[實用新型]一種線路板功能測試裝置

有效

• 申請號: 201820308086.8
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN207851241U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 王勝亮
• 申請（專利權）人: 蘇州利華科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28;G01R31/01;G01R1/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞光明

本實用新型公開了一種線路板功能測試裝置，旨在解決現有技術中線路板測試裝置不適用于對安裝有電子元器件的線路板進行測試的問題，其技術方案要點是，包括載物盤固定機構、驅動機構、測試機構及感應機構；所述載物盤固定機構包括上模板和下模板，所述上模板底面固定設置有至少三根定位柱，所述下模板的頂面設置有供定位柱插入的定位孔，所述上模板上還設置有限位件。測試時，上模板與下模板相互靠攏，定位柱穿過載物盤上的預留孔后插入下模板上的定位孔，在限位件的配合下使得載物盤穩固固定，同時上模板與載物盤之間留有一定間隙，具有測試效率高、不會損傷線路板、適用于生產線上連續性測試的優勢。

技術領域

本實用新型涉及一種線路板功能測試裝置。

背景技術

性能測試是集成電路板生產過程中的重要一環，現有技術中通常是采用人工檢測或者借助一定的工裝、檢測設備等進行檢測，以判斷產品的相關性能是否符合要求。

申請公布號為CN104793122A的中國專利公開了一種電路板功能測試設備，該電路板功能測試設備包括：測試針床，待測電路板與測試針床對應設置；壓緊裝置，與測試針床相對設置，并將待測電路板壓緊在測試針床上；檢測系統，連接至待測電路板，并對待測電路板進行自動檢測。

但是，一些電路板表面焊接有電子元器件、導線等，采用上述測試設備進行測試時，通過施壓固定電路板極容易損傷電路板上的電子元器件、導線，甚至使其脫落。因而其使用具有一定的限制性，有待進一步改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種線路板功能測試裝置，其具有適用于對焊接有電子元器件的電路板進行功能測試、對載物盤的固定穩固的優勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種線路板功能測試裝置，包括U型機架，所述U型機架上設置有用于傳輸載物盤的傳送帶，還包括載物盤固定機構、驅動機構、測試機構及感應機構；所述載物盤固定機構包括上模板和下模板，所述上模板底面固定設置有至少三根定位柱，所述下模板的頂面設置有供定位柱插入的定位孔，所述上模板上還設置有限位件；所述驅動機構用于產生推拉動力以驅動上模板與下模板相互靠近或者分離；所述測試機構設置于U型機架的一側，用于對載物盤上的線路板進行性能檢測；所述感應機構用于感應載物盤的位置信號，且與驅動機構相連接。

通過采用上述技術方案，本實用新型適用于在線路板連續生產線中對線路板進行功能測試。待檢測的線路板需要固定在設置有預留孔的載物盤上。載物盤隨傳送帶移動至載物盤固定機構處時，感應機構能夠檢測到載物盤的位置信息，進而控制驅動機構工作。驅動機構產生推拉動力使上模板和下模板相互靠近，上模板上的定位柱穿過載物盤上的預留孔后插入下模板上的定位孔內，使得載物盤被固定在上模板和下模板之間，在限位件的配合下，上模板與下模板之間留有一定的間隙，不會損傷載物盤上的線路板。此時，利用測試機構可以對線路板的功能進行測試。測試完成后，驅動機構驅動上模板和下模板分離，載物盤繼續移動，下一塊載物盤移動至上模板和下模板之間，從而實現在生產線中對線路板進行連續測試，極大地提高了測試效率。采用本實用新型的測試裝置進行功能測試，具有不會損傷線路板上的電子元器件、對載物盤的固定穩固、適用于連續性測試、測試效率高的優勢。

進一步地，所述驅動機構包括設置在上模板頂面的第一氣缸和設置在下模板底面的第二氣缸，所述第一氣缸的活動端與上模板固定連接，所述第二氣缸的活動端與下模板固定連接；所述第一氣缸和第二氣缸同步工作。

通過采用上述技術方案，氣缸動力足，安裝控制方便。在第一氣缸和第二氣缸的配合下，可以使上模板和下模板間歇性地靠近或者分離。

進一步地，所述限位件為與定位柱平行設置的限位桿，且限位桿的長度短于定位柱的長度。