[實(shí)用新型]植保無(wú)人機(jī)彈簧減震裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820300344.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208053619U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚春雨;潘鶴立;鐘鳳林;劉恩江;蔡建法;劉鋒;黃思健;田亞萌;何銳杰;白佳玉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建農(nóng)林大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C25/62 | 分類(lèi)號(hào): | B64C25/62;B64C27/08 |
| 代理公司: | 福州元?jiǎng)?chuàng)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學(xué)俊 |
| 地址: | 350002 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞筒 活塞桿 連接筒 彈簧 彈簧減震裝置 本實(shí)用新型 萬(wàn)向球頭 踏板 分隔板 伸縮件 緩沖 安全問(wèn)題 復(fù)雜地形 高效作業(yè) 固定旋鈕 徑向設(shè)置 依次連接 軸向伸縮 固定的 可拆卸 側(cè)沿 插接 腳架 外周 植保 伸出 種植 | ||
本實(shí)用新型涉及一種植保無(wú)人機(jī)彈簧減震裝置,包括依次連接的踏板、緩沖伸縮件、連接筒,所述緩沖伸縮件包括活塞桿、活塞筒,活塞桿設(shè)置有在活塞筒內(nèi)并能沿活塞筒軸向伸縮,活塞桿前端伸出活塞筒,活塞筒后端與連接筒相連接,連接筒周側(cè)沿徑向設(shè)置有在連接筒與無(wú)人機(jī)腳架插接后將兩者固定的固定旋鈕,活塞桿前端經(jīng)萬(wàn)向球頭連接踏板,活塞桿前端與萬(wàn)向球頭后部設(shè)置有分隔板,活塞筒外周套設(shè)有彈簧,彈簧前端連接分隔板,彈簧后端連接筒,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)可拆卸,增加無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性,安裝簡(jiǎn)單,操作方便,有助于高效作業(yè),極大程度上解決了無(wú)人機(jī)在復(fù)雜地形作業(yè)的安全問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種植保無(wú)人機(jī)彈簧減震裝置。
背景技術(shù)
植保無(wú)人機(jī),又名無(wú)人飛行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、直升機(jī)、多軸飛行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。對(duì)于植保無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),設(shè)備較大、較重,一般的無(wú)人機(jī)用減震設(shè)備是固定于無(wú)人機(jī)腳架上的,減震器不可拆卸,這對(duì)于無(wú)人機(jī)的便攜性、折疊性和承重性有極大的影響。為了植保無(wú)人機(jī)在復(fù)雜地形作業(yè)的安全性和便攜性,亟需尋找一種,可拆卸和適用于各種型號(hào)植保無(wú)人機(jī)的減震設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上不足之處,提供了一種的植保無(wú)人機(jī)彈簧減震裝置。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是,一種植保無(wú)人機(jī)彈簧減震裝置,包括依次連接的踏板、緩沖伸縮件、連接筒,所述緩沖伸縮件包括活塞桿、活塞筒,活塞桿設(shè)置有在活塞筒內(nèi)并能沿活塞筒軸向伸縮,活塞桿前端伸出活塞筒,活塞筒后端與連接筒相連接,連接筒周側(cè)沿徑向設(shè)置有在連接筒與無(wú)人機(jī)腳架插接后將兩者固定的固定旋鈕,活塞桿前端經(jīng)萬(wàn)向球頭連接踏板,活塞桿前端與萬(wàn)向球頭后部設(shè)置有分隔板,活塞筒外周套設(shè)有彈簧,彈簧前端連接分隔板,彈簧后端連接筒。
進(jìn)一步的,連接筒周側(cè)沿徑向設(shè)置有鎖緊螺孔,固定旋鈕包括與鎖緊螺孔螺紋配合的螺桿,螺桿外端設(shè)置有旋鈕,螺桿內(nèi)端伸入鎖緊螺孔,螺桿內(nèi)端在連接筒與無(wú)人機(jī)腳架插接后抵靠無(wú)人機(jī)腳架以將連接筒與無(wú)人機(jī)腳架鎖緊。
進(jìn)一步的,踏板為鋼板,厚度為3-4mm。
進(jìn)一步的,分隔片直徑為7cm,厚度為3mm。
進(jìn)一步的,彈簧材質(zhì)為不銹鋼304L,線(xiàn)徑為10mm,外徑為60mm,長(zhǎng)度為150mm。
進(jìn)一步的,活塞桿長(zhǎng)度15cm,直徑為1cm,活塞筒長(zhǎng)度為7.5cm,內(nèi)徑為4cm,外徑4.3cm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,可拆卸,增加無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性,安裝簡(jiǎn)單,操作方便,有助于高效作業(yè),極大程度上解決了無(wú)人機(jī)在復(fù)雜地形作業(yè)的安全問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為該實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為該實(shí)用新型與無(wú)人機(jī)連接后的示意圖;
圖3為固定旋鈕結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:
1-彈簧減震裝置;2-踏板;3-彈簧;4-萬(wàn)向球頭;5-活塞桿;6-活塞筒;7-連接筒;8-固定旋鈕。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
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