[實用新型]一種燃氣輪機用長壽命復合軸承有效
| 申請號: | 201820307964.4 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN207906285U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 劉云寧;鄒獻輝;徐寧;王琦;張亮;羅銘聰;趙旭東;常春輝;金鵬;劉冰冰;初曙光;李冬;鄧慶鋒;王廷 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱廣瀚燃氣輪機有限公司 |
| 主分類號: | F16C21/00 | 分類號: | F16C21/00;F16C35/06 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球軸承 推力軸承 輔助彈性 彈性環 調整環 燃氣輪機 復合軸承 長壽命 燃氣輪機設備 推力軸承瓦塊 本實用新型 推力軸承盤 推力軸承座 安全間隙 承載能力 法蘭端面 球軸承座 使用壽命 軸承負載 預變形 止動環 軸承座 油膜 軸向 配合 | ||
本實用新型屬于燃氣輪機設備技術領域,具體涉及一種燃氣輪機用長壽命復合軸承,包括球軸承和推力軸承,推力軸承包括安裝于推力軸承座上的推力軸承瓦塊和推力軸承盤,推力軸承的油膜平均厚度通過第一調整環調節;球軸承安裝于球軸承座上,球軸承與主彈性環和輔助彈性環配合,主彈性環和輔助彈性環配合的預變形量通過第二調整環和止動環調節固定;推力軸承盤球軸承座的安全間隙通過第三調整環調節設定;球軸承和軸向的推力軸承固定在同一個法蘭端面。與普通球軸承相比,可以通過設計主彈性環以及輔助彈性環來設定球軸承的最大承載能力,當軸承負載超過設定值時,其余的負載可以由推力軸承承受,從而極大提高球軸承的使用壽命。
技術領域:
本實用新型屬于燃氣輪機設備技術領域,具體涉及一種燃氣輪機用長壽命復合軸承。
背景技術:
燃氣輪機用球軸承由于受工況變化影響導致其所承受的軸向載荷在一定范圍出現較大的波動,不利于軸承的安全運行,且軸向力的大范圍波動容易引發一系列的振動及噪聲問題,不利于球軸承中滾子潤滑油膜的安全形成,不利于滾子與軸承內外環的間隙保證在一個穩定性的水平,不利于軸承因承受負載所帶來的熱量及時散發,會導致滾子在散熱不利的情況下提前失效,從而極大的削減軸承的使用壽命。同時,由于負載的變化范圍過大,不利于軸承的選型,不利于兼顧軸承在高低負荷下的組合壽命收益。
實用新型內容:
本實用新型的目的是為了滿足燃氣輪機軸承在大范圍負荷波動穩定運行范圍要求而設計的一種特殊復合軸承,其長壽命,大承載能力,高效率,結構緊湊型軸承,應用于型大功率燃機低壓壓氣機部件,以及用于改善及提供燃氣輪機用球軸承的使用壽命。
本實用新型采用的技術方案為:一種燃氣輪機用長壽命復合軸承,包括球軸承和推力軸承,所述推力軸承包括安裝于推力軸承座上的推力軸承瓦塊和推力軸承盤,推力軸承的油膜平均厚度通過第一調整環調節;所述球軸承安裝于球軸承座上,球軸承與主彈性環和輔助彈性環配合,主彈性環和輔助彈性環配合的預變形量通過第二調整環和止動環調節固定;所述推力軸承盤球軸承座的安全間隙通過第三調整環調節設定。
進一步地,所述球軸承和軸向的推力軸承固定在同一個法蘭端面。
進一步地,所述球軸承的兩側分別裝有主彈性環和輔助彈性環,主彈性環和輔助彈性環通過第二調整環和止動環壓緊固定;所述推力軸承盤和球軸承座之間的間隙內設有第三調整環。
本實用新型的有益效果:與普通球軸承相比,可以通過設計主彈性環以及輔助彈性環來設定球軸承的最大承載能力,當軸承負載超過設定值時,其余的負載可以由推力軸承承受,從而極大提高球軸承的使用壽命,同時由于推力軸承的加入可以極大的提升軸承承載能力,形成寬廣的穩定工作范圍。成功地解決了普通推力軸承在啟動及低速運轉時油膜壓力穩定性問題,同時由于球軸承的加入,其滾動摩擦系數遠遠小于滑動摩擦系數,降低了燃機啟動功率,提高了推力軸承高速旋轉的對中性,極大提高了油膜壓力場的穩定性。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
參照圖1,一種燃氣輪機用長壽命復合軸承,包括球軸承7和推力軸承,所述推力軸承包括安裝于推力軸承座1上的推力軸承瓦塊11和推力軸承盤10,推力軸承的油膜平均厚度通過第一調整環2調節,調整推力軸承的工作負載;所述球軸承7安裝于球軸承座3上,球軸承座3內設有主彈性環9和輔助彈性環6,球軸承7與主彈性環9和輔助彈性環6配合,主彈性環9和輔助彈性環6配合的預變形量通過第二調整環5和止動環4調節固定,用以調整球軸承7所承受的最大工作載荷即穩定工作負載;所述推力軸承盤10球軸承座3的安全間隙通過第三調整環8調節設定;所述球軸承7和軸向的推力軸承固定在同一個法蘭端面。
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