[實用新型]一種液壓缸

有效

• 申請號: 201820302507.6
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN207892923U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 李朝;盧敏龍;洪琪鋒;徐萬興;毛朝忠
• 申請（專利權）人: 寧波中天海德液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

本實用新型涉及液壓技術領域，具體講的是一種液壓缸，包括缸體(1)，所述缸體(1)包括固定連接的座體(2)和缸筒(3)，所述一種液壓缸還包括活塞(4)、活塞桿(5)和缸蓋(6)，所述缸蓋(6)固定在缸體(1)的端部，所述缸筒(3)遠離座體(2)的一端設有軸向凸緣(9)，所述軸向凸緣(9)內卡接有防水塊(10)，防水塊(10)位于缸蓋(6)的側，所述防水塊(10)具有用于給活塞桿(5)讓位的讓位孔(11)，所述活塞桿(5)穿過讓位孔(11)設置。提供一種防止水進入到缸蓋位置，可以避免缸蓋位置處受到水的影響的液壓缸。

技術領域

本實用新型涉及液壓技術領域，具體講的是一種液壓缸。

背景技術

現有技術中，液壓缸的驅動端一般不具有防水結構，因此容易受到水的影響，長期工作后會影響液壓缸的穩定性。

第二，液壓缸一般只具有一個進油口和一個出油口，這樣，只一個進油口和一個出油口不均與，從而會出現活塞受力不均勻的現象，有可能出現系統堵塞，影響液壓缸的工作穩定性。

第三，以前的是采用缸底單一孔位安裝，不利于實際操作，并且安裝穩定性有待提高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決上述技術問題之一。

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種防止水進入到缸蓋位置，可以避免缸蓋位置處受到水的影響的液壓缸。

為解決上述技術問題，本實用新型的一種液壓缸，包括缸體，所述缸體包括固定連接的座體和缸筒，所述一種液壓缸還包括活塞、活塞桿和缸蓋，所述缸蓋固定在缸體的端部，所述活塞活動連接在缸體內，所述活塞將缸體分為第一油腔和第二油腔，所述活塞桿一端與活塞固定連接，所述活塞桿穿過缸蓋設置并與缸蓋滑動連接；其特征在于，所述缸筒遠離座體的一端設有軸向凸緣，所述軸向凸緣內卡接有防水塊，防水塊位于缸蓋的側，所述防水塊具有用于給活塞桿讓位的讓位孔，所述活塞桿穿過讓位孔設置。

采用上述結構后，具有如下優點：防水塊起到防止水進入到缸蓋位置，可以避免缸蓋位置處受到水的影響，從而進一步保證液壓缸的穩定性。

在采用上述技術方案的基礎上，還可以具有如下技術特征：

所述軸向凸緣內卡接有防水塊是指所述軸向凸緣與防水塊過盈配合連接。這樣，過盈配合的連接方式可以方便裝配，并且結構穩定，過盈配合的位置也便于防水，避免水從間隙中進入。

所述讓位孔的側壁設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有O型圈，所述O型圈與活塞桿滑動連接。這樣，可以避免水從活塞桿與防水塊之間進入，進一步提高防水性能。

所述缸體的側壁上設有兩個連通第一油腔的第一油孔和兩個連通第二油腔的第二油孔。這樣，采用雙進油雙出油的設置，可以保證液壓缸在進油或出油時均勻，提高液壓缸在工作過程中的穩定性。

所述液壓缸還包括安裝板，所述安裝板固定在缸筒外側壁上，所述安裝板沿缸筒的軸線方向延伸，所述安裝板上設有多個安裝孔。這樣，液壓缸可以通過安裝板固定，安裝板上設有多個安裝孔從而可以使安裝板穩固的固定。

附圖說明

圖1是本實用新型一種液壓缸的示意圖。

圖2是本實用新型一種液壓缸的局部剖視圖。

其中：1、缸體；2、座體；3、缸筒；4、活塞；5、活塞桿；6、缸蓋；7、第一油腔；8、第二油腔；9、軸向凸緣；10、防水塊；11、讓位孔；12、環形凹槽；13、O型圈；14、第一油孔；15、第二油孔；16、安裝板；17、安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對實用新型作進一步詳細地說明。