[實(shí)用新型]一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820302629.5 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN207865323U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉增輝 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波摩爾克斯燈桿技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/10 | 分類號: | F21V21/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凱 |
| 地址: | 315137 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù)套 路燈燈桿 本實(shí)用新型 燈桿主體 嵌套連接 抱箍 罩體 嵌套 防銹功能 波紋管 上環(huán) 拼接 鎖定 | ||
本實(shí)用新型提供了一種路燈燈桿結(jié)構(gòu),包括:燈桿主體,其上環(huán)套有至少兩塊波紋管拼接而成的防護(hù)套,其中,防護(hù)套的一端與罩體嵌套連接,防護(hù)套的另一端與抱箍嵌套連接。本實(shí)用新型提供的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu),在燈桿主體的外側(cè)嵌套有防護(hù)套,從而提高路燈燈桿結(jié)構(gòu)的防銹功能,進(jìn)而提高路燈燈桿結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,另外,通過罩體和抱箍鎖定防護(hù)套的兩端,從而提高防護(hù)套安裝的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于照明機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種燈桿結(jié)構(gòu),特別是一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
路燈桿,顧名思義,就是安裝路燈的桿件,稱為燈桿,可分為:鐵質(zhì)路燈桿,不銹鋼路燈桿,鋁合金路燈桿。目前我國的情況是絕大部分還是以鐵制路燈桿為主。
但是,現(xiàn)在的燈桿在長時間使用后,表面容易生銹,影響其使用的穩(wěn)定性,存在一定的安全隱患。
綜上所述,需要設(shè)計(jì)一種能夠提高路燈穩(wěn)定性和安全性,并能夠延長路燈使用壽命的路燈燈桿結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種能夠提高路燈穩(wěn)定性和安全性,并能夠延長路燈使用壽命的路燈燈桿結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種路燈燈桿結(jié)構(gòu),包括:燈桿主體,其上環(huán)套有至少兩塊波紋管拼接而成的防護(hù)套,其中,防護(hù)套的一端與罩體嵌套連接,防護(hù)套的另一端與抱箍嵌套連接。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,拼接形成的防護(hù)套呈整圓結(jié)構(gòu)設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,波紋管呈拱形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,波紋管的褶皺方向呈周向設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,波紋管的內(nèi)外側(cè)面均呈凹凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)設(shè)置,其中,在波紋管的一側(cè)設(shè)置有一個卡槽,在波紋管的另一側(cè)設(shè)置有一個凸塊。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,卡槽與凸塊分別與波紋管呈一體式結(jié)構(gòu)設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,罩體呈圓臺狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中,與防護(hù)套相連一端的罩體直徑大于遠(yuǎn)離防護(hù)套一端的罩體直徑。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,抱箍采用合抱形式的結(jié)構(gòu)設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,抱箍呈階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中,靠近罩體一端的抱箍直徑小于遠(yuǎn)離罩體一端的抱箍直徑。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,燈桿主體包括立柱,和與立柱固定連接的基座,其中,罩體、多塊波紋管拼接形成的防護(hù)套以及抱箍由上而下嵌裝于立柱上。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,沿立柱的軸線方向設(shè)置有若干個肋板,其中,肋板的一側(cè)與立柱固定連接,肋板的另一側(cè)與基座固定連接。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,沿基座的各個部角上設(shè)置有連接孔,且連接孔為長圓孔設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,連接孔呈斜向結(jié)構(gòu)設(shè)置。
在上述的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)中,與抱箍一端相連的防護(hù)套呈喇叭狀結(jié)構(gòu)設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的一種路燈燈桿結(jié)構(gòu),在燈桿主體的外側(cè)嵌套有防護(hù)套,從而提高路燈燈桿結(jié)構(gòu)的防銹功能,進(jìn)而提高路燈燈桿結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,另外,通過罩體和抱箍鎖定防護(hù)套的兩端,從而提高防護(hù)套安裝的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種路燈燈桿結(jié)構(gòu)的局部爆炸圖。
圖3是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中波紋管的結(jié)構(gòu)示意圖。
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