[實用新型]車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構有效
| 申請號: | 201820299124.8 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN208265277U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 梁元;包信平 | 申請(專利權)人: | 常州賽凱電器設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 213034 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝模板 推動機構 后通道 前通道 邊框 底板 右通道 左通道 循環輸送機構 過濾器 本實用新型 自動焊接 分隔條 上表面 無紡紙 車燈 流水線 內部中間位置 向后移動 向前移動 向左移動 檢測 多塊 分隔 鋪設 干涉 移動 生產 | ||
1.一種車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構,其特征在于:包括底板(2),所述的底板(2)通過立柱(8)與工作臺(3)相連;所述的底板(2)的上表面四周固設有邊框(4);所述的底板(2)的上表面且位于邊框(4)內部中間位置處固設有左右方向設置的分隔條(5),該分隔條(5)將邊框(4)內部空間分隔成前通道、后通道、左通道和右通道;所述的前通道和后通道內均沿其長度方向鋪設有多塊用以安裝過濾件中橡膠套管的安裝模板,且前通道的右側設置有可推動多塊安裝模板(6)在前通道內一并向左移動至最左端的第一推動機構,后通道的左側設置有可推動多塊安裝模板(6)在后通道內一并向右移動至最右端的第二推動機構;所述的左通道的前側設置有可推動位于前通道內的一塊安裝模板(6)經左通道向后移動至后通道內的第三推動機構;所述的右通道的前側設置有可推動位于后通道內的一塊安裝模板(6)經右通道向前移動至前通道內的第四推動機構。
2.根據權利要求1所述的一種車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構,其特征在于:所述的前通道和后通道的寬度等于安裝模板(6)的長度,左通道和右通道的寬度等于安裝模板(6)的寬度;所述的前通道內多塊安裝模板(6)一并向左移動至最左端時最右側處的安裝模板(6)與邊框(4)之間的距離等于安裝模板(6)的寬度,后通道內多塊安裝模板(6)一并向右移動至最右端時最左處的安裝模板(6)與邊框(4)之間的距離等于安裝模板(6)的寬度。
3.根據權利要求1或2所述的一種車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構,其特征在于:所述的第一推動機構和第二推動機構均包括伸縮氣缸(71)、推桿安裝板(72)和推桿(73),所述的伸縮氣缸(71)的伸縮件通過推桿安裝板(72)與推桿(73)相連,該推桿(73)可滑動地穿過邊框(4)伸入邊框(4)內部,其中第一推動機構中的伸縮氣缸(71)固設在底板(2)的下表面,第二推動機構中的伸縮氣缸(71)通過立柱(8)與工作臺(3)相連;所述的第三推動機構和第四推動機構均包括伸縮氣缸(71)和“凸”字形推板(74),所述的伸縮氣缸(71)的伸縮件與推板(74)的橫板固連,推板(74)的豎板可滑動地穿過邊框(4)進入到邊框(4)內部,其中第三推動機構中的伸縮氣缸(71)固設在底板(2)的下表面,第四推動機構中的伸縮氣缸(71)通過立柱(8)與工作臺(3)相連。
4.根據權利要求3所述的一種車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構,其特征在于:所述的安裝模板(6)包括安裝板(61),所述的安裝板(61)上固設有多個與橡膠套管的孔徑相匹配的安裝柱(62),多個安裝柱(62)成多排多列設置。
5.根據權利要求4所述的一種車燈過濾器無紡紙自動焊接檢測流水線中循環輸送機構,其特征在于:所述的邊框(4)包括前邊框、后邊框、左邊框和右邊框,所述的前邊框、后邊框、左邊框和右邊框均通過螺栓與底板(2)相連。
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