[實用新型]一種電池包模組快捷式固定結構有效
| 申請號: | 201820308838.0 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN207800725U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 蔣杰;王明凱;林朝忠 | 申請(專利權)人: | 鄭州比克電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側支撐板 模組 底部板 電池包 螺栓 拉鉚螺母 本實用新型 固定結構 固定模組 緊固連接 貫穿孔 快捷式 凸出 定位作用 生產效率 鈑金表面 螺紋孔 組裝段 產線 底端 豎向 鎖緊 鈑金 貫穿 員工 | ||
本實用新型公開了一種電池包模組快捷式固定結構,包括電池包模組、側支撐板、底部板金、螺栓、貫穿孔、拉鉚螺母,所述電池包模組的右側頂端設有通過螺栓緊固連接的側支撐板,所述側支撐板的底端設有貫穿孔,所述側支撐板下方設有底部板金,所述底部板金上豎向貫穿設有拉鉚螺母;所述側支撐板與底部板金之間通過螺栓緊固連接。本實用新型將固定模組的底部鈑金,所開螺紋孔采用拉鉚螺母,凸出鈑金表面部分可以很好的起到模組定位作用,鎖緊方便,使產線組裝段員工更加準確、方便、快捷的固定模組,大大提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及電動機車技術領域,尤其涉及一種電池包模組快捷式固定結構。
背景技術
近年來,新能源汽車市場的日益壯大,新能源電池的市場比重也隨著急速增大。新能源電池包的結構要求也越來越高,當前電池包模組的固定,缺乏一定的定位裝置,位置偏移較大,固定模組時,費時費力,降低整體的組裝效率。
目前,電池包內部模組固定采用螺栓固定,首先就要使模組側支撐板腰型孔與箱體底部鈑金所開螺紋孔滿足相應的裝配關系,但實際裝配過程中模組位移較大,裝配位置難以鎖定,其次,北方項目多以加熱為主,加之模組兩側貼上加熱片,模組寬度增加,就更難以實現準確、快捷、方便的固定模組,使得產線組裝段模組固定工作效率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電池包模組快捷式固定該結構,電池包模組固定時,能實現模組定位準確,鎖緊方便、快捷,大大提高了生產效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電池包模組快捷式固定結構,包括電池包模組、側支撐板、底部板金、螺栓、貫穿孔、拉鉚螺母,所述電池包模組的右側頂端設有通過螺栓緊固連接的側支撐板,所述側支撐板的底端設有貫穿孔,所述側支撐板下方設有底部板金,所述底部板金上豎向貫穿設有拉鉚螺母;所述側支撐板與底部板金之間通過螺栓緊固連接。
進一步的,所述拉鉚螺母的上端凸出底部板金的上表面3mm。
進一步的,所述拉鉚螺母與貫穿孔為上下對應,所述拉鉚螺母可穿過貫穿孔。
本實用新型的有益效果是:該裝置將固定模組的底部鈑金,所開螺紋孔采用拉鉚螺母,凸出鈑金表面部分可以很好的起到模組定位作用,鎖緊方便,使產線組裝段員工更加準確、方便、快捷的固定模組,大大提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種電池包模組快捷式固定結構的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種電池包模組快捷式固定結構的局部放大圖。
圖3為本實用新型一種電池包模組快捷式固定結構的局部放大截面圖。
圖中:1、電池包模組,2、側支撐板,3、底部板金,4、螺栓,5、貫穿孔,
6、拉鉚螺母。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例
一種電池包模組快捷式固定結構,包括電池包模組1、側支撐板2、底部板金3、螺栓4、貫穿孔5、拉鉚螺母6,所述電池包模組1的右側頂端設有通過螺栓緊固連接的側支撐板2,所述側支撐板2的底端設有貫穿孔5,所述側支撐板2下方設有底部板金3,所述底部板金3上豎向貫穿設有拉鉚螺母6;所述側支撐板2與底部板金3之間通過螺栓4緊固連接。
進一步的,所述拉鉚螺母6的上端凸出底部板金3的上表面3mm。
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