[實(shí)用新型]一種汽車清洗用可橫向微調(diào)的門形架清洗機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820306786.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208101942U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉小橋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山迅奧捷自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/06 | 分類號(hào): | B60S3/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向微調(diào) 滑動(dòng)板 門形架 橫向滑槽 移動(dòng)支撐 主支撐板 橫向板 底面 豎直 汽車清洗 清洗機(jī)構(gòu) 微調(diào)電機(jī) 上頂板 豎直板 清洗 本實(shí)用新型 橫向調(diào)節(jié) 聯(lián)軸器 螺桿螺 輸出軸 外側(cè)壁 插套 頂面 螺桿 螺套 外端 形架 壓靠 面具 汽車 自動(dòng)化 穿過(guò) 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車清洗用可橫向微調(diào)的門形架清洗機(jī)構(gòu),包括門形架和兩個(gè)移動(dòng)支撐橫向板,所述門形架包括上頂板,上頂板的底面兩側(cè)固定有側(cè)豎直板,側(cè)豎直板的底面固定有滑動(dòng)板,滑動(dòng)板插套在移動(dòng)支撐橫向板的頂面具有的橫向滑槽中,滑動(dòng)板與橫向滑槽相配合,滑動(dòng)板的底面壓靠在橫向滑槽的底面上,兩個(gè)移動(dòng)支撐橫向板的外端頂面固定有豎直主支撐板,兩個(gè)豎直主支撐板的外側(cè)壁上均固定有微調(diào)電機(jī),微調(diào)電機(jī)的輸出軸穿過(guò)豎直主支撐板并通過(guò)聯(lián)軸器連接有橫向微調(diào)螺桿,橫向微調(diào)螺桿螺接在橫向調(diào)節(jié)螺套中;它可以對(duì)汽車進(jìn)行清洗,同時(shí)其可以將門形架進(jìn)行橫向微調(diào),滿足不同寬度的汽車進(jìn)行清洗,其自動(dòng)化程度高,效果好。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種汽車清洗用可橫向微調(diào)的門形架清洗機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的汽車制作完成后,放置久了就需要進(jìn)行清洗,而現(xiàn)有的人工清洗,效率低,而且人工用力不均勻,當(dāng)用力過(guò)度,容易使車受損。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種汽車清洗用可橫向微調(diào)的門形架清洗機(jī)構(gòu),它可以對(duì)汽車進(jìn)行清洗,同時(shí)其可以將門形架進(jìn)行橫向微調(diào),滿足不同寬度的汽車進(jìn)行清洗,其自動(dòng)化程度高,效果好。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
一種汽車清洗用可橫向微調(diào)的門形架清洗機(jī)構(gòu),包括門形架和兩個(gè)移動(dòng)支撐橫向板,所述門形架包括上頂板,上頂板的底面兩側(cè)固定有側(cè)豎直板,側(cè)豎直板的底面固定有滑動(dòng)板,滑動(dòng)板插套在移動(dòng)支撐橫向板的頂面具有的橫向滑槽中,滑動(dòng)板與橫向滑槽相配合,滑動(dòng)板的底面壓靠在橫向滑槽的底面上,兩個(gè)移動(dòng)支撐橫向板的外端頂面固定有豎直主支撐板,兩個(gè)豎直主支撐板的外側(cè)壁上均固定有微調(diào)電機(jī),微調(diào)電機(jī)的輸出軸穿過(guò)豎直主支撐板并通過(guò)聯(lián)軸器連接有橫向微調(diào)螺桿,橫向微調(diào)螺桿螺接在橫向調(diào)節(jié)螺套中,橫向調(diào)節(jié)螺套的端部固定在對(duì)應(yīng)的側(cè)豎直板的外側(cè)壁上;
上固定板處于上頂板的正下方,上固定板的底面左右兩側(cè)固定有連接支撐板,橫向輥的轉(zhuǎn)軸鉸接在兩個(gè)連接支撐板上,橫向輥的轉(zhuǎn)軸的一端伸出連接支撐板并固定有上傳動(dòng)齒輪,上固定板的頂面一側(cè)固定有上驅(qū)動(dòng)電機(jī),上驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有上驅(qū)動(dòng)齒輪,上驅(qū)動(dòng)齒輪與上傳動(dòng)齒輪相嚙合;
所述兩個(gè)側(cè)豎直板的相對(duì)壁面處設(shè)有側(cè)板體,兩個(gè)側(cè)板體的相對(duì)壁面的上部和下部均固定有橫向板,豎直傳動(dòng)輥的兩端鉸接在對(duì)應(yīng)的上下設(shè)置的兩個(gè)橫向板上,下方的橫向板的底面上固定有側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸插套在豎直傳動(dòng)輥的底端具有的花鍵孔中;
所述橫向輥和豎直傳動(dòng)輥的外側(cè)壁上均固定有毛刷層。
所述上固定板的頂面固定有多個(gè)豎直桿,豎直桿插套在上頂板上具有的豎直導(dǎo)向通孔中,豎直桿的頂端固定有上限位板。
所述豎直桿的下部插套有上緩沖彈簧,上緩沖彈簧的底端著力于上固定板的頂面,上緩沖彈簧的頂端著力于上頂板。
所述豎直導(dǎo)向通孔的內(nèi)側(cè)壁上固定有上導(dǎo)向套,豎直桿插套在上導(dǎo)向套中。
所述側(cè)板體的外側(cè)壁上固定有多個(gè)側(cè)導(dǎo)向桿,側(cè)導(dǎo)向桿的端部伸出側(cè)豎直板并固定有側(cè)限位板,側(cè)導(dǎo)向桿上插套有側(cè)緩沖彈簧,側(cè)緩沖彈簧的一端著力于側(cè)板體,側(cè)緩沖彈簧的另一端著力于側(cè)豎直板。
所述滑動(dòng)板和橫向滑槽的截面均為燕尾形。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
它可以對(duì)汽車進(jìn)行清洗,同時(shí)其可以將門形架進(jìn)行橫向微調(diào),滿足不同寬度的汽車進(jìn)行清洗,其自動(dòng)化程度高,效果好。
附圖說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的局部放大圖。
具體實(shí)施方式:
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