[實用新型]一種防護欄桿連接件

有效

• 申請號: 201820297497.1
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN208122353U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 宮敬海;張松甫;馬建鋒;姚嫉
• 申請（專利權）人: 中鐵建工集團有限公司
• 主分類號: E04G21/32
• 分類號: E04G21/32
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 付登云

本實用新型提供了一種防護欄桿連接件，涉及建筑工程技術領域，解決了施工現場臨邊防護適用位置單一的技術問題；該裝置包括立柱組件、水平連接件、轉角連接組件和底座，底座可拆卸連接立柱組件和建筑物地面，立柱組件能通過水平連接件與橫桿可拆卸連接以形成直線型防護欄桿；立柱組件能通過轉角連接組件與橫桿可拆卸連接，并且轉角連接組件能調整橫桿的角度走向以形成帶有轉折角度的防護欄桿；本實用新型防護欄桿連接件能根據施工現場樓梯、車道等角度的改變及時調整防護欄桿角度，可廣泛用于建筑工程各類基坑邊、樓層邊、屋面邊、樓梯臨邊、斜坡車道邊、陽臺邊、較大預留洞口邊等臨邊位置。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，尤其是涉及一種防護欄桿連接件。

背景技術

對于建筑工程而言，施工中的建筑往往會因缺少防護欄而產生安全方面的問題，因此防護欄桿在建筑工程施工中臨邊防護位置經常用到，主要設置在基坑邊、樓層邊、屋面邊、樓梯臨邊等存在高空墜落危險隱患的位置。現在最普遍，最方便的方式是使用建筑腳手架管和扣件搭設，但需要搭設三角斜撐，需占用較多空間，且美觀性不好；而現代定型化的防護欄桿，外形美觀，但成本較高，且無法解決樓梯臨邊、斜面車道因為角度的改變而及時調整防護欄桿角度的問題。

除此之外，本申請人發現，現有的鋼管防護欄桿連接件適用于施工現場的位置比較單一，如僅適用于樓層的臨邊防護或僅適用于樓梯的邊緣的防護，而且也不能根據施工現場樓梯、車道等角度的改變及時調整防護欄桿角度，不能同時適用于施工現場多處位置的臨邊防護，而在建筑建設中同時需要設置多處位置如樓層臨邊、樓梯臨邊和車道斜坡等的臨邊防護。因此，如何獲得一種防護欄桿連接件能夠同時解決施工現場多處位置的臨邊防護問題成為難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防護欄桿連接件，以解決現有技術中存在的施工現場臨邊防護欄桿連接件適用位置單一的技術問題；本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種防護欄桿連接件，包括立柱組件、水平連接件、轉角連接組件和底座，所述底座將所述立柱組件可拆卸地連接于建筑物地面，所述立柱組件能通過所述水平連接件與防護欄桿的橫桿可拆卸連接以形成直線型防護欄桿；所述立柱組件能通過所述轉角連接組件與防護欄桿的橫桿可拆卸連接，并且所述轉角連接組件能調整橫桿的角度走向以形成帶有轉折角度的防護欄桿。

優選的，所述立柱組件包括直立的柱身和凸出于所述柱身的水平凸出段，所述柱身的直徑和所述凸出段的直徑均小于所述水平連接件的直徑以及所述轉角連接組件的直徑，所述水平連接件的兩端分別套接于所述凸出段及防護欄桿的橫桿上以形成直線型防護欄桿，所述轉角連接組件的兩端分別套接于所述凸出段及防護欄桿的橫桿上以形成帶有轉折角度的防護欄桿。

優選的，所述立柱組件的凸出段設置于所述立柱組件的頂部和所述柱身上以使所述立柱組件呈“F”型立柱和“干”字型立柱。

優選的，所述水平連接件為中空結構的“一”字直管，所述“一”字直管的兩端分別可拆卸套接于所述立柱組件的凸出段以及防護欄桿的橫桿上。

優選的，所述轉角連接組件包括直角彎頭和三通，所述直角彎頭兩端分別套接于所述立柱組件的所述凸出段和橫桿上并設置于防護欄桿的轉角位置，所述三通呈T形，且所述三通的橫向段兩端套接于橫桿上，所述三通的豎向段套接于所述“F”型立柱的凸出段。

優選的，所述底座包括豎直管和底板，所述豎直管垂直焊接于所述底板上，所述豎直管上部設有鉆孔，所述鉆孔上焊接有螺母并通過螺栓與所述立柱組件的所述柱身連接；所述底板上設有通孔且所述底座通過螺栓固定于建筑物地面上。

優選的，所述底座上還設有“C”型鋼，所述“C”型鋼設置于所述豎直管與所述底板的連接處且位于所述豎直管的相對兩側，所述“C”型鋼用于插接踢腳板。