[實(shí)用新型]一種用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820311480.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207799073U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海華;劉小峰;羅勝堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東省高速公路營(yíng)運(yùn)管理協(xié)會(huì)
• 主分類號(hào): G01S15/04
• 分類號(hào): G01S15/04
• 代理公司: 廣州潤(rùn)禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44446
• 代理人: 林名欽;周鄭奇

1.一種用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，包括第一超聲波檢測(cè)裝置、第二超聲波檢測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理單元、第一結(jié)果輸出單元、第二結(jié)果輸出單元，所述第一超聲波檢測(cè)裝置、第二超聲波檢測(cè)裝置分別與數(shù)據(jù)處理單元電連接，數(shù)據(jù)處理單元分別與第一結(jié)果輸出單元、第二結(jié)果輸出單元電連接，第一超聲波檢測(cè)裝置設(shè)置在匝道上，第二超聲波檢測(cè)裝置設(shè)置在主道上，第一結(jié)果輸出單元設(shè)置在匝道上的出口處，第二結(jié)果輸出單元設(shè)置在主道上的匝道匯流處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一超聲波檢測(cè)裝置、第二超聲波檢測(cè)裝置分別為多個(gè)，多個(gè)第一超聲波檢測(cè)裝置沿匝道方向布置，多個(gè)第二超聲波檢測(cè)裝置沿主道方向布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一超聲波檢測(cè)裝置沿匝道方向布置的間隔為3m，第二超聲波檢測(cè)裝置沿主道方向布置的間隔為3m。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一超聲波檢測(cè)裝置沿匝道方向布置的長(zhǎng)度至少為車輛以匝道設(shè)定行駛速度行駛5秒的距離，第二超聲波檢測(cè)裝置沿主道方向布置的長(zhǎng)度至少為車輛以主道設(shè)定最低行駛速度或者最高行駛速度行駛5秒的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一超聲波檢測(cè)裝置包括第一超聲波發(fā)生器、第一超聲波接收器，第一超聲波發(fā)生器、第一超聲波接收器分別設(shè)置在匝道的兩側(cè)，第一超聲波接收器與數(shù)據(jù)處理單元電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于， 所述第二超聲波檢測(cè)裝置包括第二超聲波發(fā)生器、第二超聲波接收器，第二超聲波發(fā)生器、第二超聲波接收器分別設(shè)置在主道靠近匝道的一側(cè)，第二超聲波接收器與數(shù)據(jù)處理單元電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一超聲波發(fā)生器、第二超聲波發(fā)生器分別設(shè)有超聲波發(fā)射電路，超聲波發(fā)射電路包括相互電連接的發(fā)射喇叭、電平轉(zhuǎn)換芯片。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述匝道超聲波接收器、主道超聲波接收器分別設(shè)有超聲波接收電路，超聲波接收電路包括相互電連接的接收喇叭、放大器，所述放大器與數(shù)據(jù)處理單元電連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3、5-8任一項(xiàng)所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述第一結(jié)果輸出單元、第二結(jié)果輸出單元為L(zhǎng)ED顯示屏或語(yǔ)音報(bào)警器。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-3、5-8任一項(xiàng)所述的用于高速公路主道-匝道匯流輔助的裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理單元為ATmega128系列單片機(jī)。