[實(shí)用新型]一種電動車控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820305837.0 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN208079625U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞海峽;李年開 | 申請(專利權(quán))人: | 江西力科車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H05K5/02 |
| 代理公司: | 杭州知瑞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271 | 代理人: | 陳俊 |
| 地址: | 334600 江西省上*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動車控制器 支撐板 本實(shí)用新型 控制器本體 主電路板 殼體 電路板 電動控制器 元器件焊接 散熱效率 散熱性能 散熱裝置 元器件 散發(fā) | ||
1.一種電動車控制器,其特征在于:包括控制器本體(1);所述的控制器本體(1)上設(shè)置有殼體(2),所述的殼體(2)底部端設(shè)置有支撐板(3),所述的支撐板(3)上設(shè)置有主電路板(4),所述的主電路板(4)上設(shè)置有若干的元器件(5),所述的元器件(5)焊接在所述的主電路板(4)上,所述的支撐板(3)上還設(shè)置有散熱裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車控制器,其特征在于:所述的主電路板(4)設(shè)置為集成電路板,其包括有功率板,與所述的功率板電性連接且相互層疊設(shè)置的控制板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車控制器,其特征在于:所述的殼體(2)上設(shè)置有導(dǎo)通孔和連接孔,所述的連接孔與所述的導(dǎo)通孔非軸向相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車控制器,其特征在于:所述的散熱裝置(6)設(shè)置為散熱板,其散熱板底部端還設(shè)置有散熱片,所述的散熱板與所述散熱片一體成型而制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車控制器,其特征在于:所述的殼體(2)上設(shè)置有固定孔和散熱鰭片。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江西力科車業(yè)有限公司,未經(jīng)江西力科車業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820305837.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





