[實用新型]一種高級汽車蓄電池散熱罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820310324.9 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN208093615U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸貴清 | 申請(專利權(quán))人: | 海門錦星汽車線束有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6562 |
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| 地址: | 226100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 阻隔層 高級汽車 散熱罩 柱體 箱體內(nèi)部 左右兩側(cè) 石膏板 蓋子 吸熱 本實用新型 高溫吸收 緊密貼合 散熱技術(shù) 箱體內(nèi)壁 箱體前方 自由伸縮 磁鐵 伸縮 耐熱 底端 開孔 排出 提手 貼片 焊接 開口 把手 電池 散發(fā) | ||
本實用新型涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高級汽車蓄電池散熱罩,包括箱體,箱體上方中心位置固定連接有蓋子,且蓋子上方緊密焊接有提手,箱體前方設(shè)有板塊,且板塊前方左側(cè)設(shè)有排扇,排扇右側(cè)設(shè)有把手,箱體左側(cè)固定連接有磁鐵,且箱體后方開口有開孔,箱體內(nèi)壁左右兩側(cè)緊密貼合有阻隔層,且阻隔層左右兩側(cè)設(shè)有柱體,箱體內(nèi)部底端設(shè)有貼片,該種高級汽車蓄電池散熱罩在使用時,利用柱體的伸縮可以將蓄電池緊密的卡在箱體內(nèi)部,由于柱體可以自由伸縮,所以適宜各種尺寸的蓄電池,同時阻隔層是由石膏板構(gòu)成,而石膏板有吸熱耐熱的功能,阻隔層將蓄電池散發(fā)的高溫吸收后便立即通過排出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高級汽車蓄電池散熱罩。
背景技術(shù)
蓄電池是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學反應實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池,它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等,電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,生成硫酸鉛,電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。
但現(xiàn)有的高級汽車蓄電池散熱罩,由于蓄電池在運行過程中受到震動容易損壞,而且蓄電池長時間使用后容易發(fā)熱,并且不易揮散,導致電池溫度過高而損壞,同時電池尺寸不盡相同,若安裝空間較大,容易造成電池搖晃,碰撞后極易凹陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種高級汽車蓄電池散熱罩以解決上述背景技術(shù)中提出由于蓄電池在運行過程中受到震動容易損壞,而且蓄電池長時間使用后容易發(fā)熱,并且不易揮散,導致電池溫度過高而損壞,同時電池尺寸不盡相同,若安裝空間較大,容易造成電池搖晃,碰撞后極易凹陷的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種高級汽車蓄電池散熱罩,包括箱體,所述箱體上方中心位置固定連接有蓋子,且所述蓋子上方緊密焊接有提手,所述箱體前方設(shè)有板塊,且所述板塊前方左側(cè)設(shè)有排扇,所述排扇右側(cè)設(shè)有把手,所述箱體左側(cè)固定連接有磁鐵,且所述箱體后方開口有開孔,所述箱體內(nèi)壁左右兩側(cè)緊密貼合有阻隔層,且所述阻隔層左右兩側(cè)設(shè)有柱體,所述箱體內(nèi)部底端設(shè)有貼片,且所述貼片前方且位于板塊后方固定連接有橫塊,所述箱體底端緊密貼合有墊片,且所述箱體內(nèi)部頂端固定連接有墊板,所述墊板下方緊密貼合有貼板,且所述墊板上方開孔有氣孔,所述貼板下方固定連接有膠體。
優(yōu)選的,所述柱體通過阻隔層與箱體內(nèi)壁貼合,且所述阻隔層內(nèi)部由石膏板構(gòu)成。
優(yōu)選的,所述膠體通過貼板與墊板相連接,且所述膠體設(shè)有至少兩個,并且膠體環(huán)繞在貼板下方四周。
優(yōu)選的,所述排扇4設(shè)有四個,且所述排扇4等角度分布于板塊2前方。
優(yōu)選的,所述貼片與箱體固定連接,且所述貼片與橫塊互相銜接,所述橫塊的長度為30cm且與箱體長度相等。
優(yōu)選的,所述板塊與墊片的貼合面為墊片的二分之一,且所述墊片下方呈交叉紋路狀。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該種高級汽車蓄電池散熱罩在使用時,利用柱體的伸縮可以將蓄電池緊密的卡在箱體內(nèi)部,由于柱體可以自由伸縮,所以適宜各種尺寸的蓄電池,同時阻隔層是由石膏板構(gòu)成,而石膏板有吸熱耐熱的功能,阻隔層將蓄電池散發(fā)的高溫吸收后便立即通過排出,其次開孔也隨時保持通風,使箱體內(nèi)部的環(huán)境不會過度干燥,很大程度上延長了電池的使用壽命,并且貼片與蓄電池底部形成摩擦,使蓄電池不易滑落,同時膠體將蓄電池固定在箱體內(nèi),即使大幅度搖晃箱體,蓄電池也不會產(chǎn)生晃動,能夠更為有效的保護蓄電池,并且該種高級汽車蓄電池散熱罩結(jié)構(gòu)簡單并且通過磁鐵間的貼合就能夠?qū)⑾潴w合并,有利于安裝多個蓄電池,變得更加實用。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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