[實用新型]一種軌道列車專用工具收納柜

有效

• 申請號: 201820308042.5
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208550499U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 余建勇;班希翼;可心萌;于長斌;宋凱;劉港
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: A47B81/00
• 分類號: A47B81/00;A47B57/58;B61D37/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 張強

1.一種軌道列車專用工具收納柜，包括框架體(1)、卡子組合體(2)、上翻折板(3)、滑板(4)、鉸接軸(6)和滑子Ⅰ(7)，其特征在于：所述框架體(1)包括框架上體(1-1)和框架下體(1-2)，所述框架上體(1-1)前端面的中端設置有矩形槽Ⅰ(1-1-1)，所述框架上體(1-1)的下端設置有兩個圓孔(1-1-2)，所述框架下體(1-2)的內端設置有L槽(1-2-1)，所述框架下體(1-2)的前端設置有矩形槽Ⅱ(1-2-2)，所述L槽(1-2-1)與矩形槽Ⅱ(1-2-2)連接并連通,所述框架下體(1-2)焊接在框架上體(1-1)的下端；

所述卡子組合體(2)包括卡子(2-1)、卡子螺紋桿(2-2)、卡子彈簧(2-3)、框架(2-4)、滑子Ⅱ(2-5)、端子(2-6)和滑子彈簧(2-7)，所述框架(2-4)包括框架本體(2-4-1)和框架滑桿(2-4-2)，所述框架滑桿(2-4-2)設置有兩個，兩個框架滑桿(2-4-2)均焊接在框架本體(2-4-1)上，所述卡子(2-1)滑動連接在滑子Ⅱ(2-5)的中端，所述卡子彈簧(2-3)套接在卡子(2-1)上，所述卡子彈簧(2-3)擠壓在卡子螺紋桿(2-2)和滑子Ⅱ(2-5)之間，所述卡子螺紋桿(2-2)通過螺紋連接在卡子(2-1)的上端，所述滑子Ⅱ(2-5)上的前端面設置有兩個圓孔，兩個框架滑桿(2-4-2)分別滑動連接在兩個圓孔內，所述滑子彈簧(2-7)設置有兩個，兩個滑子彈簧(2-7)分別套接在兩個框架滑桿(2-4-2)上，兩個滑子彈簧(2-7)均擠壓在滑子Ⅱ(2-5)和框架(2-4)之間，所述端子(2-6)通過螺栓連接在框架(2-4)的前端；

所述框架(2-4)通過螺栓連接在矩形槽Ⅱ(1-2-2)內；

所述卡子(2-1)包括卡子上體(2-1-1)和卡子下體(2-1-2)，所述卡子上體(2-1-1)的下端焊接有圓柱形凸臺，所述卡子下體(2-1-2)的上端焊接在圓柱形凸臺的下端，所述卡子下體(2-1-2)設置有掛鉤；所述卡子螺紋桿(2-2)通過螺紋連接在卡子上體(2-1-1)的上端面的中端；

所述上翻折板(3)包括上翻折板本體(3-1)、斜塊(3-2)和拉塊(3-3)，所述斜塊(3-2)焊接在上翻折板本體(3-1)上，所述拉塊(3-3)通過螺栓連接在上翻折板本體(3-1)的前端；所述上翻折板本體(3-1)的左右兩端分別通過鉸接軸(6)鉸接在兩個圓孔(1-1-2)內,斜塊(3-2)與掛鉤卡接；

所述滑板(4)設置有兩個，兩個滑板(4)分別滑動連接在L槽(1-2-1)左右兩端，所述滑子Ⅰ(7)設置有兩個，兩個滑子Ⅰ(7)分別通過螺栓連接在兩個滑板(4)的前端，兩個滑子Ⅰ(7)均滑動連接在矩形槽Ⅱ(1-2-2)內。

2.根據權利要求1所述的一種軌道列車專用工具收納柜，其特征在于：所述卡子彈簧(2-3)和滑子彈簧(2-7)均處于壓縮狀態。

3.根據權利要求2所述的一種軌道列車專用工具收納柜，其特征在于：所述卡子(2-1)位于兩個框架滑桿(2-4-2)之間。

4.根據權利要求2所述的一種軌道列車專用工具收納柜，其特征在于：所述上翻折板本體(3-1)和滑板(4)均為腔體結構。