[實(shí)用新型]一種鋼筋切斷機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820299054.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208067203U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳俊賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 池州市華城管樁科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F11/00 | 分類號(hào): | B21F11/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 上海華誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300 | 代理人: | 董澤宇 |
| 地址: | 247100 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 操作臺(tái) 油泵 液壓缸活塞桿 鋼筋切斷機(jī) 鋼筋 操作臺(tái)面 切斷裝置 傳送輪 切刀 本實(shí)用新型 單次操作 擋板焊接 鋼材加工 鋼筋水平 加工區(qū)域 生產(chǎn)效率 壓緊裝置 臺(tái)面 大誤差 切斷臺(tái) 鉸接 刃寬 焊接 送入 電機(jī) 伸出 員工 | ||
一種鋼筋切斷機(jī),涉及鋼材加工領(lǐng)域,包括基座,操作臺(tái)面設(shè)置在基座上,電機(jī)和油泵連接且均設(shè)置在基座內(nèi),傳送輪鉸接在操作臺(tái)面內(nèi),切斷臺(tái)面設(shè)置在操作臺(tái)面上,壓緊裝置和切斷裝置設(shè)置在切斷臺(tái)面的上方,所述切斷裝置包括液壓缸,油泵與液壓缸連接,液壓缸活塞桿從液壓缸下部伸出,切刀焊接在液壓缸活塞桿的另一端上,鋼筋水平的放置在傳送輪上,所述切刀的刃寬至少為鋼筋直徑的十倍,擋板焊接在操作臺(tái)面上。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中單次操作只能切斷一根鋼筋和需要操作員工手動(dòng)將鋼筋送入加工區(qū)域?qū)е碌纳a(chǎn)效率低下以及切斷長(zhǎng)度產(chǎn)生較大誤差的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼材加工領(lǐng)域,尤其是一種用于切斷鋼筋的鋼筋切斷機(jī)。
背景技術(shù)
鋼筋切斷機(jī)是一種常見的鋼材加工器械,加工廠一般使用鋼筋切斷機(jī)來對(duì)鋼筋進(jìn)行切斷作業(yè),將鋼筋切成指定的長(zhǎng)度。目前,我國使用的鋼筋切斷機(jī)一般只能對(duì)單根鋼筋進(jìn)行切斷,這種切斷機(jī)的效率比較低下,并且每次切斷時(shí),需要操作員工手動(dòng)將鋼筋放入指定的區(qū)域進(jìn)行切斷,這樣不僅工作效率低下,而且經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴僮鲉T工無法放置準(zhǔn)確導(dǎo)致切割出來的鋼筋長(zhǎng)度不符合生產(chǎn)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種鋼筋切斷機(jī),解決現(xiàn)有技術(shù)中單次操作只能切斷一根鋼筋和需要操作員工手動(dòng)將鋼筋送入加工區(qū)域?qū)е碌纳a(chǎn)效率低下以及切斷長(zhǎng)度產(chǎn)生較大誤差的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括基座,操作臺(tái)面設(shè)置在基座上,電機(jī)和油泵連接且均設(shè)置在基座內(nèi),傳送輪鉸接在操作臺(tái)面內(nèi),切斷臺(tái)面設(shè)置在操作臺(tái)面上,壓緊裝置和切斷裝置設(shè)置在切斷臺(tái)面的上方,所述切斷裝置包括液壓缸,油泵與液壓缸連接,液壓缸活塞桿從液壓缸下部伸出,切刀焊接在液壓缸活塞桿的另一端上,鋼筋水平的放置在傳送輪上,所述切刀的刃寬至少為鋼筋直徑的十倍,擋板焊接在操作臺(tái)面上。
進(jìn)一步地,所述壓緊裝置包括氣缸,氣缸活塞桿從氣缸下部伸出,壓緊塊焊接在氣缸活塞桿上。
進(jìn)一步地,所述基座內(nèi)在切斷臺(tái)面下方設(shè)置有支撐柱,支撐柱的一端焊接在基座的下底面上,另一端焊接在操作臺(tái)面的下表面上。
進(jìn)一步地,所述傳送輪(14)的數(shù)量至少為6個(gè)。
本實(shí)用新型具有如下有益效果: 由于使用了刃寬至少為鋼筋直徑十倍的切刀且使用液壓驅(qū)動(dòng),所以切斷機(jī)一次能切斷十根以上的鋼筋,極大的提高了加工效率;因?yàn)樵O(shè)置了傳送輪,操作員工不用手動(dòng)將鋼筋送到指定作業(yè)區(qū)域,間接提高了生產(chǎn)效率;由于設(shè)置了擋板,所以降低了切斷鋼筋時(shí)在切斷長(zhǎng)度上的誤差。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和2所示,一種鋼筋切斷機(jī),其特征在于,包括基座1,操作臺(tái)面12設(shè)置在基座1上,電機(jī)13和油泵16連接且均設(shè)置在基座1內(nèi),傳送輪14鉸接在操作臺(tái)面12內(nèi),切斷臺(tái)面15設(shè)置在操作臺(tái)面12上,壓緊裝置和切斷裝置設(shè)置在切斷臺(tái)面15的上方,所述切斷裝置包括液壓缸2,油泵16與液壓缸2連接,液壓缸活塞桿21從液壓缸2下部伸出,切刀5焊接在液壓缸活塞桿21的另一端上,鋼筋4水平的放置在傳送輪14上,所述切刀5的刃寬至少為鋼筋4直徑的十倍,擋板3焊接在操作臺(tái)面上。所述壓緊裝置包括氣缸6,氣缸活塞桿61從氣缸2下部伸出,壓緊塊62焊接在氣缸活塞桿61上。所述基座1內(nèi)在切斷臺(tái)面15下方設(shè)置有支撐柱11,支撐柱11的一端焊接在基座1的下底面上,另一端焊接在操作臺(tái)面12的下表面上。所述傳送輪14的數(shù)量至少為6個(gè)。
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