刀架通過第二緊固件與縱向構件固接，車刀架的上端面上開設一個用于安裝待磨削的斜面車刀的凹槽，所述斜面車刀通過鎖緊件與車刀架固接。

進一步地，底座由制成一體的第一圓柱體與長方體狀的底板組成，第一圓柱體位于長方體的上端中部。

進一步地，長方體狀的底板的兩端分別開設一個用于與外部緊定螺釘配合的開口槽，底板通過外部緊定螺釘固定在機床工作臺上。

進一步地，第一緊固件為緊定螺釘，第一圓柱體的上端面沿豎直方向開設一個用于與緊定螺釘配合的第一螺紋孔，橫向構件的上端面沿豎直方向開設一個用于與緊定螺釘配合的第一通孔，第一圓柱體的第一螺紋孔的軸線與橫向構件的第一通孔的軸線重合設置，橫向構件通過緊定螺釘與第一圓柱體固接。

進一步地，橫向構件的上端面沿豎直方向開設一個用于與緊定螺釘的端頭配合的沉孔，沉孔的軸線與第一通孔的軸線重合設置。

進一步地，車刀架由制成一體的第二圓柱體與定位塊組成，定位塊位于第二圓柱體的上部。

進一步地，第二緊固件為緊定螺釘，豎向構件的右端面沿水平方向開設一個用于與緊定螺釘配合的第二通孔，第二圓柱體的右端面沿水平方向開設一個用于與緊定螺釘配合的第二螺紋孔，豎向構件的第二通孔的軸線與第二圓柱體的第二螺紋孔的軸線重合設置，第二圓柱體通過緊定螺釘與豎向構件固接。

進一步地，鎖緊件為緊定螺釘，定位塊的右端面上沿水平方向開設用于與緊定螺釘配合的第三螺紋孔，定位塊的第三螺紋孔與車刀架的凹槽連通，待磨削的斜面車刀通過緊定螺釘與車刀架固接。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：

1、本實用新型為磨削斜面車刀用角度工具，磨削時，利用轉軸實現水平角度的調整定位，利用車刀架實現垂直角度的定位，調整準確后，鎖緊轉軸和車刀架，實現了磨削時的兩面空間角定位。由于磨削加工時，只需調整一次即可，節約了大量重復找正的輔助時間，加工效率提高30％以上。