[實用新型]一種防撞型汽車潤滑油存儲桶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820305399.8 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN208025108U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇慶能科技有限公司 |
| 主分類號: | F16N19/00 | 分類號: | F16N19/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 潤滑油存儲 緩沖板 桶蓋 防塵蓋 防撞條 本實用新型 汽車潤滑油 減震彈簧 存儲桶 容納槽 防撞 進(jìn)氣口 多層緩沖板 外界沖擊力 出油口 加油口 撞擊力 沖擊力 破裂 配合 安全 | ||
本實用新型公開了一種防撞型汽車潤滑油存儲桶,包括防撞條、第一緩沖板、減震彈簧、第二緩沖板、第三緩沖板、潤滑油存儲桶本體和容納槽,所述潤滑油存儲桶本體的一側(cè)設(shè)置有防塵蓋,且潤滑油存儲桶本體的另一側(cè)設(shè)置有容納槽,所述防塵蓋的下方設(shè)置有桶蓋,所述桶蓋的一側(cè)設(shè)置有加油口,且桶蓋的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口,所述桶蓋遠(yuǎn)離防塵蓋的一側(cè)設(shè)置有出油口;本實用新型防撞條結(jié)構(gòu)可以初步減弱外界沖擊力,多層緩沖板以及減震彈簧結(jié)構(gòu)進(jìn)一步對沖擊力進(jìn)行消弱,通過緩沖板和防撞條的配合,有效的減弱了潤滑油存儲桶受到的撞擊力,避免潤滑油存儲桶破裂的問題發(fā)生,保護(hù)了潤滑油存儲桶的安全,保障了潤滑油存儲桶的正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于潤滑油容器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防撞型汽車潤滑油存儲桶。
背景技術(shù)
潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、密封和緩沖等作用,潤滑油存儲桶是用來盛裝潤滑油的容器,現(xiàn)有潤滑油存儲桶的生產(chǎn)技術(shù)雖日益純熟,但仍有部分不足待改進(jìn)。
現(xiàn)有技術(shù)的汽車潤滑油存儲桶存在以下問題:1、潤滑油存儲桶大多為塑料加工而成,防撞性能差,搬運過程中發(fā)生撞擊時極易造成潤滑油存儲桶的破裂,導(dǎo)致內(nèi)部的潤滑油滲透到地底,對地下水源及地表會造成污染,但現(xiàn)有潤滑油存儲桶并沒有相關(guān)的防護(hù)措施;2、汽車生產(chǎn)車間用潤滑油大多是裝在大桶中,體積大且質(zhì)量重,工人搬運時勞動強度大。
實用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實用新型提供了一種防撞型汽車潤滑油存儲桶,具有防撞性能好、搬運方便、穩(wěn)定性好的特點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種防撞型汽車潤滑油存儲桶,包括防撞條、第一緩沖板、減震彈簧、第二緩沖板、第三緩沖板、潤滑油存儲桶本體和容納槽,所述潤滑油存儲桶本體的一側(cè)設(shè)置有防塵蓋,且潤滑油存儲桶本體的另一側(cè)設(shè)置有容納槽,所述防塵蓋的下方設(shè)置有桶蓋,所述桶蓋的一側(cè)設(shè)置有加油口,且桶蓋的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口,所述桶蓋遠(yuǎn)離防塵蓋的一側(cè)設(shè)置有出油口,所述潤滑油存儲桶本體的左右兩側(cè)分別對稱設(shè)置有第三緩沖板,所述第三緩沖板遠(yuǎn)離潤滑油存儲桶本體的一側(cè)設(shè)置有第二緩沖板,所述第二緩沖板遠(yuǎn)離第三緩沖板的一側(cè)設(shè)置有第一緩沖板,所述第一緩沖板與第二緩沖板以及第二緩沖板與第三緩沖板之間均通過減震彈簧彈性連接,所述防塵蓋的外側(cè)表面以及第一緩沖板遠(yuǎn)離第二緩沖板的一側(cè)均設(shè)置有防撞條;
所述容納槽的內(nèi)部頂端設(shè)置有工業(yè)彈簧,所述工業(yè)彈簧的下方設(shè)置有伸縮柱,所述伸縮柱遠(yuǎn)離工業(yè)彈簧的一側(cè)設(shè)置有萬向輪,所述伸縮柱的中間位置設(shè)置有拉手,所述拉手的中間位置設(shè)置有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述滑槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有圓孔,所述轉(zhuǎn)軸的上方設(shè)置有掛鉤。
優(yōu)選的,所述出油口靠近桶蓋的一側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述加油口的內(nèi)部部分嵌入設(shè)置有進(jìn)油蓋,所述進(jìn)氣口的內(nèi)部部分嵌入設(shè)置有進(jìn)氣蓋,所述出油口遠(yuǎn)離過濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)置有出油蓋。
優(yōu)選的,所述潤滑油存儲桶本體的內(nèi)部底端為漏斗狀設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第三緩沖板的內(nèi)部設(shè)置有散熱板,所述散熱板至少設(shè)置有十個。
優(yōu)選的,所述萬向輪的外側(cè)表面設(shè)置有耐磨層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型防撞條結(jié)構(gòu)可以初步減弱外界沖擊力,多層緩沖板以及減震彈簧結(jié)構(gòu)進(jìn)一步對沖擊力進(jìn)行消弱,通過緩沖板和防撞條的配合,有效的減弱了潤滑油存儲桶受到的撞擊力,避免潤滑油存儲桶破裂的問題發(fā)生,保護(hù)了潤滑油存儲桶的安全,保障了潤滑油存儲桶的正常使用。
2、本實用新型通過拉手和掛鉤的配合作業(yè),使得萬向輪具有搬運時延伸,固定時隱藏的功能,既能輕松搬運潤滑油存儲桶,也能確保潤滑油存儲桶的穩(wěn)定性,減輕了搬運人員的勞動強度,設(shè)計合理,操作方便,具有良好的市場競爭力。
附圖說明
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