[實用新型]一種大容量存取款機有效
| 申請號: | 201820304836.4 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN208314937U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 鄧九齡;翁澤濱;郭磊;張冠杰;吳國俊;區智明;李營其;黃麗;牟耀華;鄧雅靜;岑思華;李承軒 | 申請(專利權)人: | 廣州御銀自動柜員機科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F19/00 | 分類號: | G07F19/00;G07D11/125 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵;胡琴 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝框架 走鈔通道 大容量 存取款機 暫存機構 鈔箱 鈔票 鈔票真偽識別 出鈔機構 矩陣排列 一機兩用 出納機 柜員機 夾角為 優選 連通 | ||
1.一種大容量存取款機,其特征在于:包括下部安裝框架(1)以及安裝在下部安裝框架(1)上方的上部安裝框架(2),在上部安裝框架(2)上安裝有走鈔通道(3),在走鈔通道(3)上安裝有鈔票真偽識別機構(4),在走鈔通道(3)的尾部連接有鈔票暫存機構(5),在鈔票暫存機構(5)的上方設置有存鈔機構(6)以及出鈔機構(7);在下部安裝框架(1)上安裝有多個按矩陣排列的鈔箱(8),每個鈔箱(8)的內部與走鈔通道(3)連通;所述存鈔機構(6)與水平面的夾角為0°<β≤40°。
2.根據權利要求1所述的一種大容量存取款機,其特征在于:所述存鈔機構(6)與水平面的夾角為β=35°。
3.根據權利要求1所述的一種大容量存取款機,其特征在于:所述走鈔通道(3)包括下通道板(31)及設置在下通道板(31)上方的上通道板(32),上通道板(32)與下通道板(31)之間形成傳鈔通道,在下通道板(31)上間隔設置有多個可相對下通道板(31)轉動的傳輸輪(33),在上通道板(32)上設置有個數與傳輸輪(33)的個數一致的浮動輪(34),上通道板(32)上的浮動輪(34)與下通道板(31)上的傳輸輪(33)一一對應,在下通道板(31)的底面間隔設置有多個鈔箱內部第一通道板(35),在每個鈔箱內部第一通道板(35)的一側均設置有鈔箱內部第二通道板(36),鈔箱內部第一通道板(35)與鈔箱內部第二通道板(36)之間的間距形成與鈔箱(8)內部連通的送鈔通道,在鈔箱內部第一通道板(35)上設置有傳遞輪(37),在鈔箱內部第二通道板(36)上設置有與傳遞輪(37)相對應的鈔箱內部浮動輪(38),所述送鈔通道與傳鈔通道連通。
4.根據權利要求1所述的一種大容量存取款機,其特征在于:所述鈔票暫存機構(5)包括固定設置的設備機架(51),機架內設有用于暫存鈔票的暫存腔(52),機架位于暫存腔頂部的一側裝有輸送鈔票的輸送通道,輸送通道的進出口處裝有逐一輸送鈔票的分鈔機構,暫存腔與輸送通道進出口相對的另一側安裝有可轉動的調節擺臂(54)和固定設置的擋條(55),調節擺臂設置于擋條與輸送通道進出口之間,且調節擺臂和擋條朝向輸送通道進出口的一側均沿垂向設置有鋸齒;另有用于放置鈔票的推板(56),推板可升降地設置于暫存腔內,驅動機構連接并驅動推板升降;機架位于輸送通道的下方裝有轉動的翼輪,翼輪上間隔設置有若干塊翼板(57),翼板隨翼輪轉動并與暫存腔內的鈔票的側邊相接觸。
5.根據權利要求4所述的一種大容量存取款機,其特征在于:所述分鈔機構包括軸線方向相互平行且分別繞自身軸線轉動的拾鈔輪(531)、分鈔輪(532)和反轉輪(533),拾鈔輪和分鈔輪連接驅動其轉動的驅動器(534),拾鈔輪設置于推板(56)上方靠近輸送通道進出口的一側,分鈔輪設置于輸送通道進出口上方,且拾鈔輪和分鈔輪的底部位于同一水平面,反轉輪設置于輸送通道進出口的下方,且反轉輪的頂部與分鈔輪的底部相觸,分鈔輪轉動而通過摩擦力帶動反轉輪轉動;所述的驅動器(534)為步進電機;分鈔機構上有若干個沿軸線方向間隔設置的拾鈔輪(531)、分鈔輪(532)和反轉輪(533),拾鈔輪和分鈔輪的表面沿軸向部分重疊,且所有拾鈔輪和分鈔輪相互交錯間隔設置,反轉輪(533)的數量與分鈔輪(532)一致,且所有反轉輪逐一地設置于每個分鈔輪的下方。
6.根據權利要求1所述的一種大容量存取款機,其特征在于:所述存鈔機構(6)包括旋轉鈔門(61),旋轉鈔門(61)的兩側壁之間固連有傳動軸(62),所述傳動軸(62)的兩端由對應端的旋轉鈔門(61)的側壁穿出;在傳動軸(62)的其中一端部上固連有扭力限制器(63),在扭力限制器(63)上連接有從動齒輪(64);還包括驅動電機安裝板(65),驅動電機(66)安裝在驅動電機安裝板(65)上,驅動電機(66)的輸出軸貫穿驅動電機安裝板(65),輸出軸的自由端上固連有電機齒輪(67),所述電機齒輪(67)與主動齒輪(68)相嚙合,主動齒輪(68)與惰輪(69)固連為一體,惰輪(69)與從動齒輪(64)相嚙合。
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