[實(shí)用新型]一種用于新能源汽車的高壓插座插頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820313464.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207883989U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/52 | 分類號(hào): | H01R13/52;H01R13/622;H01R24/00 |
| 代理公司: | 北京巨弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 陳衛(wèi) |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插頭 連接件 插座 新能源汽車 高壓插座 凹螺紋 凸螺紋 本實(shí)用新型 插座插頭 漏電 連接插座 螺紋連接 運(yùn)行過程 插針孔 插針 漏水 密封 松動(dòng) 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型提供一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,包括插座、插頭和用于連接插座和插頭的連接件,在插座一端設(shè)有第一凸螺紋,在連接件的一端設(shè)有與第一凸螺紋配合的第一凹螺紋;在連接件的另一端設(shè)有第二凹螺紋,在插頭一端設(shè)有與第二凹螺紋配合的第二凸螺紋;插座和插頭均與連接件通過螺紋連接;插頭上的插針與插座上的插針孔相連。本實(shí)用新型提供的一種用于新能源汽車的高壓插座插頭能夠保證車輛在運(yùn)行過程中保持插座插頭的密封,防止因插座插頭連接的松動(dòng)而導(dǎo)致的漏水、漏電、進(jìn)灰塵而導(dǎo)致車輛無法運(yùn)行的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于新能源汽車的高壓插座插頭。
背景技術(shù)
新能源汽車以電取代傳統(tǒng)的車用燃料油作為動(dòng)力來源,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的“零排放”,其噪音低,是解決能源問題和環(huán)境問題的重要手段。隨著石油資源的緊張和電池技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)車將開始在世界范圍內(nèi)逐漸推廣應(yīng)用。
目前,作為新能源汽車的高壓插座插頭如圖1所示,包括插座和插頭,插座和插頭之間通過一卡座固定連接。在使用過程中插頭插入插座后,通過卡頭將插頭固定在插座上的卡座上,同時(shí)密封圈在插頭插座結(jié)合的端面或者插座的內(nèi)端面密封,在車輛行駛過程中,一旦卡頭從卡座中松脫,密封圈將不起作用,這樣就出現(xiàn)了雨天進(jìn)水,晴天進(jìn)灰塵而導(dǎo)致漏電后電動(dòng)車輛無法工作。
申請(qǐng)?zhí)枮?016203015041.4公開了一種高壓快速插接件,包括高壓插頭、高壓插座和壓緊帽,高壓插頭包括插針、連接器、高壓電纜芯線和插頭保護(hù)套,高壓電纜芯線固定在插頭保護(hù)套內(nèi);高壓插座包括插座絕緣體和插座組合,在插座絕緣體前后均開有凹槽,其前端的凹槽與高壓插頭相適應(yīng),在插座組合上設(shè)有與插針相適應(yīng)的插針孔;壓緊帽的一端中部對(duì)應(yīng)于插座絕緣體的前端開設(shè)有圓形凹槽,在圓形凹槽的中部開設(shè)有過線孔。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中新能源汽車插座插頭在使用過程中由于卡座的松脫導(dǎo)致密封圈失效,進(jìn)而產(chǎn)生漏電的風(fēng)險(xiǎn),提供一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,能夠保證車輛在運(yùn)行過程中保持插座插頭的密封,防止因插座插頭連接的松動(dòng)而導(dǎo)致的漏水、漏電、進(jìn)灰塵而導(dǎo)致車輛無法運(yùn)行的問題。
本實(shí)用新型提供一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,包括插座、插頭和用于連接插座和插頭的連接件,在插座一端設(shè)有第一凸螺紋,在連接件的一端設(shè)有與第一凸螺紋配合的第一凹螺紋,插座與連接件通過螺紋連接;在連接件的另一端設(shè)有第二凹螺紋,在插頭一端設(shè)有與第二凹螺紋配合的第二凸螺紋,插頭與連接件通過螺紋連接;插座位于第一凸螺紋一端的端面與插頭位于第二凸螺紋一端的端面相連接。連接件的兩端分別與插座和插頭通過螺紋連接,固定后能夠有效的保持插頭與插座之間的密封性,能夠有效的防止插座插頭連接的松動(dòng)和脫開。
本實(shí)用新型所述的一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,作為優(yōu)選方式,在插座與連接件之間設(shè)有第一密封圈。
本實(shí)用新型所述的一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,作為優(yōu)選方式,在插頭與連接件之間設(shè)有第二密封圈。
密封圈能夠使插座與連接件和插頭與連接件之間具有更好的密封性,防止漏水、漏電、進(jìn)灰塵等情況出現(xiàn)。
本實(shí)用新型所述的一種用于新能源汽車的高壓插座插頭,作為優(yōu)選方式,插座包括與電源相連的電源輸入端和與連接件相連的插座固定端,在插座固定端與連接件相連的端面上設(shè)有插針孔,插座固定端與連接件相連的端面與插頭端面相連,插座固定端為圓柱形,在插座固定端與電源輸入端相連處設(shè)有第一凸臺(tái),第一凸螺紋設(shè)置在插座固定端的外表面,在插座固定端外表面位于第一凸臺(tái)和第一凸螺紋之間設(shè)有一用于容納第一密封圈的第一凹槽。第一凸臺(tái)能夠?yàn)檫B接件進(jìn)行限位與定位;第一凹槽能夠?qū)⒌谝幻芊馊潭?,使其與插座與連接件之間不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),提高密封效果。
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