[實用新型]一種可多項同時作業的管道吊裝裝置有效
| 申請號: | 201820308669.0 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN208071100U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 李新強;唐斌;王英俊;薛彥軍;房師濤;趙煒;劉奇;李瑞;王亞斌 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團鐵路建設有限公司;中國水利水電第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/14 | 分類號: | B66C1/14 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 100044 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管道吊裝 連接梁 起重梁 起重吊環 起重鏈條 懸掛設置 焊接固定 焊接連接 橫向間隔 縱向兩端 縱向中點 垂直的 下端 承載 掛鉤 | ||
一種可多項同時作業的管道吊裝裝置,以有效提高管道吊裝作業的效率,節省人工,從而有利于降低生產成本。包括起重吊環、起重梁和連接梁,起重吊環焊接固定于起重梁的縱向中點部位上,起重梁的縱向兩端焊接連接與其相垂直的連接梁;所述連接梁上橫向間隔懸掛設置起重鏈條,各起重鏈條的下端懸掛設置橫向承載掛鉤。
技術領域
本實用新型涉及管道吊裝,特別涉及一種可多項同時作業的管道吊裝裝置。
背景技術
隨著當今社會的快速發展,人們對城市建設的要求不斷提高,大量的線路管道工程不斷涌出,管道的需求量也在大大增加,為保證管道的運輸效率,提高管道的吊裝速度、快速裝車就顯得十分重要,然而目前現有的管道吊裝裝置大多每次只能吊起一個,大大增加了管道的裝車和卸車時間,影響管道的運輸效率。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可多項同時作業的管道吊裝裝置,以有效提高管道吊裝作業的效率,節省人工,從而有利于降低生產成本。
本實用新型解決該技術問題所采用的技術方案如下:
本實用新型的一種可多項同時作業的管道吊裝裝置,其特征是:包括起重吊環、起重梁和連接梁,起重吊環焊接固定于起重梁的縱向中點部位上,起重梁的縱向兩端焊接連接與其相垂直的連接梁;所述連接梁上橫向間隔懸掛設置起重鏈條,各起重鏈條的下端懸掛設置橫向承載掛鉤。
本實用新型的有益效果是,起重梁的縱向兩端焊接連接與其相垂直的連接梁,連接梁上橫向間隔懸掛設置起重鏈條,一次可吊裝多個管道,可大大提高管道吊裝作業的效率;節省人工,減少吊裝機械的消耗,從而有利于降低生產成本。
附圖說明
本說明書包括如下兩幅附圖:
圖1是本實用新型一種可多項同時作業的管道吊裝裝置的主視圖;
圖2是本實用新型一種可多項同時作業的管道吊裝裝置的側視圖;
圖3是圖1中A局部的放大圖。
圖中示出標記所對應的構件名稱:起重吊環10、起重梁11、連接梁20、橫桿21、第一斜桿22、第二斜桿23、起重鏈條30、橫向承載掛鉤31。
具體實施方式
下面結合覆圖對本實用新型進一步說明。
參照圖1、圖2和圖3,本實用新型的一種可多項同時作業的管道吊裝裝置包括起重吊環10、起重梁11和連接梁20,起重吊環10焊接固定于起重梁11的縱向中點部位上,起重梁11的縱向兩端焊接連接與其相垂直的連接梁20。所述連接梁20上橫向間隔懸掛設置起重鏈條30,各起重鏈條30的下端懸掛設置橫向承載掛鉤31。一次可吊裝多個管道,可大大提高管道吊裝作業的效率,節省人工,減少吊裝機械的消耗,從而有利于降低生產成本。
參照圖2,所述起重梁11的斷面呈T型。為使起重吊環10位于起重重心位置上,吊裝作業過程保持平穩,所述連接梁20由角鋼構件的橫桿21、第一斜桿22和第二斜桿23焊接而成,呈等腰三角形,所述起重梁11的縱向端沿連接梁20的豎向中線與連接梁20焊接連接。所述各起重鏈條30相對于連接梁20的豎向中線對稱設置,其上端懸掛設置于橫桿21上。
通常,起重梁11可采用I28(280*122*8.5mm)的熱軋普通工字鋼,橫桿21、第一斜桿22和第二斜桿23可采用∠5(50*50*6mm)的熱軋等邊角鋼。參照圖3,橫向承載掛鉤31的主體可采用槽鋼構件,其頂面上焊接設置承重掛鉤,下部槽壁上焊接一向外伸出一定長度的鋼板作為承載掛鉤。
以上所述只是用圖解說明本實用新型一種可多項同時作業的管道吊裝裝置的一些原理,并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內,故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物,均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
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