[實用新型]一種摩托車用鏈條防護板

有效

• 申請號: 201820303767.5
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208053512U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 黃云斌
• 申請（專利權）人: 重慶利爵摩托車制造有限公司
• 主分類號: B62J13/00
• 分類號: B62J13/00
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225
• 代理人: 譚勇

本實用新型公開了一種摩托車用鏈條防護板，包括上防護板，上防護板包括上表面的頂防護板以及兩側面的側防護板，側防護板的一面內壁上設有內防護板，且內防護板右側表面上設有固定件，固定件內部左右兩側設有彈簧，連接件下端固定連接固定塊，上防護板下端設有下防護板，鏈條齒輪上活動連接鏈條，鏈條上固定設有鏈條防護扣。一.設有固定連接件，安裝起來較為方便；設有連接件、固定件、彈簧、固定塊、拉動握把以及能伸縮的內防護板，對鏈條進行維修時只需拉動連接件，拉開內防護板進行維修，省時省力；二.設有鏈條防護扣，沙石等污物不會進入到鏈條內部，駕駛員的安全得到保障；鏈條防護扣上設有鏈條油涂抹口，方便對鏈條進行護理工作。

技術領域

本實用新型涉及摩托車相關技術領域，具體為一種摩托車用鏈條防護板。

背景技術

摩托車在行駛過程中，鏈條需要不停的轉動，在經過有沙石的路段時，車輪滾動的時候可能會帶起沙石進入到鏈條內。在摩托車上安裝的鏈條防護罩能阻擋飛濺飛濺起來的沙石進入鏈條內。鏈條防護板有助于減輕鏈條的受損程度，延長鏈條的使用壽命，也有助于防止車輛零部件被毀壞。

現有摩托車鏈條防護板安裝起來較為復雜，鏈條損壞需要進行維修時需要將整個鏈條防護板拆卸下來，操作過程復雜，維修起來費時費力。現有摩托車鏈條上大多沒有安裝保護罩體，在摩托車行駛過程中，沙石等污物可能會進入到鏈條內，導致鏈條損壞，甚至會卡住鏈條，使摩托車無法正常行駛，駕駛員的安全得不到保障。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種摩托車用鏈條防護板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種摩托車用鏈條防護板，包括上防護板，所述上防護板包括上表面的頂防護板以及兩側面的側防護板，所述側防護板的一面內壁上設有內防護板，所述內防護板左側表面上設有拉動握把，且所述內防護板右側表面上設有固定件，所述固定件內部左右兩側設有彈簧，且所述固定件上表面與下表面設有連接通孔，所述連接通孔上活動連接連接件，所述連接件下端固定連接固定塊，所述固定塊處于內防護板的內部，所述上防護板下端設有下防護板，所述下防護板通過固定連接件固定在鏈條齒輪軸上設有的齒輪軸板上，所述鏈條齒輪上活動連接鏈條，所述鏈條上固定設有鏈條防護扣。

優選的，所述上防護板的長度大于下防護板的長度。

優選的，所述固定件的長度略大于固定塊的長度。

優選的，所述內防護板為伸縮板。

優選的，所述鏈條防護扣的上表面設有鏈條油涂抹口，所述鏈條油涂抹口的上端設有防塵罩，所述側防護板的表面上設有鏈條油噴劑，所述鏈條油噴劑上卡接有卡扣。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.設有固定連接件，安裝起來較為方便；設有連接件、固定件、彈簧、固定塊、拉動握把以及能伸縮的內防護板，對鏈條進行維修時不需要拆卸整個鏈條防護板，只需拉動連接件，使用拉動握把拉開內防護板進行維修，省時省力，操作簡單；

2.設有鏈條防護扣，沙石等污物不會進入到鏈條內部，增加鏈條的使用壽命，不會造成鏈條卡住的現象，駕駛員的安全得到保障；鏈條防護扣上設有鏈條油涂抹口，方便對鏈條進行護理工作。

附圖說明

圖1為本實用新型上防護板結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖；

圖3為本實用新型內防護板連接結構剖視圖；

圖4為本實用新型鏈條防護扣結構示意圖。