[實用新型]一種多功能車載充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820307957.4
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN207819527U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁大明;袁大勇
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市億嘉汽車電器有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 吳曉微

本實用新型涉及一種多功能車載充電器，屬于車載充電器技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，殼體上設(shè)置有與蓄電池電連接的接線端，殼體兩側(cè)設(shè)置有第一支撐組件和第二支撐組件，第一支撐組件包括第一安裝腳，第一安裝腳上轉(zhuǎn)軸連接有第一翻轉(zhuǎn)臂，第一翻轉(zhuǎn)臂上遠(yuǎn)離第一安裝腳的一端轉(zhuǎn)軸連接有第一支撐座，第一支撐座一側(cè)具有第一支撐面，第一支撐座內(nèi)開設(shè)有與第一支撐面平行的第一容納孔，第一容納孔內(nèi)設(shè)置有可沿容納孔側(cè)壁滑出的滑動桿。該技術(shù)方案針對汽車引擎艙內(nèi)各組件獨立分布，無法形成有效支撐平面供車載充電器平穩(wěn)放置的問題，采用具有可伸出滑動桿的第一支撐組件設(shè)計，從而提高車載充電器充電時的穩(wěn)定性，實用性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種多功能車載充電器，屬于車載充電器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車電瓶使用壽命為2年至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。但是在實際使用中，很多新車主卻因為一些不當(dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速沒電，而電瓶沒電后汽車將無法正常啟動，需要向電瓶內(nèi)充電，才能正常使用。一般來說，電瓶充電有兩種方法：一是快速充電，二是慢充電。其中，慢充電方法充電時間為10～15個小時，那些長時間未使用的深虧電池必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。傳統(tǒng)的汽車電瓶充電裝置為規(guī)則底面，在充電時一般放置到地面上，但是在地面無法放置時，只能將電瓶充電裝置放置到引擎艙內(nèi)，由于引擎艙內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法平穩(wěn)放置汽車電瓶充電裝置，因此在需要長時間慢充電的情形下就存在充電可靠性較差的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種多功能車載充電器，能夠解決引擎艙內(nèi)組件擁擠，無法平穩(wěn)放置汽車電瓶充電裝置的問題。具體技術(shù)方案如下：

一種多功能車載充電器，包括殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，所述殼體上設(shè)置有與蓄電池電連接的接線端，所述殼體兩側(cè)設(shè)置有第一支撐組件和第二支撐組件，所述第一支撐組件包括第一安裝腳，所述第一安裝腳上轉(zhuǎn)軸連接有第一翻轉(zhuǎn)臂，所述第一翻轉(zhuǎn)臂上遠(yuǎn)離第一安裝腳的一端轉(zhuǎn)軸連接有第一支撐座，所述第一支撐座一側(cè)具有第一支撐面，所述第一支撐座內(nèi)開設(shè)有與第一支撐面平行的第一容納孔，所述第一容納孔內(nèi)設(shè)置有可沿容納孔側(cè)壁滑出的滑動桿。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述滑動桿一端設(shè)置有伸出到第一支撐面外部的凸部。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述第二支撐組件包括第二安裝腳，所述第二安裝腳上轉(zhuǎn)軸連接有第二翻轉(zhuǎn)臂，所述第二翻轉(zhuǎn)臂上遠(yuǎn)離第二安裝腳的一端轉(zhuǎn)軸連接有第二支撐座，所述第二支撐座一側(cè)具有第二支撐面，所述第二支撐座內(nèi)開設(shè)有與第二支撐面平行的第二容納孔，所述第二容納孔內(nèi)設(shè)置有可抽出的彈性捆帶。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述彈性捆帶一端具有掛鉤，所述第二支撐座上背離第二支撐面的一側(cè)開設(shè)有配合槽，所述掛鉤與配合槽卡合配合。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述滑動桿上遠(yuǎn)離凸部的一端開設(shè)有與掛鉤配合的懸掛孔。

上述技術(shù)方案針對汽車引擎艙內(nèi)各組件獨立分布，無法形成有效支撐平面供車載充電器平穩(wěn)放置的問題，采用具有可伸出滑動桿的第一支撐組件設(shè)計，從而提高車載充電器充電時的穩(wěn)定性，實用性好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種多功能車載充電器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供了一種多功能車載充電器，包括殼體10，殼體10內(nèi)部設(shè)置有蓄電池11，殼體10上設(shè)置有與蓄電池11電連接的接線端12，殼體10兩側(cè)設(shè)置有第一支撐組件和第二支撐組件，第一支撐組件包括第一安裝腳20，第一安裝腳20上轉(zhuǎn)軸連接有第一翻轉(zhuǎn)臂21，第一翻轉(zhuǎn)臂21上遠(yuǎn)離第一安裝腳20的一端轉(zhuǎn)軸連接有第一支撐座22，第一支撐座22一側(cè)具有第一支撐面221，第一支撐座22內(nèi)開設(shè)有與第一支撐面221平行的第一容納孔222，第一容納孔222內(nèi)設(shè)置有可沿容納孔側(cè)壁滑出的滑動桿23。