[實用新型]輪胎鋼絲帶束層的切割打磨一體設備有效
| 申請號: | 201820297833.2 | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN208180302U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 徐龍貴 | 申請(專利權)人: | 鹽城市恒泰橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/38 | 分類號: | B29D30/38 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 周錦全 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動電機 伸縮氣缸 固定座 切割 打磨 活動端頭 輪胎鋼絲 旋轉刀具 一體設備 控制器 打磨器 帶束層 驅動軸 外側壁 鋼絲 本實用新型 穿過 生產效率 橡膠表層 橡膠表面 智能控制 智能化 底端 磨損 損傷 保證 安全 | ||
本實用新型公開了一種輪胎鋼絲帶束層的切割打磨一體設備,包含有固定座,所述固定座的外側壁設有驅動電機,所述驅動電機的驅動軸穿過所述固定座,所述驅動電機的驅動軸投彈連接有旋轉刀具,固定座的底端設有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的活動端頭端穿過所述固定座,所述伸縮氣缸的活動端頭端設有打磨器,驅動電機和伸縮氣缸置于固定座的外側壁,所述驅動電機和所述伸縮氣缸均由控制器智能控制;通過旋轉刀具對鋼絲進行切割,利用打磨器對切割后的鋼絲邊緣進行打磨,避免切口對橡膠表層和工作人員造成損傷,通過控制器、驅動電機和伸縮氣缸實現切割打磨的智能化,達到保證產品質量、避免橡膠表面受到磨損、提高生產效率和保證工作人員安全的目的。
技術領域
本實用新型涉及輪胎生產加工領域,具體涉及輪胎鋼絲帶束層的切割打磨一體設備。
背景技術
在現有的輪胎中,為保證輪胎質量,在輪胎中普遍會添加以鋼絲以形成鋼絲帶束層來保證輪胎的質量,在現有技術中,此工藝需要在鋼絲帶束層形成后對超出的鋼絲進行去除,傳統不便采用切割機進行統一切割,但是此種方式造成切割處存在瑕疵,容易對產品和工作人員造成損傷,影響了產品質量。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提出了輪胎鋼絲帶束層的切割打磨一體設備,以達到保證產品質量、避免橡膠表面受到磨損和保證工作人員安全的目的。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種輪胎鋼絲帶束層的切割打磨一體設備,包含有固定座,所述固定座的外側壁設有驅動電機,所述驅動電機的驅動軸穿過所述固定座,所述驅動電機的驅動軸投彈連接有旋轉刀具,所述固定座的底端設有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的活動端頭端穿過所述固定座,所述伸縮氣缸的活動端頭端設有打磨器,所述驅動電機和伸縮氣缸置于所述固定座的外側壁,所述驅動電機和所述伸縮氣缸均由控制器智能控制。
本實用新型通過旋轉刀具對鋼絲進行切割,利用打磨器對切割后的鋼絲邊緣進行打磨,避免切口對橡膠表層和工作人員造成損傷,并通過控制器、驅動電機和伸縮氣缸實現切割打磨的智能化,達到保證產品質量、避免橡膠表面受到磨損、提高生產效率和保證工作人員安全的目的。
作為優選的,所述固定座上設有牽引塊,所述牽引塊的頭端呈圓弧狀,且圓弧面朝向所述固定座的頭端底部。利用牽引塊實現鋼絲帶束層移動的平整,避免出現褶皺。
作為優選的,所述牽引塊的上部設有升降氣缸,所述升降氣缸的活動端固定連接在所述牽引塊的頂部。利用升降氣缸實現對牽引塊高度的調節,便于對不同厚度的鋼絲帶束層進行按壓、牽引。
作為優選的,所述固定座頂部設有固定夾爪,所述固定夾爪包含有L型固定桿,所述L型固定桿的豎直部頂端設有底板,所述固定座設置在底板上,所述L型固定桿的水平部的端部設有吸盤,所述吸盤連接有抽氣泵。利用抽氣泵吸盤和L型固定桿便于整個設備安裝在生產線上,實現生產、切割和打磨的同步進行,進一步提高了生產效率。
作為優選的,所述固定座的外側壁設有呈空心圓柱形水箱,所述驅動電機固定設置在所述水箱的端部,且所述驅動電機的驅動軸依次穿過所述水箱、固定座,所述水箱上的一端對稱連接有一對硬質塑料水管,所述硬質塑料水管的端部穿過所述固定座,兩根硬質塑料水管關于所述驅動電機的驅動軸對稱,所述硬質塑料水管的端部設有中部鏤空的噴霧器,所述噴霧器套在所述驅動電機的驅動軸上,所述噴霧器設置在固定座和所述旋轉刀具之間。利用水箱、噴霧器實現對旋轉刀具的降溫,避免旋轉刀具長時間工作中溫度過高而影響切割質量,也延長了旋轉刀具的使用壽命。
1.本實用新型通過旋轉刀具對鋼絲進行切割,利用打磨器對切割后的鋼絲邊緣進行打磨,免切口對橡膠表層和工作人員造成損傷,并通過控制器、驅動電機和伸縮氣缸實現切割打磨的智能化,達到保證產品質量、避免橡膠表面受到磨損、提高生產效率和保證工作人員安全的目的。
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