[實用新型]一種移動電源模組及移動電源設備

有效

• 申請號: 201820299062.0
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN207835125U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 袁冰松;莊瓊鷹;余偉鉻
• 申請（專利權）人: 深圳來電科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G07F17/00
• 代理公司: 深圳瑞天謹誠知識產權代理有限公司 44340
• 代理人: 王昌花

1.一種移動電源模組，包括倉體以及設置于倉體前端的倉門，倉體內設置倉道；其特征在于：所述移動電源模組進一步包括移動電源運載體以及驅動裝置，還包括倉門開合裝置和/或鎖緊裝置；所述驅動裝置驅動運載體在倉道內往復運動并聯動地帶動倉門開合裝置執行倉門開啟或閉合，和/或聯動地帶動鎖緊裝置執行解鎖或鎖定。

2.如權利要求1所述的移動電源模組，其特征在于：驅動裝置包括動力源，動力源通過傳動裝置驅動運載體往復運動；移動電源模組進一步設置傳感器，傳感器感應運載體行程；所述傳感器感應的運載體行程包括打開點、放入點、關閉點中至少一種行程；所述傳感器包括打開點傳感器、放入點傳感器、關閉點傳感器中至少一個傳感器或者共同傳感器；所述移動電源模組進一步包括主控，傳感器與主控連接并由主控控制；動力源與主控連接并由主控控制；鎖緊裝置包括鎖臂；鎖臂可上下擺動至鎖住位置或解鎖位置；倉體內設置充電針座；其充電針座給移動電源提供充電；其充電針座給移動電源提供通信；充電針座與主控連接。

3.如權利要求2所述的移動電源模組，其特征在于：所述移動電源模組采用單動力源，提供動力驅動模組中的運載體、倉門、鎖緊裝置的鎖臂的運動；倉門和/或鎖臂與運載體之間采用聯動方式，行程同步。

4.如權利要求2所述的移動電源模組，其特征在于：運載體拖運移動電源至移動電源伸出倉門對應的運載體行程為打開點行程；打開點行程運載體觸碰到的傳感器為打開點傳感器；傳感器感應的打開點行程傳送至主控，主控控制動力源止動運載體且開啟倉門；運載體的打開點行程中，主控控制動力源先解鎖鎖臂；運載體往后運行至倉體后壁對應的運載體行程為關閉點行程，關閉點行程運載體觸碰到的傳感器為關閉點傳感器；傳感器感應的關閉點行程傳送至主控，主控控制動力源止動運載體及關閉倉門和/或鎖壁處于鎖住狀態；運載體往前運行至倉門且移動電源放入倉道中預定距離由運載體夾住移動電源對應的行程為放入點行程；放入點行程移動電源的端部觸碰到傳感器為放入點傳感器；傳感器感應的放入點行程傳送至主控，主控控制動力源推動運載體往后運行直到關閉點行程而停止；運載體放入點行程中，主控控制動力源先打開倉門和/或鎖臂處理解鎖狀態。

5.如權利要求2所述的移動電源模組，其特征在于：所述動力源包括電機；所述傳動裝置包括絲桿傳動、螺桿傳動、齒輪嚙合傳動、帶輪傳動中的一種或幾種的組合；所述傳感器包括微動開關；倉門上設有顯示燈條，顯示燈條隨倉門一起運動。

6.如權利要求5所述的移動電源模組，其特征在于：電機轉速為變速；電機為直流電機，以直流調速器調節電機的轉速；電機由主控控制調速；所述傳動裝置包括螺桿，電機轉軸端聯接螺桿一端，螺桿中間旋入運載體的螺絲孔中，螺桿的另一端搭在倉體的后部轉軸孔內；電機驅動螺桿旋轉，通過絲桿螺母傳動推動運載體運動前進或后退。

7.如權利要求2所述的移動電源模組，其特征在于：倉門為上下滑動的滑動倉門，所述倉門開合裝置包括聯動連桿和曲柄，所述曲柄與倉門連接而帶動倉門活動，所述曲柄與聯動連桿連接；聯動連桿與運載體配合由運載體帶動；鎖緊裝置進一步包括聯動連桿，鎖緊裝置的聯動連桿一端與鎖臂連接，一端與運載體配合由運載體帶動；倉門開合裝置的聯動連桿與鎖緊裝置的聯動連桿共用或不共用。

8.如權利要求7所述的移動電源模組，其特征在于：所述倉門開合裝置進一步包括一彈性件，聯動連桿與彈性件相互配合而驅動倉門作啟閉活動；所述曲柄與彈性件連接，彈性件的回彈力帶動曲柄活動進而帶動倉門活動；曲柄與倉門之間的連接和/或曲柄與連桿之間的連接和/或曲柄與倉體之間的連接，通過連接軸與軸孔之間活動地或固定地配合而實現，連接軸與軸孔的位置設置可互換；曲柄與倉門之間的連接通過插銷與滑槽之間的配合連接，插銷套裝于滑槽內相對轉動或移動，曲柄帶動倉門活動；曲柄與連桿之間的連接通過插銷與槽孔之間配合連接，插銷套裝于槽孔內相對轉動或移動，連桿帶動曲柄活動；彈性件一端連接于曲柄，另一端連接于倉體；彈性件為拉簧、扭簧、彈簧、彈片或彈性體。