[實用新型]折疊電動車

有效

• 申請號: 201820308334.9
• 申請日: 2018-03-07
• 公開（公告）號: CN208439371U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 孫帥
• 申請（專利權）人: 孫帥
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型折疊電動車伸展開之后，中部車架會以轉動開孔(9)為圓心，以整個中部車架(2)為半徑；以中部車架與地面垂直為起點，以鐵棍1(11)與鐵棍2(16)接觸為終點轉動。但因為轉動接口1(14)的存在，所以后中部車架(4)會被鐵棍1頂著，以轉動接口1為圓心，以后中部車架和后后部車架為半徑轉動。正是因為這樣，當鐵棍1與鐵棍2接觸后，中部車架不能繼續向下轉動，后中部車架也就不會向后移動。這時鐵架也會被夾子夾住，防止中部車架向前轉動，這樣就實現了電動車的折疊。當電車遇到溝的時候因為后中部車架和后后部車架之間的轉動接口2旋轉不會小于180°，所以后后部車架只會向上轉動，以此來減少震動。

技術領域

本實用新型屬于一種代步工具，更具體一點是可折疊、攜帶方便的電動車。

背景技術

在現代生活中，電動車已經成為人們出行的必不可少的工具。但是，有很多電動車體積大、不宜操控、無法攜帶，這讓我們在出行的同時，也帶來了許多不必要的麻煩。

發明內容

本實用新型的目的是為了滿足人們更多的需要而提供的一種可折疊、體積小、攜帶方便的電動車，讓人們的出行更加方便。

本實用新型的目的可通過以下方式實現：一種折疊電動車，包括前部車架、中部車架、后部車架和電瓶。前部車架是一個粗點的鐵管，鐵管里面有一個軸，軸上面連接車把下面連接前輪，中間放置的可拆卸電瓶。在電瓶下面前部車架(1)有一個轉動開孔(9)，此開孔用來連接中部車架(2)并用來實現可折疊的目的。中部車架(2)從此孔中穿過，它是一個兩根鐵管組成一體的車架，它從開孔向后以一個弧度向上延伸，在弧度尾部有兩個可以向上翻轉的腳蹬子(10)固定在鐵管上；在中部車架三分之二處有一個連接兩根鐵管的鐵棍1(11)固定在上面，在鐵棍1上方有一個自身相連向外延伸與車架垂直的鐵架(12)，再向上兩根鐵管會連在一起，上面就是車座。在電瓶的上部是后部車架，它分為三根鐵管，分別是后前部車架(3)、后中部車架(4)和后后部車架(5)；后前部車架固定在前部車架上，在后前部車架末端有一個用來實現折疊的轉動接口1(14)與后中部車架前端相連，在轉動接口1上面有一個固定的鐵板1(22) 此鐵板1用來阻擋后中部車架使它翻轉不會超過180°；在后中部車架的中間處有一個固定的夾子(15)，在夾子下面有一個與后中部車架垂直向外延伸自身呈直角并固定的鐵棍2(16)，在鐵棍2后面有一個減震，此減震用來連接后中部車架和后后部車架，這兩部分之間有一個轉動接口2(18)，在轉動接口2下面有一個固定的鐵板2(23)此鐵板2用來阻擋后后部車架使它翻轉不會小于180°，減震(17)的后面是后輪 (19)。后中部車架(4)會從中部車架的鐵棍1(11)與鐵架(12)之間穿過，當電車伸展開之后，中部車架會以轉動開孔(9)為圓心，以整個中部車架為半徑；以中部車架與地面垂直為起點，以鐵棍1(11) 與鐵棍2(16)接觸為終點轉動。但因為轉動接口1(14)的存在，所以后中部車架會被鐵棍1頂著，以轉動接口1為圓心，以后中部車架和后后部車架為半徑轉動。正是因為這樣，當鐵棍1與鐵棍2接觸后，中部車架不能繼續向下轉動，后中部車架和后后部車架也就不會向后移動。這時鐵架(12)也會被夾子(15) 夾住，防止中部車架向前轉動，這樣就實現了電動車的折疊。當電車遇到溝的時候因為后中部車架和后后部車架之間的轉動接口2旋轉不會小于180°，所以后后部車架只會向上轉動，以此來減少震動。

本實用新型的有益效果是：結構簡單、堅固、出行方便，利用了三角形最堅固又易折疊的特點，使其在打開后前部車架、中部車架、后部車架形成一個三角形，同時前部車架、后部車架與地面又形成一個三角形，這樣電車不但輕便、結實，而且容易攜帶。

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖，圖2為中部車架(2)正視圖，圖3為夾子(15)結構圖，圖4為鐵棍2(16)示意圖，圖5為鐵架(12)和鐵棍1(11)示意圖，圖6為鐵架(12)側視圖，圖7為鐵架 (12)和鐵棍1(11)正視圖，圖8為后前部車架(3)末端示意圖，圖9為后中部車架和后后部車架連接示意圖。