[實用新型]一種列車模擬顯示裝置

有效

• 申請號: 201820316097.0
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN207921633U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 劉波;王華;蒙文俊;岳明;杜杰
• 申請（專利權）人: 成都博瑞時代科技有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/10;F16M13/02;F16F15/04;H05K7/20;G09F9/00
• 代理公司: 成都天匯致遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51264
• 代理人: 韓曉銀

1.一種列車模擬顯示裝置，包括殼體(3)、基座(7)和顯示屏(11)，其特征在于：所述基座(7)底端的四個拐角處均安裝有安裝架(6)，且安裝架(6)的頂端均安裝有固定螺栓(9)，所述基座(7)頂端的中間位置處通過連接塊豎向安裝有固定桿(5)，且固定桿(5)的一側設置有滑軌(10)，所述滑軌(10)遠離固定桿(5)的一側通過滑塊(15)橫向安裝有連接桿(16)，且連接桿(16)遠離滑塊(15)的一側鉸接有阻尼轉軸(18)，所述連接桿(16)和阻尼轉軸(18)的兩側之間固定有液壓伸縮桿(17)，所述阻尼轉軸(18)遠離連接桿(16)的一側安裝有殼體(3)，所述殼體(3)頂端的中間位置處安裝有燈槽(14)，且燈槽(14)的內部安裝有LED燈管(1)，所述殼體(3)內部的兩側均設置有滑槽(12)，所述殼體(3)一側的頂端安裝有蓋體(2)，所述殼體(3)靠近基座(7)一側的底端安裝有進風風機(4)，所述殼體(3)靠近蓋體(2)另一側的頂端安裝有出風風機(13)，所述殼體(3)內部的中間位置處安裝有顯示屏(11)。

2.根據權利要求1所述的一種列車模擬顯示裝置，其特征在于：所述基座(7)的內部均勻設置有減震彈簧(8)。

3.根據權利要求1所述的一種列車模擬顯示裝置，其特征在于：所述進風風機(4)和出風風機(13)的一側均設置有過濾網。

4.根據權利要求1所述的一種列車模擬顯示裝置，其特征在于：所述滑軌(10)的兩端均設置有限位塊。

5.根據權利要求1所述的一種列車模擬顯示裝置，其特征在于：所述殼體(3)的外側涂覆有防水層。